Kustwacht in keuze-menu 112.

[9910001]

Als post lijken mij die zaken ook intressant, maar als je in een bekent gebied zit dan kan je dat beter inschatten. Ook zaken als een sitrep heb jem inder nodig als je de mensen goed kent aan de andere kant van de lijn.

9910001

[uitkijk]

Zover mij bekend worden er regelmatig telefoontjes vanuit Driebergen doorgeschakeld naar het JRCC, (alleen de spraak en niet de nummerherkenning). Vergeet ook niet dat bij vele "natte" zaken mogelijk ook rood wit blauw nodig is, dus lekker bij de alarmcentrales laten.

Kees  

[K.N.R.Mark.]

De beller moet direct doorgeschakeld kunnen worden. Het tijdstip tussen melding en alarmering is gewoon veel te lang. Je ziet het vaak bij surfers voor wij ter plaatse zijn, zijn zij al op de kant. Nu met deze watertemperaturen had het ook fataal kunnen zijn.

Groeten Mark.

[uitkijk]

Zoals gezegd beller wordt doorgeschakeld, waar is de tijdwinst te behalen en is die significant voor het hulpverleningsproces? Als iedere melder een correct sitrep met exacte GPS locatie zou geven, zou dat schelen maar zo werkt het helaas niet.

Kees  

[bAdemArk]

Ik heb begrepen dat de "GSM-centralist" in 3bergen bij een melding (vanaf het strand) de keuze heeft tussen

• ongeval strand --> melding door naar RAC
• ongeval kuststrook (te water) --> melding door naar kustwacht

Als dan reddingsbrigade en/of ambulance nodig is, en de actie loopt via de kustwacht, dan gaat er m.i. ook veel tijd verloren.

bAdemArk

[Rescue Ranger]

Dillema van bijna alle meldingen is de lokatie. Mensen en passanten die een melding doen, zeker op stranden, bankengebied, plassen en meren, weten hun lokatie niet juist te omschrijven. Hierdoor kan juist de regionale bekendheid van de regionale centralisten van essentieel belang zijn. Meldingen met een lokatie die moeilijk vast te leggen is, gaat men omschrijven wat men in de omgeving ziet.

• kleur strandtenten
• geschatte afstand op zee
• kerktorens, molens
• mogelijke plaatsnamen

Maar voor de meldingen met een overduidelijk waterkenmerk, bijvoorbeeld 10 mijl ten NW van IJmuiden, of ter hoogte van de Ketelbrug, dat soort lokaties moet doorgegeven worden naar de Kustwacht. Maar ook hier kan de regionale centralist een meerwaarde hebben.

RR (die al eens bij een pz te Bloemendaal heeft gestaan, terwijl PZ Bloemendaal te 's Gravenhage bedoeld werd)

[Maarten]

Als je de kustwacht ook laat beschikken over GMS is het probleem van bij wie de info komt voor een deel opgelost denk ik. Het maakt niet uit wie de info binnen krijgt, het wordt bij de betreffende melding getikt en iedereen is op de hoogte. Kustwacht en RAC zullen dan nog wel moeten overleggen wie de actie gaat coordineren.

[vistuig]

Ze gaan bij de GMC zhz nu ook eindelijk de waterwegen in het GMS invoeren. Voorheen werd een melding altijd aan een straat gekoppeld die in de buurt lag. Dus hopelijk is de locatie van het incident voortaan beter te vinden.

[Henk]

Als je de kustwacht ook laat beschikken over GMS is het probleem van bij wie de info komt voor een deel opgelost denk ik. Het maakt niet uit wie de info binnen krijgt, het wordt bij de betreffende melding getikt en iedereen is op de hoogte. Kustwacht en RAC zullen dan nog wel moeten overleggen wie de actie gaat coordineren.

De kustwacht heeft een heel eigen systeem, lijkt op GMS maar niet in basic   . Ook in gebruik bij de Amerikanen.

Henk