Ambulances particuliere sector

[dielangemotormuis]

Dienst: Stichting MOS
Afdeling: nvt
Standplaats: Gronsveld
Roepnummer: MOS 08
kenteken:
Soort voertuig: ambulance-motor
Merk & type: BMW R1200 Touring R1150RT
Bijzonderheden:

[Maarten]

Soort voertuig: Dienstauto
Merk voertuig: Volvo V70
Kenteken: 903 BNJ

[Michael 2141]

de eigenaar van deze volvo werkt als pleeg bij de RAV

Mag de signalering dan op het voertuig blijven zitten ?

[Jerommeke]

Mag de signalering dan op het voertuig blijven zitten ?

Dat is een leuke vraag, zelfde of hij wel met de Belgische platen mag rijden  

[Michael 2141]

Dat zal misschien in mogen als hij in Belgie woont, misschien zijn daar de regels over signalering ook wel anders maar hier mag dit duidelijk niet

[HIT]

Dat zal misschien in mogen als hij in Belgie woont, misschien zijn daar de regels over signalering ook wel anders maar hier mag dit duidelijk niet

Echter als hij er ook mee in nederland komt, is het antwoord nee. Alle in Nederland rijdende voertuigen vallen onder het OGS besluit/regeling.

[Mattijs]

Echter als hij er ook mee in nederland komt, is het antwoord nee. Alle in Nederland rijdende voertuigen vallen onder het OGS besluit/regeling.

De volvo is dus privé bezit, maar hoe gaat dit dan voor ambulances uit het buitenland die een patient repatrieren? Melden zij zich dan ook aan bij ee MKA. Mogen zij OGS voeren als dit noodzakelijk blijkt voor de gezondheid van de patient?

[Jerommeke]

Echter als hij er ook mee in nederland komt, is het antwoord nee. Alle in Nederland rijdende voertuigen vallen onder het OGS besluit/regeling.

Dat klopt niet helemaal ... Buitenlandse hulpverleningsvoertuigen zijn daarop een uitzondering   Met enige regelmatig rijden er ambulance's in Nederland die geen twee/drietoon hebben (meestal gevolgd door een stortvloed aan persberichten)  :|

[HIT]

Dat klopt niet helemaal ... Buitenlandse hulpverleningsvoertuigen zijn daarop een uitzondering   Met enige regelmatig rijden er ambulance's in Nederland die geen twee/drietoon hebben (meestal gevolgd door een stortvloed aan persberichten)  :|

Je hebt helemaal gelijk, maar bij mijn weten word daar een vergunning voor verstrekt waardoor ze ook erkent worden. Dit kunnen ook voertuigen in prive bezit zijn die worden gebruikt voor patientenvervoer.

[De Prins]

Een wagen moet in orde zijn volgens de reglementering die in het land van inschrijving van toepassing is.
Deze wagen is dus in orde als deze persoon de wagen heeft ingeschreven in België (wat is volgens de nummerplaat) en als deze een verblijfplaats heeft in België.

Wanneer wij in Nederland komen, en door omstandigheden een dringende rit moeten uitvoeren, bellen wij in op 112 en melden wij dit daar.