Video's van Nederlandse HV voertuigen die prio 1 rijden

[FlyingDutchman]

Verzekeringstechnisch: ook voor aansprakelijkheid als bestuurder van een motorrijtuig? Dat zou ik graag zwart op wit zien...

[Michael 2141]

Bij ons is dit ook zo geregeld dat als je opkomt (en zelfs terug rijd naar huis) je voertuig verzekerd is door de brandweer en deze de schade ook dekt.
Het fijne weet ik er niet van en weet ook niet of dit bij ieder brandweerkorps zo geregeld is.  

Over het verlichte tekstbord zijn de meningen verdeeld, ik zie de meerwaarde er niet van want mensen maken toch geen plaats want iedereen heeft 'haast'.

Waarschijnlijk is het voertuig een piketvoertuig van de dienstdoende Bevelvoerder of chauffeur en zijn zij geacht op te komen met prio 1 als het een prio 1 melding betreft.
Dit zie je wel bij meer korpsen vooral in drukkere steden/dorpen.

[112NoordWestNL]

https://www.youtube.com/watch?v=vn2DDv29kT4
Spoedtransport, 3 Politie motoren en Ambulance 12-185 naar het VUMC Amsterdam vanuit Nieuw Vennep

https://www.youtube.com/watch?v=wrNtlzm8lvM
PRIO 1 HV-1 11-5071 Ongeval object (Instorting) Restaurant Mario Neck Wijdewormer
Dit voertuig is pas geleden omgestickert van het roepnummer 11-0572 naar 11-5071.

[Dion]

Leuk dat het korps dat doet, maar ik heb wat twijfels bij de juridische basis voor het gebruik van deze transparanten. Ze mogen worden gevoerd door "personenauto’s, bedrijfsauto’s en motorfietsen in gebruik bij de brandweer". Een privé-auto van een vrijwilliger is niet in gebruik bij de brandweer.

Zodra een brandweerman gebruik maakt van een auto is die auto in gebruik bij de brandweer. De bordjes zijn dus gewoon toegestaan.
Of het wenselijk is vind ik een hele andere vraag.

[voske83]

Zodra een brandweerman gebruik maakt van een auto is die auto in gebruik bij de brandweer.

Als je die lijn volgt, dan kan een brandweervrijwilliger gezien de bewoordingen van artikel 29 RVV (nl. exact hetzelfde) zijn privé-auto ook voorzien van OGS. Dat lijkt me niet de bedoeling.

[DiNozzo]

Waarschijnlijk is het voertuig een piketvoertuig van de dienstdoende Bevelvoerder of chauffeur en zijn zij geacht op te komen met prio 1 als het een prio 1 melding betreft.
Dit zie je wel bij meer korpsen vooral in drukkere steden/dorpen.

De brancherichtlijn brandweer vermeld toch duidelijk dat opkomst altijd onder prio 3 dient te gebeuren (geen gebruik OGS of vrijstelling).

Je hoeft mij miet te vertellen dat de brancherichtlijn niet altijd werkbaar is of recht doet aan je gevoel, maar als enige prio 1 opkomen om vervolgens op de rest te moeten wachten lijkt mij niet heel logisch.

[Michael 2141]

De brancherichtlijn brandweer vermeld toch duidelijk dat opkomst altijd onder prio 3 dient te gebeuren (geen gebruik OGS of vrijstelling).

Je hoeft mij miet te vertellen dat de brancherichtlijn niet altijd werkbaar is of recht doet aan je gevoel, maar als enige prio 1 opkomen om vervolgens op de rest te moeten wachten lijkt mij niet heel logisch.

Oke, 2e voorbeeld dan.
In de onderstaande video zie je dat de bevelvoerder en chauffeur van dienst met prio 1 opkomen naar de kazerne.

https://www.youtube.com/watch?v=fKw4Xd88TAk&index=39&list=FLskeoKrL7eVeQ3LxWg2XOSQ

Waarom die 2? een bezetting van een TS bestaat uit gemiddeld 6 personen: 1 bevelvoerder 1 chauffeur en 4 manschappen.
Er zijn binnen een brandweerkorps meer manschappen dan bevelvoerders of chauffeurs.

Zonder chauffeur of bevelvoerder kan/mag een voertuig niet uitrukken zij zijn daarom een must-have op het voertuig.
Om de inzetbaarheid van het brandweer voertuig te garanderen kan gewerkt worden met een piket systeem.
De dienstdoende bevelvoerder en chauffeur kan dan een piket voertuig krijgen om met prio 1 op te komen naar de kazerne.

Ik hoop dat het zo duidelijker voor je is.  

[Dion]

Als je die lijn volgt, dan kan een brandweervrijwilliger gezien de bewoordingen van artikel 29 RVV (nl. exact hetzelfde) zijn privé-auto ook voorzien van OGS. Dat lijkt me niet de bedoeling.

Nee hoor, dat voorkomt de regeling optische en geluidssignalen:

een voertuig in gebruik bij politie, brandweer of diensten voor spoedeisende medische hulpverlening is slechts van deze signaalverlichting voorzien als het door middel van de in de artikelen 5.2.51a, 5.3.51a, 5.4.51a, 5.4.52a of 5.5.51a van de Regeling voertuigen bedoelde, door de Minister van Veiligheid en Justitie vastgestelde retroreflecterende striping, letters, cijfers of tekens als zodanig herkenbaar is voor de overige weggebruikers

[HJ94]

Hebben de voertuigen vanaf +/- 00:30, op weg naar de post, allemaal een verlichte transparant op het dashboard? Of heb ik dat mis.
http://www.youtube.com/watch?v=v6m8fEJyASU

Achterliggende informatie van het knipperbord van brandweer Gorinchem op hun website: http://www.brandweergorinchem.nl/materieel_knipperbord.htm.. Het bord is er puur ter info en biedt geen vrijstellingen.

 Het lijkt een beetje op de gele autobordjes die in Duitsland worden gebruikt en op het dak van de auto van een brandweerman of -vrouw wordt gezet met: Feuerwehr im einstaz.

! No longer available

[silque]

Nee hoor, dat voorkomt de regeling optische en geluidssignalen:

Waar vind ik de uitzondering hierop voor politie burger voertuigen?