Ik zag vanavond dat een motoragent bij een aanhouding ivm rijden onder invloed zijn Blauwe signalering aan deed, maar ipv flits/flits, stond de linker flitser op steady burn. Eerst dacht ik aan kapotte signalering, maar toen hij wegreed met signalering aan, toen was het wel opeens wel flits/flits.
Is dit een optie of is er toch iets niet helemaal goed?