Chauffeur MMT-bus

[RAdeR]

waarom word de piloot van de heli niet opgeleid om ook te fungeren als chauffeur van de bus?

Waarschijnlijk wordt dat verklaard uit het salarisverschil tussen een heli-piloot en een ambulance-chauffeur.

[Franc]

Bovendien heb je (zoals het hier in Amsterdam is en in Groningen ook) een HLO nodig en die is hier ook de chauffeur van het busje. Een HLO heb je toch nodig

In de avond/nachturen, als de heli dus niet vliegt, dan heb je toch geen HLO nodig?  


Franc

[Jerommeke]

In de avond/nachturen, als de heli dus niet vliegt, dan heb je toch geen HLO nodig?  


Franc

En ook geen piloot, zal waarschijnlijk een kosten afweging zijn.

[Franc]

En ook geen piloot, zal waarschijnlijk een kosten afweging zijn.

Dat zal ongetwijfeld en dat snap ik.  
Maar ik snapte de opmerking 'je hebt een HLO toch nodig' niet. Als de heli niet vliegt heb je geen HLO (en piloot) nodig.


Franc

[ArieScanner]

Dat zal ongetwijfeld en dat snap ik.  
Maar ik snapte de opmerking 'je hebt een HLO toch nodig' niet. Als de heli niet vliegt heb je geen HLO (en piloot) nodig.


Franc

Nee, maar ik bedoelde het vanuit de Amsterdamse situatie: daar is de HLO ook de chauffeur, vandaar dat je 's avonds een HLO (lees: MMT-chauffeur) nodig hebt. De kosten-afweging waar Jeroen over schreef, kan ik mij overigens best in vinden. Of dit ook de reden is, weet ik niet...