Video's van Nederlandse HV voertuigen die prio 1 rijden

[Iv0]

Hoe vervelend ook, het is wel de taak van de ambuchauffeur om zichzelf niet vast te rijden, en zoals HIT terecht aangeeft, rijdt hij zichzelf vast.
Waarom de automobilist daar staat is altijd de vraag, bijna iedereen heeft toch wel eens bij een slagboom gestaan omdat het kaartje niet werkte, het ding defect was oid.

[BrielleMedia]

16/09/12 Brandweer OD60-1 TS63-1 BM61-2 met spoed naar waterongeval Maasvlakte Rt

https://www.youtube.com/watch?v=ng7HxLLXkf4

Bijzonderheden: Het eerste goede filmpje op Youtube van de BM61-2 die begin 2012 in dienst is gekomen op kazerne Oostvoorne.

[jvo]

Ehm, ik ben het met Caprice eens dat er ook niet wordt opgelet. Maar in dit geval had ik met de ambu ook hier niet achter gaan staan en de vrije doorgang ernaast genomen. Zeker als de portier ook op let.

Wij hebben een kastje in de auto waarmee we de rechterslagboom open kunnen sturen... Dus een andere doorgang duurt zeker langer, dan moet je namelijk eerst contact met het beveiligings/parkeerbedrijf (niet de beveiliging van het ziekenhuis) opnemen door op het knopje te drukken....  duuurt minimaal een minuut voordat er iemand "zegt u het maar"  zegt

Het getuigd niet van veel inzicht om een auto voor de slagboom te laten staan als je als bestuurder nog even je kaartje moet gaan betalen, stuur dan de bijrijder weg toch?

[HIT]

Wij hebben een kastje in de auto waarmee we de rechterslagboom open kunnen sturen... Dus een andere doorgang duurt zeker langer, dan moet je namelijk eerst contact met het beveiligings/parkeerbedrijf (niet de beveiliging van het ziekenhuis) opnemen door op het knopje te drukken....  duuurt minimaal een minuut voordat er iemand "zegt u het maar"  zegt

Ff voor de duidelijkheid, een kastje dat maar 1 slagboom opend.... is dat niet een faal optie? Zeker als er meer uitritten zijn? Lijkt mij niet zo'n slim systeem, zeker niet als er een boom vrij is maar die kun je niet openen.
Dan een portier die niet bezig is met waar een portier voor is... het bemannen van uit/inritten....Zeker als het ook de EHBO in/uitgang betreft?

En ff voor die meneer op nemen die daar gaat staan, we leren in NL de rechterzijde van de weg gebruiken/houden. Dit houdt ook in de rechtse uitgang als eerste benutten. Dat die meneer dan vergeet een kaartje te kopen is natuurlijk niet slim.

[Boogje]

Ff voor de duidelijkheid, een kastje dat maar 1 slagboom opend.... is dat niet een faal optie? Zeker als er meer uitritten zijn? Lijkt mij niet zo'n slim systeem, zeker niet als er een boom vrij is maar die kun je niet openen.
Dan een portier die niet bezig is met waar een portier voor is... het bemannen van uit/inritten....Zeker als het ook de EHBO in/uitgang betreft?

En ff voor die meneer op nemen die daar gaat staan, we leren in NL de rechterzijde van de weg gebruiken/houden. Dit houdt ook in de rechtse uitgang als eerste benutten. Dat die meneer dan vergeet een kaartje te kopen is natuurlijk niet slim.

Zou je meerdere slagbomen moeten kunnen bedienen, dan gaan bij het uitrijden van de ambu óf alle slagbomen open, óf er moeten meerdere 'keuzeknopjes' zijn. Lijkt mij duur, omslagtig en lastig. Dat die meneer de rechter zijde neemt is niet gek, dat hij de auto voor de slagboom laat staan om een kaartje te gaan kopen lijkt mij wat asociaal. Gezien het feit dat de ambu er achter kan en de man van verder weg aan komt hollen betekent volgens mij dat hij ook de ruimte had om achteruit te rijden en de auto even ergens minder hinderlijk neer te zetten. Aan het filmpje te zien betreft het geen falen van de slagboom en er staat ook geen rij achter hem, dus ik vind toch dat de burgerchauffeur in deze fout is.

[Gast]

2 Uitritten met slagboom, een camera en een intercom van een bedrijf die elders in den lande deze slagbomen "bewaakt", het is niet de portier bij het Purmer ZH zelf, dit ter verduidelijking.
Aan de hand van een filmpje iemand de zwarte piet toewijzen is, zoals we allen weten, onzinnig en heeft geen nut, tenslotte zou je dan ook kunnen zeggen dat de ambu-chauffeur ervoor had kunnen kiezen de vrije baan naar de vrije slagboom te nemen.

[Remcotjuhhh]

Prio 1 KLP Politie Westzeedijk Rotterdam naar onbekende melding

KLPD met spoed onderweg naar een onbekende melding in Rotterdam

[enrico1972]

In de youtube titel ontbreekt de D van KLPD
Aan de lichtbalk te zien is het een wagen van het KLPD Spopo ( Spoorwegpolitie ) die aan Rotterdam CS is gevestigd.

[BrielleMedia]

21/09/12 Grote inzet Hulpdiensten na val door dak in Rozenburg + groot Spoedtransport
21/09/12 Grote inzet Hulpdiensten na val door dak in Rozenburg + groot Spoedtransport

[jvo]

2 Uitritten met slagboom, een camera en een intercom van een bedrijf die elders in den lande deze slagbomen "bewaakt", het is niet de portier bij het Purmer ZH zelf, dit ter verduidelijking.
Aan de hand van een filmpje iemand de zwarte piet toewijzen is, zoals we allen weten, onzinnig en heeft geen nut, tenslotte zou je dan ook kunnen zeggen dat de ambu-chauffeur ervoor had kunnen kiezen de vrije baan naar de vrije slagboom te nemen.

Dat had gekund, alleen : die gaat dus niet open met het kastje waarmee we ook bij andere ziekenhuizen de slagboom bedienen

Maar goed, verder met de filmpjes