Reddingsverslagen 2006

[Brandpreventist]

http://www.tiscali.nl/content/article/nbinn/376106.htm


Meisje houdt hulpdiensten bezig

UTRECHT - 13/05/06 - (Novum) - Nunspeet. Politie, brandweer en de reddingsbrigade hebben vrijdagavond laat op het Veluwemeer tussen Harderwijk en Elburg een grote zoekactie op touw gezet naar een 16-jarig meisje uit Elburg. Een groep jongeren had haar rond 22.00 uur nog in zwemkleding in het water gezien. Vanwege de lage temperatuur van het water en de invallende duisternis waarschuwden zij de politie toen ze later verdwenen was. Rond 02.00 uur bleek dat het meisje veilig thuis was.

Het meisje had de jongeren eerder gezegd dat het wel goed met haar ging. Later zagen zij haar echter niet meer in het water. Vanwege het risico van onderkoeling waren zij er niet gerust op, meldt de politie zaterdag. De politie heeft daarop samen met de jongeren met bootjes naar het meisje gezocht. Toen ze rond middernacht nog niet was gevonden, werd groot alarm geslagen. De politie zette een helikopter met zoeklicht in en duikploegen van de brandweer kwamen in actie.

De vader van het meisje maakte omstreeks 02.00 uur een eind aan de inspanningen van de hulpdiensten. Hij was wakker geworden van de politiehelikopter en vermoedde dat naar zijn dochter werd gezocht, waarop hij de politie belde. Het meisje was tegen zijn zin 's avonds naar het water gegaan en kwam te laat weer thuis. Hij was daarover volgens de politie zeer boos geweest, maar inmiddels lag ze veilig in bed. Na uitwisseling van het signalement bleek het om hetzelfde meisje te gaan en werd de zoekactie stopgezet.

[Brandpreventist]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/42065501/Nederlandse_kustwacht_evacueert_zeeman_van_schip.html

vr 12 mei 2006, 17:18
Nederlandse kustwacht evacueert zeeman van schip
DEN HELDER - De Nederlandse kustwacht is vrijdagmiddag een zwaargewond bemanningslid van een Engels passagiersschip te hulp geschoten. De Filippijnse zeeman van de 'Queen Mary 2' had een val gemaakt en daarbij vermoedelijk ernstig hersenletsel opgelopen. Een helikopter van de marine evacueerde de man en bracht hem naar het ziekenhuis in Groningen.

Dat liet een woordvoerder van het Kustwachtcentrum Den Helder vrijdag weten. Het schip voer tussen Nederland en Noorwegen, ongeveer 190 kilometer ten noorden van Den Helder. De bemanning van het schip nam eerst contact op met de Britse kustwacht. Omdat het vaartuig dichter bij Nederland dan bij Groot-Brittannië was, vroeg die Nederland om hulp.

Om twee uur kwam de helikopter met daarin een dokter aan op het schip. Ongeveer een uur later was de toestand van de man stabiel genoeg om hem weg te brengen. Hij kwam rond vier uur aan in het ziekenhuis.

[Brandpreventist]

http://www.nhd.nl/nieuws/stadstreek/enkhuizen-westfriesland/article538716.ece?secId=529

Jongen overleden bij nachtelijke zwempartij

Gepubliceerd op 13 mei 2006, 16:24
Laatst bijgewerkt op 13 mei 2006, 16:35
avenhorn -  Een 17-jarige jongen uit Avenhorn is afgelopen nacht overleden bij een  zwempartij in de Beemsterringvaart in Avenhorn. Het slachtoffer sprong van de Beemsterbrug die over de ringvaart ligt.


Volgens de politie was de jongen in de nacht van vrijdag op zaterdag met acht vrienden op pad en heeft een van hen hem tijdens het springen waarschijnlijk geraakt.

De 17-jarige raakte buiten bewustzijn en verdween onder water voordat zijn vrienden hem op de kant wisten te krijgen.

Na reanimatie door de hulpdiensten werd de jongen naar het ziekenhuis gebracht, waar hij overleed.

De jongen was lid van voetbalclub RKEDO. Deze vereniging organiseert dit weekeinde een jeugdtoernooi. Dit toernooi gaat wel door maar het team van het slachtoffer, dat morgen in actie zou komen, is teruggetrokken uit het toernooi.

[Colin]

Huizen, 12 mei 2006
Eerste officiële KNRM hulpverlening Huizen
  

Eerste dag officieel KNRM station - eerste officiële KNRM hulpverlening
 
Nog tijdens de feestelijkheden rond de indienststelling van Huizen als het 40ste station van de KNRM werd om 19:45 uur een telefonische melding gegeven vanaf een platbodem in moeilijkheden. De schouw Swann's Way had een navigatiefout gemaakt en was ter hoogte van Muiderberg buiten de vaargeul een ietwat te weinig water onder de kiel tegengekomen. De boot kon zich onder eigen vermogen niet vrijmaken en riep derhalve onze hulp in.
Bij aankomst troffen wij het schip op een grote vlakke plaat met niet meer dan 60 cm water. Na de sleepverbinding te hebben gemaakt moesten we ongeveer 50 meter sleeplijn steken om met acceptabele waterdiepte te kunnen gaan trekken.
Daarna was het eenvoudig. Met ongeveer 1/4 van het totaal sleepvermogen van De Gooier gleed de platbodem van de plaat en werd de kiel weer geheel door water omgeven. Er werd geen directe schade aan schroef en roer geconstateerd waardoor de Swann's Way haar weg zelfstandig kon vervolgen.
Rond 22:00 uur lag De Gooier volgetankt weer gereed voor de volgende actie op station.

Bron: www.knrm.nl

[Brandpreventist]

http://www.rijnmond.nl/Homepage/Regionieuws/Nieuws?itemid=36780

http://www.rijnmond.nl/auto_image_cache/c3f4482e9b05458f98a1dbbc4c27cc50_315_180_97064.jpg

KNRM redt gewonde machinist
De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij in Hoek van Holland heeft vrijdagavond in zwaar weer een gewonde man van een chemietanker gered.
uitgegeven: 11:05 20-05-2006 gewijzigd: 09:05 21-05-2006

De Philippijnse machinist van het schip had olie in zijn ogen gekregen en moest daar binnen een paar uur voor behandeld worden. Bij windkracht acht en golven van bijna vier meter hoog voeren de Hoekse redders uit.

Zonder al te veel problemen kon de gewonde machinist aan boord van de reddingsboot stappen en is hij naar de Berghaven in Hoek van Holland vervoerd. De man moest daarna naar het Havenziekenhuis in Rotterdam voor de behandeling aan zijn ogen.

[Colin]

IJmuiden, 21 mei 2006
Koos van Messel gealarmeerd voor een omgeslagen reddingsbrigade bootje
  
Zaterdagmiddag 20 mei half 3.
De bemanning van de Koos van Messel wordt door de alarmcentrale te Haarlem gealarmeerd voor een omgeslagen bootje
Het blijkt te gaan om een rescue2 bootje van de IJmuider Reddingsbrigade
De golfhoogte is 2 meter met uitschieters tot 3 en er waait een stevige zuidwesten wind 7 beaufort.
Het bootje bevind zich ten zuiden van de zuidpier.
Daar de Donateur van Station Wijk aan Zee op het water is voor een oefening koerst zij ook richting het omgeslagen bootje.
Bij het bootje aangekomen neemt de Donateur de 2 bemanningsleden aan boord en wordt getracht het bootje te bergen.
Dit lukt echter niet omdat het bootje te dicht bij het strand ligt.
Tijdens deze reddingsactie heeft de Donateur zelf schade opgelopen.
Een groot stuk nylon lijn van het omgeslagen bootje is door de waterjet aangezogen.
Met het gevolg dat de Donateur nog maar 1 motor had waar ze mee konden varen.
Om 15:05 arriveert de Donateur in Seaport Marina waar de slachtoffers aan de wal worden gezet.
Na een uurtje bezig zijn geweest om de lijn uit de waterjet te krijgen is de Donateur onder begeleiding van de Koos van Messel weer retour Wijk aan Zee gegaan.
De Koos van Messel wordt bedankt voor de begeleiden en keert retour KRNM steiger waar zij om 16: 30 uur afmeert en klaar wordt gemaakt voor de volgende actie

Bron: www.knrm.nl

[Jerommeke]

vandaar dat er opeens nog maar een KNRM boot was tijdens Katwijk  

[Colin]

In Katwijk waren alleen de Redder van Katwijk en de Valentijn van Noordwijk en die zijn niet bij deze actie ingezet, ik denk dat er iets anders aan de hand was.

[Brandpreventist]

http://regio19.web-log.nl/categorie/162392

19 mei 2006
KNRM Noordland: En dat vaart op zee ...........
NOORDLAND - Zaterdag 13 mei 2006, omstreeks 15.15 uur werd de Koopmansdank door het KWC opgepiept voor een hulpverlening aan een visboot op een positie ergens bij de Steenbanken. Het betrof hier een 12 m lange visboot voor de verhuur, met 8 vissers aan boord.

Op de opgegeven positie waren zij niet te vinden. Naar wat ruggespraak met het KWC en verder zoeken werd de boot gevonden even voorbij de boei ZSB. Omdat het leek dat de startproblemen werden veroorzaakt door een lege accu, hebben we eerst geprobeerd te starten met onze hulp accu. Het probleem bleek niet de accu te zijn maar de startmotor.

We hebben een sleepverbinding belegd en de boot terug gebracht naar ons station Noordland, waar wij om 18.30 uur afmeerde. De bemanning van de reddingboot melde dat met de staat waarin het bootje verkeerde het onverantwoord was om met betalende gasten zover uit de kust te gaan. De boot had geen marifoon, een haperende GPS (vandaar verkeerde positie), geen radar (het zicht was 500 -1500 mtr.), er stond 15 cm water in de voorpiek (volgens de schipper van de boot was dat normaal), de motor verkeerde in slechte staat van onderhoud en er waren ons inziens geen reddingmiddelen aan boord.

En dat vaart op zee en .......... laat zich verhuren.

Bron: KNRM station Noordland

[Maarten]

(...)

Bron: www.knrm.nl

Is niet de eerste keer dan een bootje van de IJRB in de problemen komt