Voertuigen Politie uniform

[Maxx]

Op de 112vakdagen gesproken met een leverancier van contourstrepen. Reden dat de nieuwe dienstvoertuigen niet worden afgeleverd met de nieuwe witte reflectiestrepen is omdat....

...de politie de strepen te grijs vind en dus niet vind staan op de voertuigen...

... dus is, aldus deze leverancier, nu de eis aangepast naar contourstrepen die zoveel mogelijk de kleur moeten hebben van het dienstvoertuig (dus wit en niet grijs) en daar wordt nu discussie over gevoerd...

De striping die bijvoorbeeld op de dienstbussen van Amsterdam zijn geplakt is weer een andere contourmarkeringleverancier dan degene die de Tourans uit de LAPV moet afstickeren.

Tot zover de contourmarkering door een contourmarkeringspecialist op de vakbeurs.

[HGL]

Vorige week stond er voor het station Amsterdam Centraal een VW Golf Varriant met contour stickers volgens kennelijk het nieuwe principe! Geen plaatje kunnen maken omdat hij weg stoof..... Vond het er nogal vreemd uitzien zou bij dag. Leek net of iemand maar een beetje aan het plakken was geweest. Wellicht iemand die daar vaker komt voor een foto.

[Dion]

Vorige week stond er voor het station Amsterdam Centraal een VW Golf Varriant met contour stickers volgens kennelijk het nieuwe principe! Geen plaatje kunnen maken omdat hij weg stoof..... Vond het er nogal vreemd uitzien zou bij dag. Leek net of iemand maar een beetje aan het plakken was geweest. Wellicht iemand die daar vaker komt voor een foto.

Heb hem ook al een aantal keren zien staan inderdaad, zal morgen eens kijken of ik een plaatje kan maken!

[Dennis 2331]

Wat ik me nu al een tijdje afvraag om de hoeveel jaar gaan ze kijken naar de aanbestedingen van voertuigen? Want nu is het Volkswagen maar omdat het bekend is dat dit niet helemaal eerlijk is gegaan met PON Nederland enz.

[NikonDirk]

Deze looptijd duurt in ieder geval 8 jaar.

[Jerommeke]

Want nu is het Volkswagen maar omdat het bekend is dat dit niet helemaal eerlijk is gegaan met PON Nederland enz.

De onderzoeken die daar naar gedaan zijn, hebben allemaal een positief resultaat én dus geen reden om de aanbesteding voortijdig af te breken.

Wat ik me wel afvraag; mogen er componenten aan het voertuig gewijzigd worden? De aanbesteding is bijv. gegund met een Freedom lichtbalk en twee TIR6 grill-flitsers. Inmiddels heeft Whelen de ION op de markt, de opvolger van de TIR6. Zouden ze de nieuwe voertuigen daarmee mogen opbouwen?

[Dennis 2331]

De onderzoeken die daar naar gedaan zijn, hebben allemaal een positief resultaat én dus geen reden om de aanbesteding voortijdig af te breken.

Wat ik me wel afvraag; mogen er componenten aan het voertuig gewijzigd worden? De aanbesteding is bijv. gegund met een Freedom lichtbalk en twee TIR6 grill-flitsers. Inmiddels heeft Whelen de  op de markt, de opvolger van de TIR6. Zouden ze de nieuwe voertuigen daarmee mogen opbouwen?

Dat vraag ik me eigen ook af? Lijkt me niet meer dan logisch als er beter product op de markt is in dit geval de ION die dan ook op te monteren.

[Dion]

Ik weet niet of de ION is gekeurd (denk ut niet Job).
Voordat dat is gebeurd zijn we ook al weer een tijdje verder, en daarna telt ook nog het kostenplaatje mee. Eveneens het feit dat er nog hele stapels TIR6jes in de dozen liggen.

[Jerommeke]

Ik weet niet of de ION is gekeurd (denk ut niet Job).
Voordat dat is gebeurd zijn we ook al weer een tijdje verder, en daarna telt ook nog het kostenplaatje mee. Eveneens het feit dat er nog hele stapels TIR6jes in de dozen liggen.

De ION is al een tijdje voorzien van de certificaten. Mede gezien zijn beperkte ''hoogte'' ideaal, ook voor onopvallende toepassingen.

[diender]

Dat de aanbesteding / het contract 8 jaar duurt is niet juist hoor. Het is 4 jaar met een mogelijke verlenging naar 8 jaar. Dus er kan per 2015 een nieuw contract aangegaan worden.