En waarom wordt er dan niet geregeld dat zij blauw (!) en sirene krijgen? Deze situatie (amber + sirene) lijkt me onwenselijk; het veroorzaakt onduidelijkheid ('bij een sirene hoort een blauw zwaailicht') en juridisch; ze zijn nog steeds geen voorrangsvoertuig bij een aanrijding...
Omdat, wat ik me alleen al kan voorstellen, de kosten niet opwegen tegen de baten....
"Even een blauwe lamp" monteren heeft ook als gevolg dat er opleidingen, trainingen en dergelijke gegeven moeten worden.
Daarnaast wordt het niet op de openbare weg gebruikt en valt het met de onduidelijkheid ook wel mee.
Een luid toeterende en wild gebarende boswachter in een 4x4 is stukken onduidelijker dan een voertuig met amber en sirene.
Wat mij overigens ook nog te binnen schiet, op veel van de bochtige fietspaden in duin en bos gebieden is het wel prettig dat men je aan hoort komen, zeker als men daar geen auto verwacht en er peletons wielrenners over heen vliegen.
