hoi welsh medic,
het is zeker jammer dat er zo wordt neergekeken op elkaar, uiteindelijk komen we allemaal in actie
ten bate van de patient en niet om onszelf op de borst te kloppen hoe goed we wel niet zijn.
we hebben in zuid limburg sowieso veel grensoverschrijdende activiteit zo komt in de regio parkstad (heerlen, kerkrade vaals e.d.) ook vaak de duitse notarzt en ambulance ter plaatse en maken we voor zuid-limburg gebruik van de adac helikopter als zijnde mmt. wat daarin opvalt is dat de werkrelatie met onze oosterburen veel soepeler loopt dan met de zuiderburen. als de mka besluit een duitse ambu in te zetten dan gaat er ook nooit alsnog een nederlandse ambu heen omdat de duitse ambu in combinatie met de notarzt zorg leveren op nederlands niveau. zij dragen ook zorg voor vervoer naar het ziekenhuis wat de patient wil (heerlen, sittard, maastricht of aken) uitzonderingen hierin zijn natuurlijk reanimaties of behoorlijke trauma,s dan wordt het een euregionale casus die ondanks een kleine taalbarriere altijd goed loopt (wie keek er vroeger niet naar derrick?)
ook de samenwerking met de duitse trauma heli werkt erg prettig. veel vakkundigheid aan boord van de heli in combinatie met prettig karakter om het kort samen te vatten.
ter plaatse is het heli team niet opdringerig maar wordt na een korte samenvatting van de casus gevraagd aan de ambu verpleegkundige waar hij hun hulp kan gebruiken.....
de ambulanceverpleegkundige vliegt vakerl ook mee met de heli terug naar het ziekenhuis.
even terug naar de belgische kant
onze regio grenst ook aan de waalse kant van belgie (eijsden, vise) dit is een gebied waar regelmatig wielerkoersen worden gehouden en waar dus ook regelmatig een peleton onderuit gaat
worden we ook ter plaatse gevraagd. doordat dit gebied franstalig is waan je je al snel in een aflevering van allo allo gecombineerd met een flinke dosis hints. je merkt dan sterk hoe een taalbarriere de hulpverlening kan bemoeilijken (de taalbarriere is wederzijds)
maar los van de taal zie je dat de opleiding van ambulancepersoneel in begie heel anders is ingericht dan in nederland zo tref je in begie bij een verkeersongeval auto x bromfiets de bromfietser
aan met alvast een beenspalk om, omdat men denkt dat dit gekwetst is maar heeft er verder nog niemand het hoofd vast......
daar kan het belgisch ambulancepersoneel niets aan doen hun scholing voorziet daar gewoon niet in.
dan is er natuurlijk nog het item grootschalig incident,
bij een grootschalig incident ben je als regio afhankelijk van je buurregio om bijstand te verlenen.
neem de crash van turkish airlines, daar had men binnen no-time een behoorlijke vervoerscappaciteit paraat staan. omdat zuid-limburg als regio omringd is door noord-limburg, duitsland en belgie zijn hier over en weer afspraken over gemaakt. wat hierbij van belang is, is het verschil in opleiding van de duitse en belgische ambulance personeel wat triage op de casus locatie nog eens extra belangrijk maakt. voor nadere info over eumed verwijz ik je naar deze link
http://www.nifv.nl/upload/125050_668_1206026964062-M_Ramakers_Presentatie_grenzeloze_GHOR.pdfdat is eigenlijk een totaalbeeld van de grensovershreidende hulpverlening in de regio zuid-limburg
ik hoop dat dat een beetje helpt bij de beeldvorming hierover
groeten Fast-one
