Alles over flitsers, draailampen en overige signalering

[sylvester1986]

Waarom rijdt het Belgische Rode Kruis soms met Blauw/Blauw aan, maar houdt zich wel aan de regels?
Deze week diverse keren gezien, het Belgische Rode Kruis komt met Blauw/Blauw aanrijden, auto's gaan opzij, maar vervolgens gaan ze wel wachten bij verkeerslichten en rijden daarna rustig verder volgens de verkeersregels.
Erg verwarrend.

[Pleegkundige]

Waarom rijdt het Belgische Rode Kruis soms met Blauw/Blauw aan, maar houdt zich wel aan de regels?
Deze week diverse keren gezien, het Belgische Rode Kruis komt met Blauw/Blauw aanrijden, auto's gaan opzij, maar vervolgens gaan ze wel wachten bij verkeerslichten en rijden daarna rustig verder volgens de verkeersregels.
Erg verwarrend.

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php?topic=19400.0

[Dion]

In België rijdt een ambulance met blauw-blauw om aan te geven dat er een patient in de ambulance wordt vervoert. Dit hoeft niet te betekenen dat met bezig is met een dringende taak. Het zijn voor zover ik weet dan ook geen voorrangsvoertuigen. Enkel als men ook de sirene voert vraagt men voorrang.

[Defender]

In België rijdt een ambulance met blauw-blauw om aan te geven dat er een patient in de ambulance wordt vervoert. Dit hoeft niet te betekenen dat met bezig is met een dringende taak. Het zijn voor zover ik weet dan ook geen voorrangsvoertuigen. Enkel als men ook de sirene voert vraagt men voorrang.

Precies. Daarom moeten Belgische ambulances zich in Nederland houden aan de hier geldende regels en brancherichtlijn. Kortom alleen blauw en sirene voeren bij een A1 rit.

[sylvester1986]

In België rijdt een ambulance met blauw-blauw om aan te geven dat er een patient in de ambulance wordt vervoert. Dit hoeft niet te betekenen dat met bezig is met een dringende taak. Het zijn voor zover ik weet dan ook geen voorrangsvoertuigen. Enkel als men ook de sirene voert vraagt men voorrang.

Toch zie ik de Belgische bestuurders op zij gaan.

[DeMassel]

Is toch ook niets mis mee?

[sylvester1986]

Ik vind het niet wenselijk, het verkeer is onnodig aan het manoeuvreren en het levert onnodig gevaarlijke situaties op.
Zo zag ik vandaag iemand door Rood gaan omdat de ambulance van het Rode Kruis met Blauw/Blauw aankomt, automobiliste staat op de kruising stil om de ambulance doorgaan te verlenen en de ambulance gaat vervolgens netjes wachten bij het verkeerslicht.
Een paar dagen terug komt een ambulance van het Rode Kruis met Blauw/Blauw aanrijden en wil afslaan. Een automobilist uit tegengestelde richting wil voorrang verlenen aan de ambulance met 'spoed' en stopt best abrupt. (Wat bijna een ongeval veroorzaakt) De ambulance blijft vervolgens staan.
Ik weet bij het 2e geval dat de ambulance geen patiënt aan boord had, dus Blauw/Blauw voeren bij patiëntenvervoer was op dat moment nog niet van toepassing.
Deze Blauw/Blauw regel is dus verwarrend en niet bij veel mensen bekend lijkt het.

[sylvester1986]

Ook weet ik uit betrouwbare bron dat het Rode Kruis in het 2e geval alleen besteld ziekenvervoer doet, dus dan is aan komen rijden met Blauw/Blauw al helemaal niet logisch.

[DeMassel]

Is dat niet verschil tussen de gewenning hier in NL en daar in BE?
Daar wordt het natuurlijk ook anders aangeleerd om te gaan met hulpdiensten

[De Prins]

Eigenlijk is het simpel.
Hier in België mag je wettelijk gezien inderdaad met blauw/blauw aan komen rijden wanneer je een patiënt vervoert.
Toch wordt het bijna overal afgeraden, juist vanwege het verwarrende aspect. Je gebruikt liefst ofwel alles, ofwel niets.
Af en toe komen er eens situaties voor waarbij het toch aangewezen is, en dan krijg je al eens zo'n situaties.

Zonder patiënt kan het niet, dan is het altijd alles of niets.

Er zijn diensten geweest hier die ook de optie hadden om de lichtbalk constant blauw te laten (dus niet het knipperend effect), meestal ook met een iets mindere lichtopbrengst. Persoonlijk ben ik eerder voorstander hiervan om aan te geven dat je een patiënt aan boord hebt, maar dat het geen dringend vervoer is.
Nu hoor ik sommigen al afvragen waarom dat dan nodig is?
Wel het kan je voorrechten geven voor bv het gebruik van een taxi- of busbaan, het kan een iets voorzichtigere rijstijl verklaren,...