Video's van Nederlandse HV voertuigen die prio 1 rijden

[Bas Witvliet]

【PRIMEUR】 A1 Ambulance 10-115 showtje Hoorn

Bijzonderheden:
* Nieuwste voertuig van de Veiligheidsregio Noord-Holland Noord.
* De eerste keer dat deze met blauw is gefilmd.

[Bas Witvliet]

PRIO 1 Politie Noodhulp & A1 Ambulance 10-107 Blokker

Bijzonderheden:
* Meerdere hulpdiensten komen ter plaatse.
* De politie wordt niet via P2000 gealarmeerd.

[BrielleMedia]

12/04/11 PRIO 1 HW65-1 Beugstraat Hoogvliet Rotterdam Assistentie Ambu

[Snyper]

Mijn gevoel zegt dat deze HW met een behoorlijke snelheid over deze kruising blaast......
Verkeerslichten staan op rood..... En het is een drukke kruising......

12/04/11 PRIO 1 HW65-1 Beugstraat Hoogvliet Rotterdam Assistentie Ambu

[RoyLL3]

Mijn gevoel zegt dat deze HW met een behoorlijke snelheid over deze kruising blaast......
Verkeerslichten staan op rood..... En het is een drukke kruising......

Eigenlijk moet ik het volgende niet zeggen omdat ik dan wellicht zelf de persoon ben die het vuurtje wat verder aanwakkert maar,
ik voel weer een discussie op gang komen  

[mike]

Mijn gevoel zegt dat deze HW met een behoorlijke snelheid over deze kruising blaast......
Verkeerslichten staan op rood..... En het is een drukke kruising......

Uit de regeling optische en geluidssignalen:

het negeren van een rood verkeerslicht gebeurt met een snelheid van maximaal 20 km per uur;

Dus je mag het zeggen..........

[mike]

Uit de regeling optische en geluidssignalen:

Dus je mag het zeggen..........

Kijk vooral even naar het laatste stukje van het filmpje, bij de volgende kruising met het kleine grijze autootje....

[Snyper]

Uit de regeling optische en geluidssignalen:

Dus je mag het zeggen..........

Ja, ik ben bekend met deze brancherichtlijn....

Ik pas deze regel zelf op 2 manieren toe.
- Naar de letter ervan: dus op een drukke kruising als deze fors gas terugnemen en of dat nou 20 of 30 is, ik zorg dat ik stil kan staan wanneer er een onverwachte beweging plaatvind.

- Naar de geest van deze regel. Landelijk gebied, ruim overzicht, geen drukte etc. etc. Dan is deze snelheid voor mij geen probleem.

Wat mij betreft was dit een kruising voor de letter van de regel...

[mike]

Ja, ik ben bekend met deze brancherichtlijn....

Ik pas deze regel zelf op 2 manieren toe.
- Naar de letter ervan: dus op een drukke kruising als deze fors gas terugnemen en of dat nou 20 of 30 is, ik zorg dat ik stil kan staan wanneer er een onverwachte beweging plaatvind.

- Naar de geest van deze regel. Landelijk gebied, ruim overzicht, geen drukte etc. etc. Dan is deze snelheid voor mij geen probleem.

Wat mij betreft was dit een kruising voor de letter van de regel...

Ben het met bovenstaande helemaal eens. Al is er bij ons weinig tot geen landelijk gebied. Maar zeker een tankautospuit of een HV of HW zijn met zulke snelheden potentiële moordwapens. Met 60 kilometer per uur in de flank van een auto is weinig overlevingskans voor de inzittende van de auto. Want je ramt met het voertuig er dwars door heen. En de belangrijkste vraag wat is de tijdswinst? 1 a 2 minuten?

[Jerommeke]

En de belangrijkste vraag wat is de tijdswinst? 1 a 2 minuten?

En misschien nog wel belangrijker, wat is het nut/toepassing van het voertuig ter plaatse en is dat de risico's waard ?

Ik heb al eerder gezegd, er zijn meerdere manieren van spoed rijden, prio1 naar een reanimatie of prio 1 (als VOA bijvoorbeeld) onderweg naar een klus.