Hebben jullie nou ook optische en geluidssignalen op de fiets zitten zoals bij het ambu biketeam in Zuid Holland Zuid? Want als je als voetganger niet snel op een plaats kan zijn, waarom dan wel met de fiets?
Wij beschikken over politiefluitjes waarmee wij mensen er op attent maken dat ze aan de kant moeten. Bij het kordaat fluiten kijken mensen om en worden, als ze niet omkijken, wel opzij getrokken door anderen. Herkenbaarheid van jezelf is daarbij ook een belangrijk punt. Ervaring met onze nieuwe outfit (knalgeel) leert dat mensen snel voor je op zij gaan.
Afgelopen Koninginnenacht is bij wijze van proef een knipperende blauwe LED-lamp op het stuur gebruikt. Als je in een dichte mensenmassa rijdt, ziet niemand dit lampje (te laag) en heb je herkenbare optische signalen nodig op of het liefst boven ooghoogte van het publiek (dus bijv een fluoriscerende gele jas). Echter met hoge snelheid fietsen over een vrij rustige Oudegracht of relatief rustige ontsluitingswegen is de combinatie fluit-blauw wel positief uitgevallen. We bekijken dan ook de mogelijkheden.
Tevens is het zo dat als je dwars door een mensenmenigte fietst, je net zo snel bent (of misschien zelfs trager) als op de voetjes. Echter kun je met de fiets sneller een blokje oprijden en/of leegtes in de mensenmenigte opzoeken om zo tot het plaats incident te komen. Je rijdt dan welliswaar om, maar bent per fiets sneller ter plaatse. Verder bedien je een groter gebied en met de nodige gebiedskennis ben je veel sneller en flexibeler dan een voetpost.
Het begrip medisch biketeam is nieuw, en we zijn als drukst ingezette team aardig op weg om kinderziektes er uit te halen en steeds beter te kunnen opereren. Van te voren alles bedenken betekend niet dat je dan meteen goed bezig bent; aldoende leert men
groetjes, Michel
(Mede-bedenker biketeam NRK Utrecht)
