Ambulance met andere sirene?

[FireRobin]

Ja druk je gewoon met je voet in  Anders hadden ze hem daar natuurlijk niet geplaatst! 

nej ok, maar die knop lijkt op die foto zo plat  

[Jerommeke]

ze zijn er ook in het stuur toch? de zogenaamde claxon ring ?

[Robin Hundman]

ze zijn er ook in het stuur toch? de zogenaamde claxon ring ?

Geen idee, bij de ambulances van de VZA zitten ze op de foto die ik had geplaatst.

[mizzi]

Robin het functioneerd allebei zowel stuur als voetpedal zover ik weet in ieder geval bij onze dienst wel.

[Lt. Col. Me]

Hartelijk dank voor alle reacties!

[Robin Hundman]

Robin het functioneerd allebei zowel stuur als voetpedal zover ik weet in ieder geval bij onze dienst wel.

Oke, bedankt weet ik dat ook weer!

[AmbulancePunt]

Hallo,
Ik heb ooit is waar genomen in Almere dat de versnelde toon word gebruikt bij drukke kruispunten. Hierdoor horen de automobilsten sneller dat er een ambulance aankomt.

Bij de ambu's in Almere moet je volgens mij de toeter indrukken of inhouden zodat de versneller aangaat.

Meestal is die knop die op de foto stond om het stuur in te stellen maar kan aan mij liggen.

Hopelijk hebben jullie hier wat aan  

[rick]

ze hebben bij de nieuwere auto's een aparte "knop/hendel" op het dashbord die je met je vingertoppen aantikt zonder je handen los te laten van het stuur.

er rijden daar veel chauffeurs die de voetschakelaar als aan/uit knop gebruiken en dan gaat het versnellen niet

[Jerommeke]

Hallo,
Ik heb ooit is waar genomen in Almere dat de versnelde toon word gebruikt bij drukke kruispunten. Hierdoor horen de automobilsten sneller dat er een ambulance aankomt.

Bij de ambu's in Almere moet je volgens mij de toeter indrukken of inhouden zodat de versneller aangaat.

tot zover klopt het

Meestal is die knop die op de foto stond om het stuur in te stellen maar kan aan mij liggen.

Hopelijk hebben jullie hier wat aan  

dat laatste is niet waar, dat is die hendel / voetpendaal daar links boven en niet die druk knop op de grond want die is echt voor de versneller, heb het toevallig vanmorgen gevraagd bij het VU  

[Bart S]

Het verschilt nogal eens per auto...

Mijn ervaring:
1> geen versneller, en voetpedaal dient alleen om sirene te bedienen (kan ook met de knop).
2> wel versneller, voetpedaal gebruik je om te versnellen (gedurende ongeveer 8 sec) als de sirene aanstaat met de knop. Als de sirene niet aan staat gebruik je het voetpedaal om 1x de sirene te laten klinken.
3> wel versneller, voetpedaal gebruik je alleen om de sirene 1x te laten klinken als deze uit is. De versneller wordt bediend door de toeter een ram te geven (ong. 8 sec.) als deze gewoon continu aanstaat.

Versneller gebruik je op die punten waar je extra goed wil opvallen, dus druk verkeer voor je, of bij het naderen van kruispunten. Hierbij gaat de sirene dus sneller en neemt hij toe in volume.

Groetjes,

Bart