Voertuigen Politie uniform

[Jerommeke]

Dat we in Nederland met zulke (verouderde) lichtbalken rondrijden heeft puur te maken met de verplichtingen en eisen ... Er is zulk mooi (plat/fel) spul te krijgen in de wereld ....  

[dielangemotormuis]

Dat we in Nederland met zulke (verouderde) lichtbalken rondrijden heeft puur te maken met de verplichtingen en eisen ... Er is zulk mooi (plat/fel) spul te krijgen in de wereld ....  

Er zijn er genoeg goed gekeurd, alleen is het een centen kwestie. De lichtbalken die wij in A-A hebben en overigens steeds meer korpsen zijn opzich prima baken. Douane krijgt deze op op hun nwe vtgn.

Overigens vindt in de lichtbalk die op het VRT zich ook wel een mooie balk en duidelijk zichtbaar.

[Professor in fictie]

Als ze die vista dan toch verhoogd op roofrails monteren kunnen ze zo gaan functioneren bij dlvp, met de vleugel werking van die vista stijg je vanzelf op. :"Alex 64 voor de luchtverkeersleiding over..."  

[TDMdR]

Het op de dakrail plaatsen van die bak heeft te maken met het lawaai in de auto. Het schijnt te schelen...

En ook boven de 200 nog geen problemen gehad met afwaaiende onderdelen. De lichtopbrengst is, zeker in vergelijking met een enkel pitje, fenomenaal. Een soort Rode Zee effect krijg je voor je... Zeker met grootlichtschakeling erbij.

[r1200gs]

Ik snap niet waarom ellke keer met zo'n balk wordt rond gereden immers:

-het moet voldoen aan  -Één set primaire blauwe signaalverlichting verplicht
                                -Gecertificeerd overeenkomst ECE reglement 65
                                -Klasse 2
                                -Rondom zichtbaar op een afstand van 20 meter op 1,5 m hoogte
                                -Één set secundaire blauwe signaalverlichting aan de voorzijde toegestaan
                                -Hoogte tussen 0,4 m en 1,2 m
                                -Alleen in werking bij ingeschakelde primaire blauwe signaalverlichting
                                -Mag separaat uitschakelbaar zijn

Dan is het toch gewoon mogelijk om rond te rijden met 3 blauwe pitten en 1 oranje. Hoef je ook geen oordoppen in tijdens het autorijden.

[Gast]

Nee, maar dan moet je wel je stop-politie borden voor en achter apart inbouwen, je traffic advisor achterin apart inbouwen, extra zoeklichten en alleylights zien te monteren ergens.
Daar is één kant-en-klaar oplossing voor:  een balk  

[r1200gs]

Goed dan zij we het eens het is niet alleamaal nodig. Wat moet ik met al die verlichting op een verkeersauto. Matix hebben we nu ook al achterin de voor zonneklep dus probleem opgelost. Dag balk voor de verkeersauto.

[Gast]

Voor een verkeersauto zal dat best werken, zonder een hele balk erop. Vergeet ook niet dat de verkopende partijen meer geld maken op een balk met opties dan aan 3 losse pitten, en sinds wanneer wordt er geluisterd naar degenen die ermee werken....

[r1200gs]

We zullen zien wat de toekomst brengt. Er zijn nog een aantal regio's waar geluisterd wordt naar de gebruiker.

[RS6]

Ik kwam laatst toevallig een paar Opel's modellen tegen van de politie uit Engeland.
Deze hadden hun lichtbalk ook op een beugel gemonteerd en dit ziet er niet gek uit.




Bron: http://www.zercustoms.com/photos/2010-Vauxhall-Astra-police-car/2010-Vauxhall-Astra-police-car-1.jpg.html



Bron: http://motortorque.askaprice.com/news/auto-0909/vauxhall-stakes-police-car-claim-for-new-astra.asp