LL3 in Netwerk

[ArieScanner]

Ik zit de aflevering nog eens na te kijken en in dit geval, wat in Netwerk is genoemd, was het MMT 35 minuten na het ongeval ter plaatse. Dat is opzich best lang. Wat ook vergeten wordt en nog niet eerder genoemd is hier, is dat je 's nachts moet landen op van te voren afgesproken plekken. Je kan 's nachts niet zomaar de Lifeliner ergens neer zetten, je moet van te voren weten waar te landen. Hierdoor sta je vaak niet dicht bij het ongeval...

[harold]

En wat gebeurt er met de grondgebonden MMT's als alle vier de heli's s' nachts gaan vliegen?
Hoe zit het nu eigenlijk overdag? Vliegen alleen de heli's of staan de grond-MMT's ook paraat?

[owb]

En wat gebeurt er met de grondgebonden MMT's als alle vier de heli's s' nachts gaan vliegen?
Hoe zit het nu eigenlijk overdag? Vliegen alleen de heli's of staan de grond-MMT's ook paraat?

Hier in amsterdam gaan ze ook wel eens met het busje als dat dichterbij is of sneller.

[V-V]

En wat gebeurt er met de grondgebonden MMT's als alle vier de heli's s' nachts gaan vliegen?
Hoe zit het nu eigenlijk overdag? Vliegen alleen de heli's of staan de grond-MMT's ook paraat?

Maastricht is 24 uur per dag oproepbaar.
Duurt echter wel minimaal 10 minuten voor ie de poort uit is.

[fast-one]

@v-v

tien minuten??? dat is toch minstens een "mestreechs keteerke"

groeten fast-one

[ArieScanner]

@v-v

tien minuten??? dat is toch minstens een "mestreechs keteerke"

groeten fast-one

Die MMT-ers zijn gewoon aan het werk dan en worden per pieper opgeroepen als ze eruit moeten.

[V-V]

@v-v

tien minuten??? dat is toch minstens een "mestreechs keteerke"

groeten fast-one

Meen je dat nou?  

[Jerommeke]

 

Ik doelde daarbij op youtube of video google daar ik geen tv streams kan kijken! Sorry  

[Joffry Ambu-Vpk]

Hiervoor zijn ze niet opgeleid. Ik denk dat je ambulancepersoneel daartoe niet kan opleiden, mogelijk omdat het wat 'te moeilijk' is. Intuberen hangt samen met het onder narcose brengen, en daarvoor is de anesthesist opgeleid en niet de ambulanceverpleegkundige.

Is natuurlijk grote onzin als dit namelijk in de USA wel kan door paramedics die aanvullende opleiding krijgen om crash (RSI) intubatie te doen.

[Joffry Ambu-Vpk]

Helemaal mee eens!   Een zeer duidelijke reportage, met daarin mee gegeven dat er niet eens een discursie mogelijk is over wel of niet vliegen!  

Goh wat laten jullie je makkelijk beinvloeden door de media, wordt zelf eens wat kritischer als je naar media kijkt die zich, als het om de opvallende gele helikopters gaat, zich veelal volledig door de heli-lobby laten leiden. Veel overdreven ER-achtig en onkritisch sensationeel gedoe.