Voertuigen Politie uniform

[HGL]

Sorry, je heb gelijk. Zeg maar niet helemaal goed gelezen. Het was vroeg.

Die begrenzer is dat een electronische, want dan kan men hem zo verwijderen. en dan gaat ie echt hard.

Die is inderdaad elektronisch. De tijd dat er een dopje onder het gas-pedaal lag zodat je niet voluit kan is voorbij.

De kans dat het een BMW gaat worden is trouwens wel hoog. Dit komt door de motorische eisen en doordat het vermoedelijk ook een diesel gaat worden. De andere duitsers stranden, voorzover is kan zien, op de topsnelheid. Tevens heeft het KLPD de ervaring met de VROS 3serie....

Lijkt dus wel weer een op maat geschreven aanbesteding Verkeerssurveillance voertuigen... net als de normale aanbesteding een luchtje.

Het is trouwens prijstechnisch wel aannemelijker dat de 3serie meer kans maakt dan de 5serie.

325d touring heeft 400Nm en een top van 233km/u
330d touring heeft 520Nm en een top van 250km/u (begrenst)
335d touring heeft 580Nm en een top van 250km/u (begrenst)

Prijs zonder BPM:
325d €38.000,-
330d €42.000,-
335d €46.000,-
Prijzen zijn wat meer in de richting van de Volvo's (V70d5/V50d5/S60t5/V70t5's) uit de historie.

Maar afwachten dus tot de deelnemers bekend worden.

[dielangemotormuis]

Zijn de 250 km/u en 500NM de enige eisen die ze stellen of hebben ze meer eisen. Wie weet dat?

[dielangemotormuis]

Het enige nadeel van een 3-serie is dat deze ook niet heel ruim is van binnen, zeker als je wat langer bent als gemiddeld.

[Maarten]

Ik wilde al zeggen, ten opzichte van de V50 ga je er qua ruimte niet echt op vooruit volgens mij...
Dat terwijl ruimte ook één van de kritiekpunten is.

[HGL]

Ik wilde al zeggen, ten opzichte van de V50 ga je er qua ruimte niet echt op vooruit volgens mij...
Dat terwijl ruimte ook één van de kritiekpunten is.

De maten van de V70 zijn:
Lengte 4.710 mm
Breedte 1.800 mm
Hoogte 1.470 mm
Wielbasis 2.760 mm

Van de V50:
Lengte 4.522 mm
Breedte 1.770 mm
Hoogte 1.457 mm
Wielbasis 2.640 mm

Van de 3 serie touring:
Lengte 4.527 mm
Breedte 1.817 mm
Hoogte 1.418 mm
Wielbasis 2.760 mm

Dus het enige wat de BMW tegen heeft is de hoogte. Echter de zit is iets lager dus merk je weinig van. Zelf heb ik ook rijervaring in alle 3 bovenstaande auto's en kan zeggen de 3serie zit echt in de richting van de V70 qua binnenruimte.

[dielangemotormuis]

Als je die drie vergelijk. Vind ik persoonlijk de V70 het beste zitten(heb ook in alle drie gereden). Als men iets meer heeft te besteden dan zit de 5-serie het beste, zelfs ik met 207 mtr zit daar comfortabel in.

Als je de 2 andere duitsres er bij pakt zitten die ook goed in de A4-versie en de C-serie. Deze hebben ook modellen die in de buurt van de 500Nm en 250km/u zitten.

Audi A4 avant  3.0 TDI quattro S-tronic
500 Nm
250 Km/u
permanente vierwielaandrijving

Mercedes-Benz C250 CDI 500 Nm 240 Km/u

                     C350 CDI 540 Nm 250 Km/u begrenst


Dit zijn volgens mij toch ook redelijke opties om mee te rijden.

[r1200gs]

Als je eisen van het KLPD leest dan gaat men niet voor een A4, 3 serrie en een C-klasse maar voor de A6, 5 serrie en de E-klasse. Gezien het feit dat en de voertuigen zonder BPM en met een korting ergens tussen de 10 tot 30% worden ingekocht, is alles nog mogelijk. Het hangt allemaal af van de merken tot hoever ze willen gaan en Den Haag.

[HGL]

Gezien het tijdschema in de aanbesteding:

2.4. Planning
Fase Datum Tijd
Publicatie aanbestedingsdocumenten 1 september 2010
Prebid 1 oktober 2010 10:00:00
Uiterste datum indienen van vragen 22 oktober 2010
Publicatie laatste NvI 29 oktober 2010
Sluitingstermijn Inschrijving 5 november 2010 13:00:00
Openen Inschrijvingen 8 november 2010 10:00:00
Publicatie proces-verbaal van Inschrijving 11 november 2010
Versturen voorlopige gunning en afwijzing 18 november 2010
Eind Alcateltermijn 3 december 2010 23:59:59
Ondertekenen overeenkomst 14 december 2010
Ingangsdatum overeenkomst 1 januari 2011
Implementatie overeenkomst 1 april 2011

Hadden we eigenlijk al moeten kunnen lezen welke merken zich hebben ingeschreven. Vervolgens volgende week of over 2 weken de definitieve keuze.....

Feit blijft wel dat als je van autorijden houd en in een leuke auto dienst kunt doen je straks bij de verschillende verkeersdiensten (met een eis van 500Nm en minimaal 250km/u) weer gebakken zit.....

[dielangemotormuis]

Als je eisen van het KLPD leest dan gaat men niet voor een A4, 3 serrie en een C-klasse maar voor de A6, 5 serrie en de E-klasse. Gezien het feit dat en de voertuigen zonder BPM en met een korting ergens tussen de 10 tot 30% worden ingekocht, is alles nog mogelijk. Het hangt allemaal af van de merken tot hoever ze willen gaan en Den Haag.

Waar kan ik die eisen dan vinden. Had de vraag namelijk al een keer gesteld op dit forum maar heb nog geen antwoord gekregen.
Ben erg benieuwd naar de eisen die zijn stellen.
En in hoevere kunnen regiokorps met een eigen specifieke verkeersdienst zoals R-R en A-A daar in meegaan qua kostenplaatje.

[TDMdR]

Heb nog even terug gezocht, ik geloof dat r1200gs die ooit gepost heeft, maar kan ze niet vinden. ik geloof iets met 500 nm, 250 km/h en 4x4.