Auteur Topic: Brandweer Duitsland (gelezen 144955 keer)

Vigilant

Citaat van: JAB link=msg=1446103 date=1473168355

Duitsland loopt op het gebied van inzettechniek en- taktiek op veel plaatsen hopeloos achter met o.a. Nederland. De grote steden misschien wat minder. maar als je ziet dat voor een autobrand of een beginnende woningbrand er wordt afgelegd met LD, verdeelstuk en enkele LD stralen, tsja, dan heb je veel personeel en spullen nodig. Hogedruk kent met er vaak niet. en slangleidingen over grotere afstand afleggen gebeurd nog vaak met ouderwetse slangenwagens met 75 mm. en motorspuitjes als haler of aanjager. Niet iedereen is ademluchtdrager, dat is een specialisme. En daarvan heb je in een korps er soms niet veel. En bij een grote brand met 3 of 4 man aan een dikke LD straal staan is echt niet uitzonderlijk. Wat dat betreft is de Duitse normencultuur (DIN zus en zo) een grote belemmering voor moderne materiaal en betere inzetprocedures. En bij veel uitrukken zie je de voertuigen wachten met wegrijden want de Einsatzleiter in zijn busje moet voorop!

Een slangenwagen lijkt me beter dan met slangen sleuren en gooien. En ook in Duitsland krijgt men brandjes uit, en nog waarschijnlijk nog vlugger met LD.

Tegelijkertijd kan je je afvragen of we, nu vrijwilligers moeilijker te vinden zijn, iedere brandweerman wel supergespecialiseerd moeten maken. Voor een tentje over een lijk te zetten, een houten plaat tegen een deurgat te schroeven of een vuilnisbak te blussen kom je mss ook toe met een soort hulpbrandweerman.

Brandpreventje

Tja op sommige punten mogen ze dan achter lopen maar op sommige punten hebben ze het beter voor elkaar dan wij.

Uit praktijkonderzoeken is gebleken dat je met LD het grootste koelend vermogen hebt. Tot voor kort hadden we speciaal voor de binneninzet HD. Nu LD beter blijkt te zijn dat HD kunnen de HD net zo goed afschaffen, Utrecht is er inmiddels al mee gestopt. Bespaart je ruimte en geld (2x haspel + HD-pomp).

Zijn die slangenwagens dan zo slecht?! Volgens mij veel handiger dat alle LD-slangen individueel opgerold met een elastiekje er op heen! Kijk wij zijn vaak verwend met een brandkraan om de 80meter of een WTS.

Citaat van: JAB link=msg=1446103 date=1473168355

Duitsland loopt op het gebied van inzettechniek en- taktiek op veel plaatsen hopeloos achter met o.a. Nederland. De grote steden misschien wat minder. maar als je ziet dat voor een autobrand of een beginnende woningbrand er wordt afgelegd met LD, verdeelstuk en enkele LD stralen, tsja, dan heb je veel personeel en spullen nodig. Hogedruk kent met er vaak niet. en slangleidingen over grotere afstand afleggen gebeurd nog vaak met ouderwetse slangenwagens met 75 mm. en motorspuitjes als haler of aanjager. Niet iedereen is ademluchtdrager, dat is een specialisme. En daarvan heb je in een korps er soms niet veel. En bij een grote brand met 3 of 4 man aan een dikke LD straal staan is echt niet uitzonderlijk. Wat dat betreft is de Duitse normencultuur (DIN zus en zo) een grote belemmering voor moderne materiaal en betere inzetprocedures. En bij veel uitrukken zie je de voertuigen wachten met wegrijden want de Einsatzleiter in zijn busje moet voorop!

JAB

LD wordt inderdaad w.s. de toekomst voor brandbestrijding. Maar doe dat dan sneller door een LD straal rechtstreeks aan de persafsluiter te koppelen i.p.v. eerst tot verdeelstuk te vullen enz. Zeker als je voor de deur staat met je TS. En wat slangenwagens / GWT betreft zijn er in slechts een enkel Duits korps de bekende dompelpompen en SLH te vinden. In Nld. zie je ook mooie tussenoplossingen zoals de SL's op de Veluwe. Ik dacht zelfs met 4" slangen op een hydraulisch aangedreven haspel, samen met een groot vermogen MSA een prima combinatie, ook bij het opruimen / oprollen. Hoewel in Dld. weer meer tankwagens zijn met bij 4000 of 5000 ltr. en SVM aan boord. Dat is voor Nld weer een verbeterpunt. de Belgen kennen die ook.

Luke_BNV