Roepnummers van reddingsbrigades

[Ukkie]

Hallo allen,

Ben sinds vandaag nieuw op het forum, maar wil wel graag mijn reactie geven op deze discussie.

Alle brigades moeten vanaf 2008 gaan werken met de nieuwe roepnummers. Zoals het moet gaan werken heb je per post een roepeenheid. Bijvoorbeeld post 1 is DHD 1-11, dan zijn de looppatrouilles 1-12, 1-13, 1-14 enz. Voor post 2 is het dan DHD 2-11, looppatrouilles 2-12,2-13,2-14 enz. Je moet dus goed luisteren wie er wordt geroepen. Voor wat betreft de naamplaatsen is er per regio gekozen de namen te verdelen. Dat Haarlem HLM is maar ook Hollands Midden, is niet gek. Het is dus wel zo dat brigades van Noord Holland niet gekoppeld kunnen worden aan een brigade in Zuid Holland, omdat dit een andere regio is. En dus op een andere frequentie zit die niet in de portofoons van Noord Holland in geprogrammeerd staan. Dit is bekend bij de CWR (commissie bewakende reddingsbrigades waar ook de RFC onder valt) en ze denken hier over na hoe ze dat op moeten pakken.

Gr. Ukkie

[joostvankempen]

Ik ben nog niet zo thuis in C2000, dus kan niet alles volgen wat hier nu geschreven wordt, maar in reactie op Joris: C2000 lijkt mij heel relevant voor een topic over nieuwe roepnummers bij reddingsbrigades: vanwege C2000 zijn er nieuwe roepnummers gekomen. Deze discussie gaat er volgens mij nu om hoe je de nummering zo toepast dat hij werkt voor alle brigades onderling (landelijk) én voor hulpdiensten onderling (veiligheidsregio). In dit kader lijkt het me belangrijk om het te hebben over C2000 bij andere hulpdiensten en regio's. Daarvan kan ik leren hoe we het in onze regio zouden kunnen gaan doen, en daarvoor zit ik hier op het forum!

 

[joostvankempen]

Ik vind de plaatsnamen in de nummering ook onhandig..  Wat als je allemaal ingezet word bij een overstroming in maastricht ?,  of je bent veel actief in meerdere regio's ?

Die eerste is heel makkelijk, want landelijk voorgeschreven: alle rampenvletten zijn 018 met de plaatsnaam ervoor. Dit maakt het juist makkelijk om iedere boot apart op te roepen. Per reddingsgroep is er een leider (bevelvoerder) met roepnaam RB A, B, C, etc.

Dat tweede is lastiger, daar hebben wij mee te maken. Op dit moment zitten we pas in 1 van die 2 regio's op C2000, maar het lijkt mij dat je een 'basisregio' hebt en in de andere regio's met datzelfde nummer blijft werken? Weet niet hoe het in C2000 gaat, maar volgens mij houden brandweervoertuigen die in een andere regio bijspringen gewoon hun eigen nummer toch??

[joostvankempen]

Maarja... ik zag het nut er ook niet van in dat jullie helemaal uit de andere kant van het land moesten komen om de hele dag op een spartelvijvertje te gaan liggen... Daar hadden wij net zo goed een eenheid neer kunnen leggen, en die is nog beter met het gebied bekent ook....

En om op dit offtopic stukje ook nog maar even een eerlijk antwoord te geven:
Wij hebben zeer goede contacten met de organisatoren van dit soort festivals en worden ingehuurd door EMS (www.ems.nl), het bedrijf dat de medische beveiliging van veel van deze evenementen verzorgd. Achter veel van die feesten gaat dezelfde club mensen schuil (beveiliging, catering, elektra etc.) omdat die op elkaar ingewerkt zijn en weten wat ze aan elkaar hebben. Sta je goed bekend, dan blijven je ze vragen, want 'ons kent ons' in dat wereldje. Naast preventie aan de waterkant ondersteunen we namelijk ook EMS met het transport van materiaal, medewerkers en eventueel zelfs slachtoffers. Zeker als zo'n feest rond een plas of kom wordt gehouden, is transport over water vaak vele malen sneller dan door de massa op het land.

[Rescue Ranger]

Ondertussen halen we twee dingen door elkaar. De roepnummers en het gebruik C2000. RN heeft een nieuw nummerplan geschreven omdat er meer reddingsbrigades waren dan dat er beschikbare roepnummers. Er zijn immers meer dan 180 reddingsbrigades bij RN aangesloten en er zijn maar 89 nummers tussen de 10 en de 99. Vandaar dat het nummerplan aan vernieuwing toe was.

Als basis voor het nummerplan heeft men de nieuwe nummering gebruikt zoals ook gebruikt wordt door de BRW van Noord-Holland Noord. Noord-Holland Noord gebruikt namelijk GMS plaatscodering voor de functionaliteit van de eenheid. Zodoende krijg je dus de (fictief) SMZ-1-10. Aan deze nummering is ook direct gedacht aan een aparte nummering van de portofoons van dergelijke eenheden. En hierdoor krijgt dus elke eenheid voor elk stuks randapparatuur een aparte nummering, dat direct omgezet kan gaan worden naar een aparte ALLIAS en dus een ISSI, die weer gebruikt wordt om de functionaliteit van een stuk randapparatuur in het C2000 netwerk vast te leggen. Anders gezegd: elk nummer mag maar één keer voorkomen in C2000 en dus elk stuk randapparatuur is uniek.

Binnen C2000 praat je niet meer over frequenties, of kanalen, maar over gespreksgroepen in de Fleetmap. En die laatste geeft momenteel juist de problemen. Want welke gespreksgroepen moeten er in de fleetmap staan voor reddingsbrigades in Nederland? Als je daar dan uiteindelijk uit bent, begint het volgende debacel, namelijk welke gespreksgroepen zet je in functionaliteit bij elkaar, welke banken maak je dus? Hieraan zit dus een behoorlijk stukje werkinstructie.

En als dat klaar is moet iedereen instructie krijgen over het gebruik van C2000. Zeker dat laatste is bij de implantatie van C2000 bij de vaste disciplines een ondergeschoven kindje geweest. Langzaam maar zeker begint men in den lande door te krijgen dat daar nog heel veel valt te verbeteren. Vandaar dat er nu veel up-dates zijn om de randapparatuur te verbeteren en de gebruikers te helpen.

RR (gewoon proberen is ook een optie)

[Maarten]

Ondertussen halen we twee dingen door elkaar. De roepnummers en het gebruik C2000.

Laten we ons hier dan maar beperken tot de roepnummers. De discussie over C2000 kunnen we hier verder voeren : http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,11113.0.html

Edit: enkele berichten afgesplitst naar dit topic http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,27008.msg613430.html#new

[Rescue Ranger]

Citaat

livep2000

12:50:52 25-12-08

G BRAN Prio 1 JAN TOOROPWEG 3 BERGEN NH Schoorsteenbrand BGN748

"AC, de 748 wil ook graag de autoladder gealarmeerd hebben, over"

Citaat

livep2000

12:57:29 25-12-08		G BRAN Prio 1 JAN TOOROPWEG 3 BERGEN NH Schoorsteenbrand TXL651
0202425		BRW Texel ( Blusgroep 3 Den Burg )

"AC, wilt u voor ons de TESO-boot vasthouden zodat wij richting Bergen kunnen komen, over"    


Citaat

livep2000

12:59:18 25-12-08

G BRAN Prio 1 JAN TOOROPWEG 3 BERGEN NH Schoorsteenbrand BGN651

Toch maar even de goede 651 gealarmeerd...

Bovenstaande is een citaat van René de Caluwé in het topic "grappige P2000 meldingen". Dit geeft direct aan waarom ik het geen goede keuze vind om de GMS letter codering voor de eenheden te plaatsen.
Daar komt dan nog bij dat alle reddingsbrigades hun eerste hulpverleningsvoertuig de XXX 1-10 moeten gaan benoemen.

Dat is leuk bij een landelijke inzet, dit gaat grote problemen geven als er meerdere voertuigen bijvoorbeeld op een loodspost staan.

RR (En dan zeggen dat Kennemerland het niet snapt)

[Ernst Brokmeier]

Bovenstaande is een citaat van René de Caluwé in het topic "grappige P2000 meldingen". Dit geeft direct aan waarom ik het geen goede keuze vind om de GMS letter codering voor de eenheden te plaatsen.
Daar komt dan nog bij dat alle reddingsbrigades hun eerste hulpverleningsvoertuig de XXX 1-10 moeten gaan benoemen.

Dat is leuk bij een landelijke inzet, dit gaat grote problemen geven als er meerdere voertuigen bijvoorbeeld op een loodspost staan.

RR (En dan zeggen dat Kennemerland het niet snapt)

Ik wordt toch steeds blijer van de keuze die we in kennemerland hebben gemaakt met een regionale nummering...110, 210 en bv 320 haal je niet zo snel door elkaar!  

[muistroom]

Bovenstaande is een citaat van René de Caluwé in het topic "grappige P2000 meldingen". Dit geeft direct aan waarom ik het geen goede keuze vind om de GMS letter codering voor de eenheden te plaatsen.
Daar komt dan nog bij dat alle reddingsbrigades hun eerste hulpverleningsvoertuig de XXX 1-10 moeten gaan benoemen.

Dat is leuk bij een landelijke inzet, dit gaat grote problemen geven als er meerdere voertuigen bijvoorbeeld op een loodspost staan.

RR (En dan zeggen dat Kennemerland het niet snapt)

Beste RR,

Nogmaals, tijdens verschillende incidenten, waarbij meerdere reddingsbrigades werden ingezet, verliep de communicatie goed. Ondaks dat wij 4 a 5 wagens hadden met XXX 1.10.
Het is een gewenning, wanneer iedereen het in zijn eigen veiligheidsregio het anders gaat doen krijg je bij een landelijke inzet dus een puinhoop.
Op welke manier je het ook doet.

Je citaat is m.i. iemand achter de knoppen die niet geheel zit op te letten. Er wordt namelijk om de 748 gevraagd

[jvo]

Beste RR,

Nogmaals, tijdens verschillende incidenten, waarbij meerdere reddingsbrigades werden ingezet, verliep de communicatie goed. Ondaks dat wij 4 a 5 wagens hadden met XXX 1.10.
Het is een gewenning, wanneer iedereen het in zijn eigen veiligheidsregio het anders gaat doen krijg je bij een landelijke inzet dus een puinhoop.
Op welke manier je het ook doet.

Je citaat is m.i. iemand achter de knoppen die niet geheel zit op te letten. Er wordt namelijk om de 748 gevraagd

De eerste tekst van Rene is de 748 die vraagt op de ladder

Hieronder voor de duidelijkheid even het volledige bericht met quotetags
Linkje:
http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,19464.msg613790.html#msg613790

12:50:52 25-12-08 10 G BRAN Prio 1 JAN TOOROPWEG 3 BERGEN NH Schoorsteenbrand BGN748

"AC, de 748 wil ook graag de autoladder gealarmeerd hebben, over"

12:57:29 25-12-08 10 G BRAN Prio 1 JAN TOOROPWEG 3 BERGEN NH Schoorsteenbrand TXL651
0202425 BRW Texel ( Blusgroep 3 Den Burg )

"AC, wilt u voor ons de TESO-boot vasthouden zodat wij richting Bergen kunnen komen, over"  

12:59:18 25-12-08 10 G BRAN Prio 1 JAN TOOROPWEG 3 BERGEN NH Schoorsteenbrand BGN651

Toch maar even de goede 651 gealarmeerd...  

groeten,
René de Caluwé