Inzetten van de luchtvaartpolitie: Wat doet die helikopter boven mijn huis?

[Live]

https://www.facebook.com/politieharingvliet/posts/1590579684360640

[Fletwed]

https://www.facebook.com/politieharingvliet/posts/1590579684360640

Ik zal het misschien niet goed hebben, maar 5414 inzetten, en als ik alle regio's op het kaartje tel kom ik op +/- 3700.

[silque]

Landelijke inzetten (LE, DSI, Defensie) etc.

Misschien niet het juiste topic hiervoor, maar ik vind sommige regio's er echt bekaaid vanaf komen. In Rotterdam vliegt de heli al voor een gestolen fiets, wij krijgen hem nog niet eens bij een heterdaad overval waar de verdachtes verstopt zitten. Altijd slecht weer, óf te weinig brandstof.  

[DiNozzo]

Makkelijke uitspraak. Als hij toevallig al boven Rotterdam vliegt zal hij heus wel eens komen kijken bij een heterdaadje, maar hij gaat echt niet opstijgen voor een gestolen fiets.

[silque]

Makkelijke uitspraak. Als hij toevallig al boven Rotterdam vliegt zal hij heus wel eens komen kijken bij een heterdaadje, maar hij gaat echt niet opstijgen voor een gestolen fiets.

Heeft niets met makkelijk te maken, het is de realiteit. Natuurlijk stijgt hij niet op voor een diefstal fiets, maar hij vliegt voornamelijk (lees: dagelijks) surveillance boven de randstad met o.a. het DDO en wijkt daar amper van af. Als wij de heli aanvragen voor surveillance met DDO dan vliegen ze 10 minuten en zijn ze weer weg, dit terwijl wij grenzen aan Rotterdam en ze o.a. kunnen tanken op Midden Zeeland of Breda.

Overigens snap ik best alle operationele redenen hoor, maar de vraag is of de verdeling/bezetting goed is. Een traumaheli kan hier altijd komen, de politie heli maar zelden. Het is bij ons zelfs al zover dat hij niet eens meer gevraagd wordt bij de grote incidenten, antwoord is toch al bekend.

[DiNozzo]

Ik zou zeggen, ga eens in overleg met de Operationeel Specialist daar. Ik heb die wel gehad en ik snap wel waarom de helikopter niet veel boven Zeeland, Brabant, Limburg en eigenlijk heel Noord en Oost Nederland komt. Daar zijn financiële afwegingen aan gemaakt. 'Even' ergens anders tanken kan niet zo maar. Dat heeft te maken met bepaalde protocollen waar ik verder niet op in ga.

Ik heb vorig jaar een rondleiding bij de dienst gehad en ik ben daar zeker een heel stuk wijzer geworden. Het is niet de onwil, maar de beperkingen op financieel en operationeel vlak. Een helikopter heeft gewoon een bepaald kostenplaatje en de kans dat ze in de randstad met een inzet het verschil kunnen maken is gewoon veel groter als in Zeeland of enig andere provincie.

[silque]

Ik begrijp best dat er een onderbouwd financieel en operationeel plaatje aan zit, maar dat plaatje maken wij zelf. Wij (lees, diegene die er over gaan) bepalen dat vanwege financiën de heli in 70% van het land minder tot niet ingezet gaat worden. Dat is immers te duur, weegt niet op tegen de 'winst'.
Bovendien betekent een inzet in een 'uithoek' dat de heli niet beschikbaar is in de randstad, dat is belangrijker dan de rest van het land.

Ik snap het wel, maar vind het niet goed. Ook hier hebben de burgers én collega's recht op de inzet en ook hier willen we boeven vangen. Daarbij is het standaard excuus dat de heli niet kan vliegen vanwege het weer of te weinig brandstof. Daar heb ik de traumaheli echt nog nooit over gehoord en die zien we hier vrijwel dagelijks overdag en 's-nachts.  

Het kan een paar keer gebeuren, maar deze reactie komt keer op keer. Zoals gezegd vragen de collega's en het OC inmiddels al helemaal niet meer om de heli en dat is een slechte ontwikkeling.
(overigens zijn er met zowel Midden Zeeland als Breda/Seppe afspraken gemaakt over het tanken van de politie heli, mocht hij hier zijn tankt hij daar ook)

[ir. Auditor]

Zou het geen simpel optimalisatie probleem zijn. In de tijd waar ze in Zeeland 1 crimineel kunnen pakken, kunnen ze er in Rotterdam 3 pakken?

[Thor]

Zou het geen simpel optimalisatie probleem zijn. In de tijd waar ze in Zeeland 1 crimineel kunnen pakken, kunnen ze er in Rotterdam 3 pakken?

Een van de taken van de politie is het pakken van criminelen. De politie kan optimaliseren naar het aantal maar zou ook kunnen optimaliseren naar de zwaarte van het misdrijf.
Als je hier de bijdragen van Silque leest : is er geen samenwerking met de Belgische politie op het gebied van helikopter inzetten bij zware calamiteiten in het Zeeuwse.
SAR inzetten kennen geen landsgrenzen, Belgische SAR helikopters opereren bijvoorbeeld wel in Nederland en Nederlandse visa versa, elders worden ook Duitse en Deense SAR helikopters ingezet.

[silque]

Zou het geen simpel optimalisatie probleem zijn. In de tijd waar ze in Zeeland 1 crimineel kunnen pakken, kunnen ze er in Rotterdam 3 pakken?

Het gaat mij niet specifiek om Zeeland, maar alles buiten de randstad. Je hoort dezelfde klachten ook uit het Oosten van het land en Limburg. Je opmerking is op papier leuk, maar de praktijk is gelukkig anders. Als wij om de heli vragen is dat omdat we 1 of meerde criminelen ingesloten hebben in een bepaald gebied, met behulp van de heli kunnen we ze dan opsporen. In dat geval vang je dus gewoon 1 of meerdere boeven.... en als je boven Rotterdam blijft hangen 'voor het geval dat' vang je er wellicht helemaal geen één.

Ik snap ook wel dat de drempel hoger is om ver weg te vliegen, maar nu komen ze in 99 van de 100 gevallen gewoon NIET. Dat is een gemiste kans, frustrerend voor collega's en voelt niet helemaal goed. Maar inmiddels moeten we misschien eens een apart topic openen  

@Thor, dat heb ik nog nooit meegemaakt idd. Wel de Belgische traumaheli of de Nederlandse politie heli in Belgie. Overigens vliegen de Belgen vanuit Brussel, dan is Rotterdam een stuk dichterbij.