Video's van Nederlandse HV voertuigen die prio 1 rijden

[dielangemotormuis]

Als er een dag- en nachtstand op zit is het kwestie van het juiste knopje indrukken. Ik heb namelijk het vermoeden dat het eerste de nachtstand is en de tweede de dagstand.

[skippy02]

Als er een dag- en nachtstand op zit is het kwestie van het juiste knopje indrukken. Ik heb namelijk het vermoeden dat het eerste de nachtstand is en de tweede de dagstand.

Ok, dus mogelijk een vergissing en verkeerde knopje ingedrukt. Ach ja, kan gebeuren.  

[Jerommeke]

Als er een dag- en nachtstand op zit is het kwestie van het juiste knopje indrukken. Ik heb namelijk het vermoeden dat het eerste de nachtstand is en de tweede de dagstand.

Bij de lichtbalken die bij ons deze stand hebben is een enkele rij led de nachtstand (minder verblindend) en de dubbele rij led de dagstand (full-power). De keren dat ik de SPEC heb zien rijden reed hij met het links-rechts patroon en een harde sirene.
Er zit echter ook een nachtstand op ....

Er zijn overigens ook al licht-sensoren te koop, welke automatisch de felheid regelen zonder dat de bestuurder daar invloed op heeft.

[dielangemotormuis]

Bij de lichtbalken die bij ons deze stand hebben is een enkele rij led de nachtstand (minder verblindend) en de dubbele rij led de dagstand (full-power). De keren dat ik de SPEC heb zien rijden reed hij met het links-rechts patroon en een harde sirene.
Er zit echter ook een nachtstand op ....

Er zijn overigens ook al licht-sensoren te koop, welke automatisch de felheid regelen zonder dat de bestuurder daar invloed op heeft.

Wat een luxe allemaal. Ik heb vier zielige hoek ledjes die 24 uur per dag het zelfde zijn.

[sylvester1986]

Ik dacht ook al dat het aan mij lag en controleerde toch even het voertuig nummer 2x  

Mooie ambulance btw.
Is zeker 1 van de weinigen met 2 mini lichtbalken op het dak?

[enrico1972]

Wat dat aan gaat kan de CPA Amsterdam - Amstelland hier een voorbeeld aan nemen.
Stukken beter als die zielige niet opvallende verlichting van hun.

[s.strijk]

Wat dat aan gaat kan de CPA Amsterdam - Amstelland hier een voorbeeld aan nemen.
Stukken beter als die zielige niet opvallende verlichting van hun.

denk eerder leverancier van de voertuigen + signalering.... oftewel DRV

[Boogje]

denk eerder leverancier van de voertuigen + signalering.... oftewel DRV

Tja, en die moeten weer voldoen aan die nieuwe fijne regels omtrent signalering  

[dielangemotormuis]

Wat dat aan gaat kan de CPA Amsterdam - Amstelland hier een voorbeeld aan nemen.
Stukken beter als die zielige niet opvallende verlichting van hun.

CPA heeft hier niks mee te maken. CPA of MKA stuurt alleen maar de ambu aan. Dit kan er een van de VZA zijn of van de GGD.

[enrico1972]

Ik geef je graag gelijk Peter maar ik mag op dit forum toch wel enigsinds aannemen dat men begrijpt wat ik bedoel.
Maar ik geef toe ik had het iets anders moeten formuleren.