Brabant-Noord rijden ook enkele met xenon
Bij de aanbesteding was het nadrukkelijk de bedoeling dat de korpsen geen invloed meer zouden hebben op de uitvoering. Als er korpsen met xenon rijden dan zou het op grond van de aanbestedingscriteria niet mogelijk kunnen zijn om afwijkende voertuigen te bestellen. Bij de vorige aanbesteding is dat fout gegaan er rijden wat uitvoering betreft een stuk of 20 verschillende Tourans rond. Dan heb ik het niet over de politieuitrusting, maar zoals ie bij dealer besteld is. Benzine. lpg, diesel 90 pk/ 110 pk , elektrische raambediening of niet. Noem maar op.
De uitrusting zou ook gestandaardiseerd moeten zijn met een beperkte mogelijkheid om nog wat extra voorziening aan te brengen. Korpsen zouden nog wel kunnen beslissen of er bijv. anpr in de dakset komt of zoals in ZaWa, een warmte beeldcamera in de dome op de dakset. E.e.a. moet wel aan te sluiten zijn op de plug and play configuratie, want het is niet de bedoeling dat lokale inbouwers de auto weer helemaal gaan strippen, want daarin zit de grootste winst. Extra voordeel is dat de importeur. In dit geval de veel besproken Pon, een paar auto's in voorraad heeft, die in elk korps ingezet kunnen worden.
De politieauto wordt in de fabriek als zodanig geboren. In NHN hadden we bestuurbare zoeklichten met een haasje en een slak op bedieningspaneel en achterzijde van de dakset een traffic advisor. Helaas beiden niet meer aanwezig op de nieuwe serie.
Volgens mij zijn de frontflitsers wel standaard.
