Voorbereiding ongevallen luchtvaartterreinen

[Guust]

Te vinden op www.ioov.nl


Voorbereiding ongevallen luchtvaartterreinenHet rapport ‘Voorbereiding ongevallen luchtvaartterreinen’ is opgesteld door de Inspectie Openbare Orde en Veiligheid (Inspectie OOV) in samenwerking met de Militaire Luchtvaart Autoriteit (MLA).

De Inspectie OOV heeft onderzoek gedaan naar de voorbereiding op de bestrijding van vliegtuigongevallen, de (gemeentelijke) rampbestrijdingsplannen luchtvaartterrein, de Leidraad vliegtuigongevallenbestrijding, de calamiteiten-plannen (zoals opgesteld door beheerders) voor luchtvaartterreinen en tot slot de multidisciplinaire oefeningen. Daarnaast heeft de Inspectie gekeken naar alle relevante wet- en regelgeving. De conclusie die de Inspectie OOV trekt is dat het algemene beeld ten aanzien van de voorbereiding op luchtvaartterreinen gematigd positief is. De Inspectie is van mening dat de toestand op dit moment mogelijk beter is (het onderzoek omvat de periode 2002-2006). Gemeenten en exploitanten van luchtvaartterreinen zijn namelijk al tijdens het onderzoek voortvarend aan de slag gegaan met de verbeteringen die de Inspectie in haar rapport aanbeveelt.

U kunt het rapport en de brief aan de Tweede Kamer in PDF-formaat downloaden.


groeten
Guust

[Shave]

Brandweer teleurgesteld over inspectierapport luchtvaartongevallen

EINDHOVEN - De regionale brandweer is teleurgesteld over het negatieve oordeel dat de inspectie van openbare orde en veiligheid (Ioov) velt over haar voorbereiding op luchtvaartongevallen. De inspectie stelt daarin onder meer dat de brandweer te weinig met de luchtmacht oefent. Het onderzoek is mede ingegeven door de Eindhovense Herculesramp.

Regionaal brandweercommandant J. Rooijmans zegt dat hij in staat voor 'mijn organisatie'. "Er zijn nu geen verrassingen meer tussen de verschillende organisaties op het vliegveld en bij ons. Wie welke verantwoordelijkheden heeft, is heel helder. We spreken voortaan elkaars taal."

De brandweer oefent haar eigen procedures volgens hem regelmatig. Dan rijdt bijvoorbeeld de verbindingscommandowagen naar het vliegveld, laadt al haar spullen uit en steekt bij wijze van spreken de stekkers in het stopcontact. De leiding van vliegveld, brandweer, gemeente en politie komt volgens Rooijmans bovendien twee keer per jaar samen om actuele ontwikkelingen te bespreken. Alle partijen reageerden volgens hem 'fel' op het rapport van de inspectie.

Eindhoven Airport scoort samen met de brandweer een krappe voldoende voor haar voorbereiding op vliegtuigongelukken. Schiphol en Marine-vliegkamp De Kooy in Den Helder krijgen de hoogste waardering in het rapport, de Vliegbasis Gilze-Rijen wordt als enige van de elf beoordeelde vliegvelden als 'slecht' beoordeeld.

Bron: Eindhovens Dagblad