Nieuwe Scania Vema elevator brandweer Kortrijk

[mario m]

Binnenkort neemt de brandweerdienst een nieuwe hoogtewerker in gebruik.

De VEMA 333 TFL komt in vervanging van een tweetal oudere voertuigen, de Comet elevator uit 1981 en de Riffaud ladderwagen uit 1984.

Ook de korpsen van Harelbeke en Zwevegem hebben in het afgelopen jaar eenzelfde platform in gebruik genomen.

Het toestel van de Finse constructeur VEMA zal weldra in het Kortrijkse straatbeeld verschijnen.
Na een periode van doorgedreven opleiding voor het personeel zal het worden ingezet bij elke tussenkomst voor brandbestrijding, alsook voor het evacueren van patiënten wanneer trappen en liften een hinderpaal vormen.


Met dank aan brandweer Kortrijk.

Mvg,

[Niels.]

Konden ze geen V8 aanschaffen

Verder mooie Hoogwerker

[Feuerteufel]

Konden ze geen V8 aanschaffen

Verder mooie Hoogwerker

Nee gaat niet. Voor een V8 moet er in een P cabine teveel aangepast worden.  
De Cabine van een R staat bij de V8 ook hoger op het chassis dan bij een 6Pitter.

Trouwens de V8 begint bij 460 pk. Heeft men dit echt nodig bij de brandweer??

[Jerommeke]

hoofddorp heeft de zelfde motor inderdaad

[daf_lover]

wat moet je nou weer met een V8, 6 in een lijntje is ook goed

begint de V8 van scania niet bij de 480?

[RalfW]

vind dat er een beetje kleine flitslampen op t dak zitte...

had ook een mooie ledbalk voor gekunt

[mario m]

België is anti lichtbalk.

Mvg,

[RalfW]

ja inderdaad.. en op dienstautotjes zetten ze wel een lichtbalk.. waarom eigenlijk? vallen de vrachtwagens genoeg op ofzow

[mario m]

Met dank aan Franky Polfliet voor de foto.


Het is niet zo simpel voor een lichtbalk. En met de striping zoals hier valt men al meer dan genoeg op.

Mvg,

[Bart S]

hoofddorp heeft de zelfde motor inderdaad

Klopt, alleen geen dubbele cabine. En ook dezelfde hoogwerker, alleen zonder het extra ladderpakket.