Professioneel???

[Peter71]

.

N.B. Als dit bij andere hulpverleningsdiensten gebeurt  en er worden foto's geplaatst zie ik ook niet zo'n discussie........

Klopt,ook wij zijn tijdens het uitrukken al eens stil komen te staan omdat er brandstofproblemen (brandstofpomp)waren.2e voertuig er naar toe sturen,en zorgen dat het kapotte voertuig weer aan het rijden komt.Is ook geen enkele ophef over gemaakt  

[Henk]

Reddingsboot nu zelf eens getroffen door motorpech


Halverwege een oversteek van Vlissingen naar Breskens werd een bemanning van een reddingsboot van de Zeeuwse Reddingsbrigade onaangenaam verrast door motorpech. Vanwege de harde Oostewind werd besloten de hulp in te roepen van de Collega's van de KNRM, die snel terplaatse waren en de onfortuinlijke bemanning -die inmiddels buiten de vaargeul voor anker lag- aan boord- en de reddingsboot op sleep nam.

(bron: Collega's)

Henk

[uitkijk]

Zover mij bekend was de bemanning goed voorbereid en uitrusting voor deze oversteek op orde.
Als de onjuistheden uit het bericht waren weggelaten had er dus alleen gestaan "leenvaartuig van de Reddingsbrigade West Zeeuws-Vlaanderen met motorpech terug naar de thuishaven gesleept" en was ook deze ophef niet ontstaan.

Kees  

Henk was me juist voor toen ik aan het typen was  

[Fly]

DEN HELDER - De Amelandse reddingsboot Anna Margaretha van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij is woensdagochtend omstreeks 08.40 uur op de Waddenzee in zwaar weer omgeslagen. De reddingsboot rukte uit om een Duits schip dat in de buurt van Rottemerplaat in de problemen was geraakt bij te staan

[9910001]

Hieruit blijkt dat de knrm goed voorbereid is op extreeme omstandigheden, een boot kan omslaan, er zijn problemen maar de boot kan terug varen. Volgens mij zoals het bedacht is, dus dit klinkt als een goede voorbereiding.

9910001

[uitkijk]

Gedeeltelijk mee eens wat betreft de voorbereiding op extreme omstandigheden.
Ik denk namelijk dat een reddingboot niet alleen is bedoeld om ergens naar toe te gaan en terug te komen maar dat er ook verwacht mag worden dat men nog een doelmatige redding uit kan voeren en dan niet alllen van zichzelf.
Ik vrees dus dat ik het met een oud-schipper eens moet zijn dat dit soort vaartuigen niet geschikt is voor all-weather inzet. Het is namelijk niet de eerste keer dat iets dergelijks gebeurt.

Kees  

[Rescue-Boy]

Kees,

Nee maar de oude boten gingen ook wel eens voor-gaats(suzanna naar de Activ, Carlot naar de Briz), dus ik weet niet of er nu veel veranderd is.

Rene  

Gedeeltelijk mee eens wat betreft de voorbereiding op extreme omstandigheden.
Ik denk namelijk dat een reddingboot niet alleen is bedoeld om ergens naar toe te gaan en terug te komen maar dat er ook verwacht mag worden dat men nog een doelmatige redding uit kan voeren en dan niet alllen van zichzelf.
Ik vrees dus dat ik het met een oud-schipper eens moet zijn dat dit soort vaartuigen niet geschikt is voor all-weather inzet. Het is namelijk niet de eerste keer dat iets dergelijks gebeurt.

Kees  

[9910001]

Waarneer nodig was geweest is, zal er zeker een redding geprobeerd worden. Dit is in het verleden wel bewezen, en zal ook wel zo blijfen, bij mijn weten is dit de eerste keer van een arie viusser klasse en bij mijn weten ook maar bij 1 tocht met een johannes frederik type. Dus ja niet de eerste keer.
9910001

[uitkijk]

Wat mij nog steeds intrigeerd is, waarom is de RNLI volledig van dit type afgestapt.
Ik vindt het nog steeds prachtige boten welke uitermate geschikt zijn voor hun taken, alleen denk ik nog stedds niet geschikt voor ALLE weersomstandigheden. Neem aan dat de schippers hier geen uitspraken over zullen doen en vind dat ook zeer begrijpelijk.
Er is overigens keurig over bericht door KNRM zelf en vind het ook zeker geen gezichtsverlies, begrijp me a.u.b. niet verkeerd.

Kees  

[Jeff]

Wat mij nog steeds intrigeerd is, waarom is de RNLI volledig van dit type afgestapt.
Ik vindt het nog steeds prachtige boten welke uitermate geschikt zijn voor hun taken, alleen denk ik nog stedds niet geschikt voor ALLE weersomstandigheden. Neem aan dat de schippers hier geen uitspraken over zullen doen en vind dat ook zeer begrijpelijk.
Er is overigens keurig over bericht door KNRM zelf en vind het ook zeker geen gezichtsverlies, begrijp me a.u.b. niet verkeerd.

Kees  

Zijn de boten van de RNLI dan wél werkelijk all weather?