Video's van Nederlandse HV voertuigen die prio 1 rijden

[Bas Witvliet]

Er zijn al plannen om dit gedeelte te veranderen.

http://jeroenmavogel.wordpress.com/2011/02/09/de-update-en-upgrade-van-hoorn/

[JackM]

Betreffende overgang is erg overzichtelijk en treinen zijn in of uitgaande het station Hoorn NS, gaan dus erg zacht nog. Uiteraard blijft het gevaarlijk, maar het gevaar om echt gegrepen te worden is erg klein.

[Ruben Klein Woolthuis]

Betreffende overgang is erg overzichtelijk en treinen zijn in of uitgaande het station Hoorn NS, gaan dus erg zacht nog. Uiteraard blijft het gevaarlijk, maar het gevaar om echt gegrepen te worden is erg klein.

het is al is gebeurd dus daarom vond ik het een vreemde actie! en die is ook vrij hard gegrepen.

[Blauwie]

Spoedbegeleiding van twee politie motoren voor twee ambu's vanaf een ernstig ongeval in Nieuwekerk a/d IJssel:

SPOEDBEGELEIDING A1 AMBU 16-118 / 16-119 / MMT02 vanaf ONGEVAL Nieuwekerk a/d IJssel naar Erasmus MC


Helaas net een aanrijding niet in beeld. Er botste achterop die Volvo V50 een auto toen de politie de kruising op reed.

[Bas Witvliet]

PRIO 1 POLITIE 51.02 / A1 AMBU 10112 Veemarkt HOORN NH - Verkeersongeval

[Jerommeke]

Helaas net een aanrijding niet in beeld. Er botste achterop die Volvo V50 een auto toen de politie de kruising op reed.

Tsja, ik ga er niet zo veel woorden aan vuil maken, maar dit is geen begeleiding zoals het hoort ....

[Bart S]

Tsja, ik ga er niet zo veel woorden aan vuil maken, maar dit is geen begeleiding zoals het hoort ....

Alleen de aanrijding lijkt mij geen gevolg van een slechte begeleiding, maar meer van niet opletten wat je voorganger doet ( en, ik zeg het zo vaak, niet even een kruising opkijken voordat je erop rijdt...)

[Vroemvroem]

Tsja, ik ga er niet zo veel woorden aan vuil maken, maar dit is geen begeleiding zoals het hoort ....

Soms moet je roeien met de riemen die je hebt, maar je hebt gelijk, dit is geen begeleiding die we gewend zijn in Rotterdam

Alleen de aanrijding lijkt mij geen gevolg van een slechte begeleiding, maar meer van niet opletten wat je voorganger doet ( en, ik zeg het zo vaak, niet even een kruising opkijken voordat je erop rijdt...)

Kuddedieren, gaat de ene, dan volgt de ander

[Jerommeke]

Soms moet je roeien met de riemen die je hebt, maar je hebt gelijk, dit is geen begeleiding die we gewend zijn in Rotterdam

Mwoa, ik laat me tóch overhalen! Een begeleiding wordt in principe met minimaal met 3 motoren gedaan, twee spitsers en een commandant. Zijn er geen 3 motorrijders beschikbaar wordt er niet begeleid. Wat je nu ziet is dat er geen kruising afgeblokt is, het transport al op de kruising is en men nog stoptekens moet gaan geven. Niet alleen voor de motorrijders (extra) gevaarlijk, maar zéker ook voor het transport.

[alex97]

Spoedbegeleiding van twee politie motoren voor twee ambu's vanaf een ernstig ongeval in Nieuwekerk a/d IJssel:

SPOEDBEGELEIDING A1 AMBU 16-118 / 16-119 / MMT02 vanaf ONGEVAL Nieuwekerk a/d IJssel naar Erasmus MC


Helaas net een aanrijding niet in beeld. Er botste achterop die Volvo V50 een auto toen de politie de kruising op reed.

In de tweede ambu (16-119) zitten zowel de chauffeur en arts nog voorin. Is dit voor als het bijvoorbeeld fout gaat met de patient onderweg, dat ze dan assistentie kunnen verlenen aan de eerste ambu?