Alles over flitsers, draailampen en overige signalering

[sylvester1986]

Voor we teveel afdwalen: Rode signaalverlichting .

[gebruiker0401206]

Helaas hebben we vanwege de ECE R65 niet zoveel keus qua flitspatronen. De aan/uit fases liggen vast en ook binnen welke termijn de maximale lichtopbrengst moet zijn bereikt. OOk het alterneren of asynchroon flitsen ligt helaas vast.

Ik ben wel van mening dat er nog veel te halen valt qua synchronisatie en de koplampwigwag. Een helder licht heeft in dit land bepaald dat die simultaan moeten flitsen. Als die alterneren, vallen ze absoluut beter op.

[CopVR3]

Is dat allemaal Europees geregeld Lemmens?

[FlyingDutchman]

Helaas hebben we vanwege de ECE R65 niet zoveel keus qua flitspatronen. De aan/uit fases liggen vast...

In hoeverre? is het bijvoorbeeld mogelijk per zijde van een lichtbalk langere aan/uit fases met kortere te combineren (zolang de totale aan en uit tijden maar gelijk blijven)? (Hänsch DBS4000 bijvoorbeeld voldoet volgens de website ook aan ECE R65, en de exemplaren die ik zie doen iets van lang aan-kort uit-kort aan-kort uit-kort aan-lang uit-enzovoort, afwisselend - maar met een beetje overlap tussen - links en rechts...)

[sylvester1986]

Hebben de Duitse lichtbalk standaard 2 flitspatronen tegenwoordig?
De 1e politiewagen heeft eerst soort draai patroon en later een flits patroon.
http://www.youtube.com/watch?v=VbAEGG267X0#ws
Kai A. Hortmann

[Haageneesch]

Hebben de Duitse lichtbalk standaard 2 flitspatronen tegenwoordig?
De 1e politiewagen heeft eerst soort draai patroon en later een flits patroon.
http://www.youtube.com/watch?v=VbAEGG267X0#ws
Kai A. Hortmann

Dag- en nachtstand. Dagstand is knipper, nachtstand is draai. Wordt bepaald door de stand van de lichtschakelaar; wanneer een agent het licht handmatig (ipv auto stand) aan zet, zal de lichtbalk in de nachtstand worden gezet. En dan krijg je dus een draai-patroon.

[sylvester1986]

Kijk eens aan, daar kan het dus wel qua dag- en nachtstand
Ik zie het inderdaad, de auto komt met draaipatroon + licht aan aanrijden, licht gaat uit en het wordt een flitspatroon.

[FlyingDutchman]

Jawel, maar het feit dat de aansturing van de nachtstand d.m.v. de lichtschakelaar verloopt is niet ideaal i.v.m. spoedritten overdag én met dimlicht... Hier wordt op Duitse fora wel over geklaagd.

[FlyingDutchman]

Jawel, maar het feit dat de aansturing van de nachtstand d.m.v. de lichtschakelaar verloopt is niet ideaal i.v.m. spoedritten overdag én met dimlicht... Hier wordt op Duitse fora wel over geklaagd.

Zie hiertoe bijvoorbeeld het tweede deel van de eerste post in http://www.polizeiautos.de/forum/print.php?threadid=3692&page=3&sid=0e8278e9a09ffeae752601585d91a939 en het antwoord erop (voor diegenen die het Duits machtig zijn, waarbij "Drehspiegeloptik" op de draaiende nachtstand slaat, die echter helaas behoorlijk zwakker is).

[sylvester1986]

Aparte flitspatroon in de lichtbalk op 0:01.
Aparte set-up op 0:50. (lichtbalk voor, mini lichtbalk achter en tussen de balken in een Amber pitje)
Rare wig/wag op 2:18. (let op koplamp en mistlamp)
Steady burn lichtbalk op 4:53.
https://www.youtube.com/watch?v=OHxkPQB8RUU
CobraEmergencyVideos