Boetes Brommer

[fire dept vincent]

ja andwoorden zijn er door meerdere mensen gegeven alleen alleen niet corect nu zit de goeie er pas bij

[Brandpreventist]

Niet alleen de politie kan je geld kosten...

http://www.geencentteveel.nl/bromfietsverzekering/

Ben ik verzekerd als mijn brommer is opgevoerd?
Nee. Een opgevoerde scooter of bromfiets is niet verzekerd. Veroorzaakt u met uw opgevoerde scooter of bromfiets schade aan anderen, dan is de verzekeraar wettelijk verplicht die schade aan het slachtoffer te vergoeden. Maar vervolgens zal de verzekeraar die schade op u verhalen. Uiteindelijk draait u dus zelf op voor de schade. Bovendien kunt u rekenen op een boete van Justitie.

[Ultimato]

ja andwoorden zijn er door meerdere mensen gegeven alleen alleen niet corect nu zit de goeie er pas bij

citaten van het eerste en laatste gegeven antwoord op je vraag:

overschrijding van de maximum constructiesnelheid van 45 km/u met
00 t/m 10 km = €35
11 t/m 15 km = €50
16 t/m 20 km = €75
21 t/m 25 km = €110
26 t/m 30 km = €170
daarboven geeft boetebase geen boetes meer en zal het wss een dagvaarding opleveren

bron=www.boetebase.nl

Even kijken een overzicht. Completer kan ik het volgens mij niet maken. Mocht je een brommerrijbewijs hebben, dan kan dat overigens worden ingevorderd als je meer dan 50 km/u te hard rijdt.

Rijdend
voor de puntkomma binnen de bebouwde kom, na de puntkomma buiten de bebouwde kom. Gaat telkens om de overschrijding van de geldende maximumsnelheid voor een brommer. Typfouten voorbehouden.
Muldersanctie
m VA 004 – met 4 km/h 16; 14
m VA 005 – met 5 km/h 20; 18
m VA 006 – met 6 km/h 23; 21
m VA 007 – met 7 km/h 27; 24
m VA 008 – met 8 km/h 30; 28
m VA 009 – met 9 km/h 34; 32
m VA 010 – met 10 km/h 39; 36
m VA 011 – met 11 km/h 43; 40
m VA 012 – met 12 km/h 48; 45
m VA 013 – met 13 km/h 53; 50
m VA 014 – met 14 km/h 58; 54
m VA 015 – met 15 km/h 63; 60
m VA 016 – met 16 km/h 69; 65
m VA 017 – met 17 km/h 75; 70
m VA 018 – met 18 km/h 81; 76
m VA 019 – met 19 km/h 87; 82
m VA 020 – met 20 km/h 93; 88
m VA 021 – met 21 km/h 100; 94
m VA 022 – met 22 km/h 107; 101
m VA 023 – met 23 km/h 114; 107
m VA 024 – met 24 km/h 121; 114
m VA 025 – met 25 km/h 129; 121
m VA 026 – met 26 km/h 137; 129
m VA 027 – met 27 km/h 145; 136
m VA 028 – met 28 km/h 153; 144
m VA 029 – met 29 km/h 161; 152
m VA 030 – met 30 km/h 170; 160

Transactievoorstel (bedrag als richtlijn, wordt meestal wel gevolgd)
* VA 035 – van 31 tot 35 km/h 200; 180
* VA 040 – van 35 tot 40 km/h 250; 230
* VA 045 – van 40 tot 45 km/h 300; 280
* VA 050 – van 45 tot 50 km/h 360; 340
* VA 055 – van 50 tot 55 km/h 430; 400
* VA 060 – van 55 tot 60 km/h 500; 470
* VA 065 – van 60 tot 65 km/h 580; 540
* VA 070 – van 65 tot 70 km/h 660; 620

Eis voor de rechtbank (obm = ontzegging van de rijbevoegdheid, telkens voor vier maanden)
* VA 075 – van 70 tot 75 km/h 750 obm; 700 obm
* VA 080 – van 75 tot 80 km/h 850 obm; 780 obm
* VA 085 – van 80 tot 85 km/h 950 obm; 870 obm
* VA 090 – van 85 tot 90 km/h 1050 obm; 970 obm
* VA 095 – van 90 tot 95 km/h 1150 obm; 1050 obm
* VA 100 – van 95 tot 100 km/h 1300 obm; 1200 obm

Op basis van de snelheid in het kentekenbewijs (constructiesnelheid)

Muldersanctie
m N 083 a – t/m 10 km/h                                     €35
m N 083 b – meer dan 10 en t/m 15 km/h              €50
m N 083 c – meer dan 15 en t/m 20 km/h              €75

Transactievoorstel (dus slechts een richtlijn, wordt meestal wel gevolgd)
* N 083 d – meer dan 20 en t/m 25 km/h               €110
* N 083 e – meer dan 25 en t/m 30 km/h               €170
* N 083 f – meer dan 30 km/h                              *

ik zie (behalve het feit dat michelle ook de snelheden noemt die gelden voor als men je rijdend pakt met bepaalde snelheden) geen verschillen eigenlijk. in de bedragen dan.

[Roy009147]

Denk dat Ultimato gelijk heeft. Volgens mij is het antwoord op de vraag nu meerdere malen duidelijk gegeven, inclusief enkele toelichtingen.
Ook ben ik het ermee eens dat BRWM-Vincent door de toon waarop hij antwoord geeft de indruk wekt dat hij niet veel goede bedoelingen heeft met zijn
brommer, excuse me if I'm wrong.

Bij deze sluit ik mij, mede door de "vijandige" houding ten opzichte van de mensen die proberen de gevraagde informatie te verstrekken, verder af van dit topic en zal me er verder niet meer mee bemoeien. Mochten mensen toch nog iets aan mij kwijt willen betreft dit topic, dan graag ff via PM.
Ik wens Vincent heel veel succes met zijn brommer en vooral ook veel veilige kilometers.
Tot ziens allemaal in een ander topic.

Gegroet,

Roy

[fire dept vincent]

Dankjulliewel voor de info, En ja iedereen ik ben ook ziek dus mischien dat ook door dat miijn reactie prikkelbaar is

[Michelle1983]

Die brommer heeft nog geen kenteken, dan wens ik je succes. Ik zou op tijd de brommer naar de RDW brengen voor de keuring. Ik zie het namelijk goed gebeuren dat het een tijdje gaat duren, zelfs al is ie nog helemaal origineel. Want de RDW kijkt bij de keuring voor het kenteken namelijk ook naar de constructiesnelheid.

En verder laat ook ik het hierbij.

[Ultimato]

Die brommer heeft nog geen kenteken, dan wens ik je succes. Ik zou op tijd de brommer naar de RDW brengen voor de keuring. Ik zie het namelijk goed gebeuren dat het een tijdje gaat duren, zelfs al is ie nog helemaal origineel. Want de RDW kijkt bij de keuring voor het kenteken namelijk ook naar de constructiesnelheid.

En verder laat ook ik het hierbij.

helemaal mee eens,

ook ik heb mijn zegje gedaan.

rest mij nog 1 tip: Rij hem niet naar het RDW maar gooi m op een aanhager of in n busje zo zonder kenteken

goodluck en ik hoop dat je er nog veel plezier van mag hebben

[fire dept vincent]

wat is het RDW ? kijken naar de constructiesnelheid? dat is in nederland toch 45?

[Jerommeke]

wat is het RDW ? kijken naar de constructiesnelheid? dat is in nederland toch 45?

Ik neem aan dat je wel weet wat het RDW is als je brommer gaat rijden ........
In ieder geval RijksDienstvoorhetWegverkeer. En JA die kijken naar de constructiesnelheid!

www.rdw.nl

[Ultimato]

wat is het RDW ? kijken naar de constructiesnelheid? dat is in nederland toch 45?

bron van onderstaande teksten: www.rdw.nl

Wat betekent de RDW voor u?
Alle partijen die op de een of andere manier te maken hebben met voertuigen of hier meer over willen weten, kunnen een beroep doen op de RDW. Daartegenover staat dat de wet ook bepaalde eisen en verplichtingen stelt waaraan moet worden voldaan. Voertuigeigenaren, ondernemers in de voertuigbranche, beroepsvervoerders, maar ook politie, verzekeraars en andere belanghebbenden. Of het nu gaat om een keuring of een kenteken, het aanvragen van registergegevens of erkenningen en bevoegdheden, of fraude- en criminaliteitsbestrijding. Op dit onderdeel van de website vindt u meer specifieke informatie.

Wat doet de RDW?

De RDW zorgt er sinds 1949 voor dat het wegverkeer in Nederland zo veilig, schoon, economisch en geordend mogelijk verloopt. In dit kader voert de RDW allerlei (wettelijke) taken uit voor verschillende ministeries. Hierdoor vervult de RDW een centrale rol in de voertuigketen tussen overheid, particulieren en ondernemingen. Vanaf de ontwikkeling van een nieuw model voertuig tot aan sloop, van registratie tot controle en van (milieu)veiligheid tot fraude- en criminaliteitsbestrijding. Kortom, alle partijen die hier op welke manier dan ook mee te maken hebben of hier meer over willen weten, kunnen een beroep doen op de RDW. Voertuigeigenaren, de voertuigbranche, het beroepsvervoer, maar ook politie, verzekeraars en andere belanghebbenden.

De RDW is dus met recht een expert op het vakgebied. Ook als het gaat om internationale advisering en samenwerking. Hierin heeft de RDW een prominente positie ingenomen. Ondertussen zijn met de groei van het Nederlandse wagenpark de taken en deskundigheden alleen maar toegenomen en heeft de RDW zich ontwikkeld tot de specialistische en dienstverlenende organisatie die de RDW nu is.

Uw bromfiets in Nederland invoeren

Als u in het buitenland een bromfiets heeft gekocht moet u rekening houden met een aantal voorwaarden voordat u deze op de openbare weg mag gebruiken.

 

In een aantal gevallen moet u aangifte doen voor invoerrechten en/of BTW
 U moet de bromfiets laten onderzoeken door de RDW
 Na afronding van de bovenstaande punten ontvangt u een kentekenbewijs
U moet een kentekenplaat laten maken
 U moet een Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering (WA- verzekering) voor uw bromfiets afgesloten hebben.

Bromfiets keuren voor invoer

Als u een bromfiets wilt invoeren, dan heeft u om te beginnen een buitenlands kentekenbewijs en/of Certificaat van Overeenstemming (CVO) bij de bromfiets nodig. Heeft u deze, dan kunt u een keuring aanvragen bij de RDW om een Nederlands kentekenbewijs te krijgen.

 

Als u wilt weten welke documenten u voor de keuring moet meenemen, neemt u dan van tevoren contact op met de technische helpdesk of met één van onze keuringsstations. U kunt ook telefonisch een afspraak maken via de RDW Klantenservice.

 

Als uw bromfiets niet aantoonbaar eerder geregistreerd is in een EU/EVA-land dan gelden zogenoemde toelatingseisen en moet de bromfiets individueel worden toegelaten. Houd er rekening mee dat de kosten de waarde van de bromfiets kunnen overstijgen. Is dat voor u niet bezwaarlijk, neem dan voor meer informatie contact op met de RDW klantenservice.

 

Verwijderingsbijdrage en BPM
Voor een bromfiets bent u geen verwijderingsbijdrage en Belasting van personenauto's en motorrijwielen (BPM) verschuldigd.