Het enige dat ik kan zeggen is dat men de hoop heeft gevestigd op de VDD kavel, zodat men een achterdeur heeft voor het geval dat de het gekozen merk niet voldoet. Goed ik praat alleen over de verkeerstak en voor de DHV voertuigen.
Gezien de eisen die door het KLPD op papier zijn gezet, is mijn verwachting dat we gauw bij een duits merk uit komen. Immers men heeft afgesproken zoveel als mogelijk te gaan rijden met een dieselmotor.
Het KLPD was naar verluid al zelf begonnen met het testen van verschillende voertuig, daar de V50 niet geheel voldeed, volgens de gebruiker. Nu blijkt dat men op het moment dat een van de V50 defect is en niet meer kan worden gemaakt (Kosten), zal deze worden vervangen door een V70.
We zullen het wel zien.
