TS 2007

[peebee]

Hmmm Ik zou elke TAS uitrusten met een mobilifoon met repeater functie. Volgens mij lossen we daarmee een groot deel van de communicatie problemen op

[Just'in]

Hmmm Ik zou elke TAS uitrusten met een mobilifoon met repeater functie. Volgens mij lossen we daarmee een groot deel van de communicatie problemen op

Wat moet ik me daarbij voorstellen? Dat alles wat door de AC of een ander voertuig tegen je wordt gezegd, en al datgene wat je zelf zegt wordt herhaald?

[RalfW]

knopje op de mobilifoon... en alsd t bericht van de AC niet goed gehoort word of je wil t nogmaals trug luisteren dat je t knopje in druk lijkt mij?? kan handig zijn

[Brandpreventist]

Jullie zitten alle twee fout... Volgens mij is de juiste term Gateway.... (maar kan het ook mis hebben) De TS fungeert dan als een C2000 zendmast waarbij hij ontvangen berichten doorzend (met meer vermogen) naar een reguliere C2000 mast...   Omdat de TS dichter bij het incident staat is er veel beter contact te leggen!   In het Rijnmondse zijn de OVD wagens met deze functie uitgerust  

[Erik]

zoiets dus

De TS van Zierikzee met het ladderpakket van de autoladder van Goes...
Ze willen toch ook zo graag een redvoertuig op Schouwen he  

Gr
Erik

[Erik]

In Duitsland al op verschillende plekken in gebruik:

Ascheberg (de Magirus-variant):

Bron: feuerwehrascheberg.de

Isen (de Metz-variant):

Bron: ff-isen.de

Gr
Erik

[Just'in]

Het voertuig van brandweer Isen is nou een mooi voorbeeld van het soort voertuig waar we het eerder over hadden een HW of AL met extra manschappen cabine en een eigen pomp met tank aan boord (het voertuig van brandweer Isen is daar een mooi voorbeeld van, echter deze heeft geen eigen watertank). Met andere woorden het voertuig van Isen is geen combi TS/AL maar een combi AL/TS  

[Firefighter1970-b.d.]

Het voertuig van ff-isen is geen TS/HW maar een HV/HW volgens de beschrijving op de site ik zou persoonlijk eerder voor deze variant gaan als voor RV/TS combinatie maar wel met een kleine watertank bv 1000 liter en een eigen pomp want als dan bij een inzet het RV verplaatst moet worden kan de blussing toch doorgaan.   en kleine incidenten kunnen dan toch zelfstandig af gehandeld worden.

[Just'in]

Het voertuig van ff-isen is geen TS/HW maar een HV/HW volgens de beschrijving op de site ik zou persoonlijk eerder voor deze variant gaan als voor RV/TS combinatie maar wel met een kleine watertank bv 1000 liter en een eigen pomp want als dan bij een inzet het RV verplaatst moet worden kan de blussing toch doorgaan.   en kleine incidenten kunnen dan toch zelfstandig af gehandeld worden.

Ik snap niet goed wat je bedoelt? Je verkiest een HV/HW boven een AL/TS, hoezo deze keus? En dan zou je er wel een tank in willen, want dan kun je doorgaan met de blussing tijdens het verplaatsen? Dat kan niet, rijden en spuiten tegenlijk, denk ik.

En hoezo is dat voertuig van ff-isen een HV/AL? ik zie geen uitgebreid HV spul, maar wel allerlei brandbestrijdings uitrusting?

[Firefighter1970-b.d.]

Ik snap niet goed wat je bedoelt? Je verkiest een HV/HW boven een AL/TS, hoezo deze keus? En dan zou je er wel een tank in willen, want dan kun je doorgaan met de blussing tijdens het verplaatsen? Dat kan niet, rijden en spuiten tegenlijk, denk ik.

En hoezo is dat voertuig van ff-isen een HV/AL? ik zie geen uitgebreid HV spul, maar wel allerlei brandbestrijdings uitrusting?  

Ik bedoelde het voertuig van feuerwehr ascheberg even niet goed gekeken,eerste uitruk met HV/RV(daarom kleine watertank met HD blusmogelijkheid)  indien het incident groter is ook met een TS uitrukken want als je de combinatie TS/RV hebt kun je als de blussing is ingezet het voertuig niet meer verplaatsen om eventueel een nieuwe stelling  in te nemen heb je toch een 2e TS nodig