Alles over flitsers, draailampen en overige signalering

[Frank.]

ja, niet dus.... Maar jemig. het gras aan de overkant is dus niet overal even groen  

Ja, dus wel...

De overgangsbepaling die was opgenomen in de regeling OGS (art. 7) is aangepast. Zie daarvoor deze uitgave van de Staatscourant 5 dec 2013: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2013-33683.html

Artikel 7, tweede lid komt te luiden:
    2. Met ingang van 1 maart 2014 zijn de signalen op motorvoertuigen, bedoeld in het eerste lid, in afwijking van artikel 5, eerste, tweede en vijfde lid, als volgt uitgevoerd:
        a. het blauw zwaai-, flits- of knipperlicht is rondom zichtbaar;
        b. het oranje zwaai-, flits- of knipperlicht is rondom zichtbaar;
        c. de hoorn is tweetonig en geeft achtereenvolgens de tonen b en e aan, waarbij de geluidssterkte van elke toon bij dag ten minste 110 db(A) is en ’s nachts ten minste 100 db(A), met een maximale geluidssterkte van 125 dB(A): de meting van de geluidssterkte van de hoorn vindt plaats overeenkomstig hoofdstuk 11 van de Regeling toelatingseisen, zoals die regeling luidde voor 1 mei 2009, waarbij de geluidssterkte vanaf het wegdek wordt gemeten.

Gevolg hiervan is dat voertuigen, in gebruik genomen voor 1 maart 2009 en nog niet zijn aangepast naar de ECE R65 norm, die verandering ook niet hoeven te ondergaan. Rondom amber is wel een harde eis, evenals het aantal decibellen. De toonhoogte hoeft ook niet aangepast te worden.

[EvEs]

Ja, dus wel...

De overgangsbepaling die was opgenomen in de regeling OGS (art. 7) is aangepast. Zie daarvoor deze uitgave van de Staatscourant 5 dec 2013: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2013-33683.html

Gevolg hiervan is dat voertuigen, in gebruik genomen voor 1 maart 2009 en nog niet zijn aangepast naar de ECE R65 norm, die verandering ook niet hoeven te ondergaan. Rondom amber is wel een harde eis, evenals het aantal decibellen. De toonhoogte hoeft ook niet aangepast te worden.

Ja, das waar. Caprice wees me er net op. Ik besefte me een half uur geleden dat onze reddingsbrigade recent een brief heeft gekregen waarin dit staat. Ik wist niet dat dit voor de politie ook gold.

Wij rijden met de reddingsbrigade nieuwere voertuigen en die voldoen volgens mij net allemaal aan de eisen. al betwijfel ik de premier Hazard Midimax led wel goed is. in combinatie met die oranje draaier. Ik vind m zo zwak, en ik heb al helemaal hekel aan iets wat gelijktijdig aan/uit gaat.

[Gast]

Wat apárt dat dat kennelijk niet breed bekend en verspreid is en er toch voertuigen van vóór 2009 alsnog nieuwe OGS op gekregen hebben "want het moest" .... 5 december is ook maar kort voor 1 maart 2014 natuurlijk, sigaar uit eigen doos, natte neus.... het is toch al grotendeels allemaal gebeurd.

[HIT]

OK, met stip op nr 1 in mijn ogen de lelijkste LED balk die ik ooit heb gezien!
De balk lijkt wel uit dat gat te komen.... waar al die chinese troep wordt gebouwd..... sorry hoor maar deze is lelijk  

[EvEs]

OK, met stip op nr 1 in mijn ogen de lelijkste LED balk die ik ooit heb gezien!
De balk lijkt wel uit dat gat te komen.... waar al die chinese troep wordt gebouwd..... sorry hoor maar deze is lelijk  

Ja, ik heb er ook niet voor gekozen. Dat was een cadeautje van reddingsbrigade Monster

Moet je eens naar de ambu's in amsterdam kijken....

het is toch echt een Premier Hazard balk.. Maar ja, alles wordt toch in china gemaakt.

[HIT]

Ja, ik heb er ook niet voor gekozen. Dat was een cadeautje van reddingsbrigade Monster

Moet je eens naar de ambu's in amsterdam kijken....

het is toch echt een Premier Hazard balk.. Maar ja, alles wordt toch in china gemaakt.

Ik denk dat het ook komt door de heldere lenzen dat je alles ziet zitten.  

[EvEs]

Ik denk dat het ook komt door de heldere lenzen dat je alles ziet zitten.  

Alles?? het is veel te weinig!

Maar ik ben het volledig met je eens. Van alle balken die je kan kopen, zal deze niet op mijn verlanglijstje kopen.

oh ja, en deze: mensen die deze balk voeren verdienen een .... Nekschot?

bron: http://www.marktplaats.nl/a/auto-diversen/tuning-en-styling/m778173013-zwaailichtbalk-met-megafoon-en-sirene-12v-zwaailamp.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

[HIT]

Wow die staan totzelfs op voertuigen van grote gerenomeerde bedrijven als bijv. BAM, IMTECH enz.  

En ja ze zijn niet gekeurd, maar geen van de bedrijven denkt dat er handhaving van OGS 2009 gaat komen.  

[EvEs]

Wow die staan totzelfs op voertuigen van grote gerenomeerde bedrijven als bijv. BAM, IMTECH enz.  

En ja ze zijn niet gekeurd, maar geen van de bedrijven denkt dat er handhaving van OGS 2009 gaat komen.  

Dan ga ik het zelf maar doen: "goedenmiddag, kunt u mij uw certificaat laten zien waarin staat dat uw lichtbalk, die op uw voertuig staat, conform de ECE-R65 gekeurd is? Maar die volgens de nieuwe wijzigingen toch weer niet conform de regelementjes hoeft te zijn?"
 
ja, dat krijgen we er van. Zulke verlichting zou verboden moeten worden.

[moppersmurf]

Dan ga ik het zelf maar doen: "goedenmiddag, kunt u mij uw certificaat laten zien waarin staat dat uw lichtbalk, die op uw voertuig staat, conform de ECE-R65 gekeurd is? Maar die volgens de nieuwe wijzigingen toch weer niet conform de regelementjes hoeft te zijn?"
 
ja, dat krijgen we er van. Zulke verlichting zou verboden moeten worden.

HAHAHAHAHAHA Zullen we er een date van maken? Lijkt me lachen  

Maar ik geef ze gelijk hoor. Dat er allerlei regels omtrent OGS opgesteld worden is opzich een prima zaak, maar ik krijg het idee dat het steeds meer om de regeltjes gaat en niet meer om de zichtbaarheid + hoorbaarheid + veiligheid + centen