Welke brigades zijn of worden aangesloten op P2000/C2000?

[vistuig]

Maar voertuig is wat anders als vaartuig, of krijgen jullie ook mob´s in de boten?

[Ernst Brokmeier]

Nee, hier in de regio's gaan alleen de voertuigen met c2000 rijden ivm de ondersteunende taken richting ambulancedienst/brandweer. Alle overige brigade activiteiten blijven op de eigen redned kanalen. Wij zien daar op dit moment totaal geen toegevoegde waarde om over te gaan op c2000.

Overigens vaart de KNRM wel al met c2000 op alle boten, maar in de praktijk blijkt het nog erg lastig om de juiste koppelingen te maken (bv link KNRM boot/ Politie heli) zo bleek afgelopen week. Marifoon zou de uitkomst zijn geweest (zo werkte het namelijk wel altijd), maar de betreffende hele had geen marifoon meer aan boord...

[Rescue Ranger]

Ondertussen zijn de webmasters van de ZRB driftig bezig geweest om de PPT betreffende de instructie van C2000 online te krijgen en dat is ze gelukt.

ftp://zrb:poster@194.109.161.220:23001/posters/C2000/Gebruik C2000 versie 2e.ppt

RR (Copyright niet van toepassing, maar gaarne wel bronvermelding!!)

[Henk]

Ondertussen zijn de webmasters van de ZRB driftig bezig geweest om de PPT betreffende de instructie van C2000 online te krijgen en dat is ze gelukt.

ftp://zrb:poster@194.109.161.220:23001/posters/C2000/Gebruik C2000 versie 2e.ppt

RR (Copyright niet van toepassing, maar gaarne wel bronvermelding!!)

Iedereen gebruikt dus c2000 weer op een andere manier. "we maken als reddingsbrigade alleen nog maar gebruik van c2000" lijkt me blijkens de presentatie niet altijd voor iedereen mogelijk.

Henk

[Rescue Ranger]

Correct Henk,

er zijn zoveel verschillende werkbanken en kanalen te gebruiken en dat is per regio ook nog eens verschillend. De fleetmaps zijn per regio ook nog eens verschillend van opbouw, dus je kan absoluut niet zeggen dat je zomaar met C2000 werkt. Ja kan wel, maar dan heb jij slechts 1 kanaal toegewezen en moet een meldkamer je telkens koppelen. Leuk als alle koppelkanalen in gebruik zijn.

Leuk is het dan als er iemand zegt dat ze volledig overgaan op C2000. Behalve de boten!!! Zoals Erny reeds aangaf, heeft multi-disciplinaire communicatie, zoals ambulance <=> reddingsbrigade, of politie <=> reddingsbrigade, brandweer <=> reddingsbrigade, of kustwacht <=> reddingsbrigade, pas zin, als de verschillende kanalen gekoppeld kunnen worden. Tja en dat is vaak nog een probleem.

RR (koppel tot je een knoop krijgt )

[Maarten]

Nee, hier in de regio's gaan alleen de voertuigen met c2000 rijden ivm de ondersteunende taken richting ambulancedienst/brandweer. Alle overige brigade activiteiten blijven op de eigen redned kanalen. Wij zien daar op dit moment totaal geen toegevoegde waarde om over te gaan op c2000.

C2000 ook op de boot lijkt mij wel een voordeel. Als je als reddingsbrigade je eigen gespreksgroep hebt (met bijv. op de centrale post zowel voor de eigen groep een mob. als een mob. voor de CPA/RAC). De communicatie met de meldkamer gaat dan snel, de overige gebruikers van dat kanaal hebben geen "last" van de onderlinge communicatie van de reddingsbrigade.
Maar het voordeel lijkt mij dat je dan niet rondloopt met 2 porto's / 2 mob's in de auto. 2 verbindingsmiddelen gaat nog wel, maar het wordt al gauw veel (denk aan de knrm wippertrucks met marifoon, telefoon, RedNed mob, C2000, dan zie je door de bomen het bos niet meer). Met C2000 heb je maar één porto nodig voor de hele brigade, met goede mogelijkheden om met andere disciplines te koppelen.

[Hunter]

Met C2000 heb je maar één porto nodig voor de hele brigade, met goede mogelijkheden om met andere disciplines te koppelen.

Steeds maar weer lees ik "koppelen", terwijl dat in de praktijk niet of nauwelijks zal gebeuren. Er zijn namelijk zogenaamde Multi Disciplinaire Groepen die in principe alleen gebruikt zullen worden door de leidinggevenden, om bij grotere incidenten op hoger niveau (CTPI) contact te kunnen houden. Zeker bij de RB zal alles gewoon via de meldkamer / centrale post verlopen die dit eventueel weer doorkoppelt naar een regionale meldkamer.

Bedenk je ook dat de wijze van communiceren, de roepnummers, afkortingen, termen etc vaak dusdanig van elkaar verschillen dat je zulke diensten niet zomaar even aan elkaar kunt knopen...

Groeten, Peter.

[muistroom]

Steeds maar weer lees ik "koppelen", terwijl dat in de praktijk niet of nauwelijks zal gebeuren. Er zijn namelijk zogenaamde Multi Disciplinaire Groepen die in principe alleen gebruikt zullen worden door de leidinggevenden, om bij grotere incidenten op hoger niveau (CTPI) contact te kunnen houden. Zeker bij de RB zal alles gewoon via de meldkamer / centrale post verlopen die dit eventueel weer doorkoppelt naar een regionale meldkamer.

Bedenk je ook dat de wijze van communiceren, de roepnummers, afkortingen, termen etc vaak dusdanig van elkaar verschillen dat je zulke diensten niet zomaar even aan elkaar kunt knopen...

Groeten, Peter.

Beste Peter,
Je leest het goed, wij in de regio zitten op RMG NHN kanalen waarbij 05 het nautische inmeld kanaal is.
Aanrijdende ambulances / brandweerwagens / politiewagens worden GEKOPPELD!!!
Wij krijgen dan ook een RMG kanaal toegewezen.

[Rescue Ranger]

Beste Peter,
Je leest het goed, wij in de regio zitten op RMG NHN kanalen waarbij 05 het nautische inmeld kanaal is.
Aanrijdende ambulances / brandweerwagens / politiewagens worden GEKOPPELD!!!
Wij krijgen dan ook een RMG kanaal toegewezen.

Muistroom,

zo werkt men in Noord-Holland Noord. In andere regio's heeft men de fleetmap anders opgebouwd. Misschien kan de PPT, waarvan de link een aantal berichten eerder is geplaatst, enig licht op de materie schijnen.

Peter,

hier in Kennemerland hebben de voertuig juist de communicatie van C2000, omdat deze een ondersteunende taak hebben naar de andere hulpverlenende instanties, als ambulance en brandweer. In geval van opschalen zal de reddingsbrigade onder een OvD-B of OvD-G of OvD-P, ligt aan incident, geschoven worden en behoudt je je eerst toegewezen kanaal.

RR (onderling op analoog, lekker voor de scanner luisteraar!!!)

[muistroom]

Muistroom,

zo werkt men in Noord-Holland Noord. In andere regio's heeft men de fleetmap anders opgebouwd. Misschien kan de PPT, waarvan de link een aantal berichten eerder is geplaatst, enig licht op de materie schijnen.

Peter,

hier in Kennemerland hebben de voertuig juist de communicatie van C2000, omdat deze een ondersteunende taak hebben naar de andere hulpverlenende instanties, als ambulance en brandweer. In geval van opschalen zal de reddingsbrigade onder een OvD-B of OvD-G of OvD-P, ligt aan incident, geschoven worden en behoudt je je eerst toegewezen kanaal.

RR (onderling op analoog, lekker voor de scanner luisteraar!!!)

de ppt krijg ik niet geopend