Video's van Nederlandse HV voertuigen die prio 1 rijden

[wjr307]

Bij onze ts-en (DRV) is het veel erger geel overruled blauw dus moesten een keer staand bij  stormschade naar prio 1 melding dus chauf drukt toeters aan die gingen netjes aan maar het blauwe licht bleef uit  (de hv die bij stormschade bleef riep ons gelukkig op om dit te melden want dit heb je normaal niet snel in de gaten) dus oranje met toeters en bellen. Dit kan ook bij een recent afgeleverder (DRV) TS.

[112NoordWestNL]

https://www.youtube.com/watch?v=URyl6TRO2sM&feature=youtu.be
PRIO 1 Autospuit Pieter [TS Beheer 13-9232] en OVD-N [13-9091] Naar een Woningbrand in Amstelveen

[Red Cross Medic]

https://www.youtube.com/watch?v=ruFWIfoXEZw&feature=youtu.be

Haakarm 02-7182 en Tankautospuit 02-7131 met spoed naar zeer grote brand.

Waarom de TS nu tegenstrooms ging...geen idee. Had na mijn idee gewoon via de eigen weghelft gekund.

[0501]

http://www.youtube.com/watch?v=ruFWIfoXEZw&feature=youtu.be

Haakarm 02-7182 en Tankautospuit 02-7131 met spoed naar zeer grote brand.

Waarom de TS nu tegenstrooms ging...geen idee. Had na mijn idee gewoon via de eigen weghelft gekund.

Dat zal hij op dat moment de beste keuze hebben gevonden, wellicht dacht hij dat aan zijn kant van de weg alles vastliep. Inderdaad niet de meest handige keuze, maar dat heb je nu eenmaal als je in een splitsecond beslissingen moet nemen. Je kan niet altijd een perfecte rit uitvoeren he

Die Haakarm is trouwens wel erg slecht verlicht zeg. Die twee blauwe pitjes boven op lichten één keer in de tien seconden een keertje op.

[Red Cross Medic]

Dat zal hij op dat moment de beste keuze hebben gevonden, wellicht dacht hij dat aan zijn kant van de weg alles vastliep. Inderdaad niet de meest handige keuze, maar dat heb je nu eenmaal als je in een splitsecond beslissingen moet nemen. Je kan niet altijd een perfecte rit uitvoeren he

Die Haakarm is trouwens wel erg slecht verlicht zeg. Die twee blauwe pitjes boven op lichten één keer in de tien seconden een keertje op.

Klopt!

Er rijden vijf voertuigen (opel als laatste geteld) die allemaal voor de baan rechtdoor staan. Je hebt de baan voor linksaf en rechtsaf dan nog vrij. Vandaar dat ik van mening ben dat dat mijn keuze was geweest. Gelukkig reageerde het verkeer tijdig.

[Luke_BNV]

Die Haakarm is trouwens wel erg slecht verlicht zeg. Die twee blauwe pitjes boven op lichten één keer in de tien seconden een keertje op.

Dat is niet echt zo. De meeste flitsen vallen buiten de camerashots. In het echt knipperen ze net zo snel als de grillflitsers, en dan om en om.

[112NoordWestNL]

https://www.youtube.com/watch?v=suqdNyMRVAQ
A1 Ambulance`s en METR Met spoed Naar en Van Meldingen in Rotterdam.
Bij de eerste ambulance zie je dat die het fietspad opschiet Vermoedelijk om wat tijdswinst te maken door niet over de hele rotonde te moeten.

[Bert65]

Waarom de TS nu tegenstrooms ging...geen idee. Had na mijn idee gewoon via de eigen weghelft gekund.

Waarschijnlijk omdat de Peugeot niet afremde/ruimte maakte voor de inhalende TS en blind bleef doorrijden waardoor de TS alleen nog links langs de middengeleider kon.

[7131]

http://www.youtube.com/watch?v=ruFWIfoXEZw&feature=youtu.be
Waarom de TS nu tegenstrooms ging...geen idee. Had na mijn idee gewoon via de eigen weghelft gekund.

Waarom je die vraag hier op dit forum stelt......geen idee. Had naar mijn idee aan de chauffeur van het voertuig gevraagd moeten worden.

[Steven78]

http://www.youtube.com/watch?v=suqdNyMRVAQ
A1 Ambulance`s en METR Met spoed Naar en Van Meldingen in Rotterdam.
Bij de eerste ambulance zie je dat die het fietspad opschiet Vermoedelijk om wat tijdswinst te maken door niet over de hele rotonde te moeten.

Wauw. Tweede filmpje met het vuurwerk op de achtergrond zou je zo bij de GGD kunnen aanbieden als promotiemateriaal. Heel mooi!