hefkussens

[Straalpijp Rick]

ha luitjes!

ik ben de module brandwacht hulpverlener aan het door stoeien en nu lees ik op blz. 46 tog iets heel vaags

ik citeer:
Hefkussen kunnen gebruikt worden in de volgende situaties:
het opheffen van voertuigen en personen te bevrijden...
blablablabl dus nog een paar redens en dan komt ie:
HET OMTREKKEN VAN STUURSTANGEN OM BEKNELDE PERSONEN TE BEVRIJDEN!!! nou ....leggen jullie dat mij maar is uit

[Peter71]

dat lijkt mij ook een beetje sterk,eeehhh foutje

[Willem58]

Vast een belegen druk, dit was namelijk in de tijd dat we nog hefkussens met kettingen op de HV gebruikten, hihi

[Peter71]

datbis dan wel een hele erge oude druk

[Fabian]

Hmmm,

Ze hebben mij altijd geleerd creatief om te gaan met je materiaal...

Heeft iemand er misschien wel eens rekening mee gehouden, dat je ook een stuurkolom moet kunnen vervormen, zonder enige kans op vonkvorming? Ongeval met beknelling en een brandstof lekkage bijvoorbeeld?  

Paar zware hijsbanden bevestigen, opstoppen, hefkussen er onder en gaan. Werkt ook, een geeft weinig kans op vonkvorming.

Het is maar een idee, maar er zijn wel meer voorbeelden, wanneer je het niet voor elkaar krijgt met een ram en/of spreider.

Groeten Fabian

[Peter71]

dat is dan een methode die jullie zelf hebben bedacht,misschien dat je dat eens wat uitgebreider kan vertellen erover.Leren willen we altijd

[Straalpijp Rick]

oude druk uit 2001???

[Rescue]

De methodiek om sturen en stuurstangen om te trekken met een hefkussen of spreider en kettingen is juist iets wat we niet meer willen..
Je trekt namelijk het stuur in de buik van het slachtoffer en airbags etc, kunnen dan snel afgaan.
Eigenlijk sinds de invoering van methode kusters doen we dat niet meer op de wijze..

Hoge druk hefkussens kan je wel op meerdere manieren gebruiken..  In welk korps worden trouwens nog lage druk hefkussens gebruikt.

Ik kwam ze weer eens tegen bij het heffen van en weer op de wielen zetten van gekantelde vrachtwagens.

[Peter71]

wij gebruiken alleen de hoge druk kussen,de laatste keer dat ik met lage druk kussen heb gewerkt was in de opleiding Brandwacht 1e klas.En dat is nu een kleine 3 jaar geleden.

En om stuurstangen weg te buigen gebruiken wij de ram,even 2 knipjes in de onderdorpel aan de schanierzijde.En het hele motorcompartinent ligt op straat

[Rescue]

en dat wat mij betreft de mooiste methode !!