Woensdag 9 april 2008 Oefening Rotterdam Airport

[Maarten]

Voor Airport zou dat ook niet geheel onlogisch zijn, gezien de ligging. Vanuit Haaglanden ben je daar natuurlijk tig keer zo snel dan vanuit de Zuidhollandse Eilanden om maar wat te noemen.
Ik mag hopen dat ze bij een daadwerkelijk incident Haaglanden wel uitnodigen

[sajo]

Nou ik denk dat het qua afstand nog niet eens zo gek veel zal schelen hoor.

[Christian010]

Vanaf Goerree is het nog wel een aardig stuk rijden naar Zestienhoven hoor..

[Franc]

Nou ik denk dat het qua afstand nog niet eens zo gek veel zal schelen hoor.

Toch wel, scheelt een dikke 10 kilometer.  

[Franc]

Vanuit Haaglanden ben je daar natuurlijk tig keer zo snel dan vanuit de Zuidhollandse Eilanden om maar wat te noemen.

Maar Rijnmond heeft natuurlijk zelf verder ook nog 2 GNK's die dichtbij zitten.

Ik mag hopen dat ze bij een daadwerkelijk incident Haaglanden wel uitnodigen

Of Hollands Midden (Gouda) en ZHZ. Die 3 GNK's liggen allemaal op ongeveer dezelfde afstand van Rotterdam Airport.


Franc

[sajo]

Toch wel, scheelt een dikke 10 kilometer.  

Gelet op het feit dat ZHE een zeer fanatiek "leider" heeft  
En de A13 vanuit Den Haag meestal volloopt bij drukte.
Gaat het er om spannen hoor.


Het zal me trouwens niets verbazen dat als er echt stront aan de knikker is
 RR weer wordt overgeslagen en ZHZ  en/of de andere teams gaan rijden.

[Maarten]

Maar Rijnmond heeft natuurlijk zelf verder ook nog 2 GNK's die dichtbij zitten.

Of Hollands Midden (Gouda) en ZHZ. Die 3 GNK's liggen allemaal op ongeveer dezelfde afstand van Rotterdam Airport.


Franc

Natuurlijk, maar ik bedoel maar aan te geven dat het leegtrekken van de eigen regio niet de voorkeur verdient, zeker niet als andere regio's 'om de hoek' zitten.

[sajo]

Nou ik denk dat ook de eigen structuur nog wel een opknap beurtje nodig heb
Want voorlopig heeft Schiedam op één of andere manier telkens de voorkeur gehad.

Denkend aan de kerk in Abbenbroek, denkend aan de grote brand in Maassluis, denkend aan de Kathedraal in Vlaardingen,
al was daar wel het ambuteam gealarmeerd maar vergeten om de SIGMA piepers af te laten gaan.
 denkend aan afgelopen Maand Ahoy,
Allemaal inzetten voor NWN.

1van de rede: je wordt (volgens zeggen)niet in eigen district ingezet omdat er kans bestaat om bekenden tegen te komen.
Nou dan heb ik 1 goeie en gelijk vervelende mededeling.
 ik ben van origine een Schiedammer die geemigreerd is naar Rotterdam.
Dus waar denk je dat ik de meeste bekenden dan wel familie tegen zal komen mocht er een inzet in Schiedam  e.o plaatsvinden??
Trouwens net als menig één heb ik door heel Nederland en niet alleen in de regio NWN
(ja we zijn met zeer grote getralen in het land aanwezig) Familie wonen.
Dus denk je dat ik die nooit eens ergens tegen zou kunnen komen.
Wat dat aangaat dus een flop tegel.
Je help of helpt niet.
Menig Ambupersoneel,Brandweerlieden,agenten , en alles wat daar om heen zit werkt in de gemeente waar zij wonen.
En denk je dat die nooit eens familie tegen komen.

Maar goed ik zei het al eens in een eerder stukje, het zou idd wel eens leuk zijn om met buurgemeentes te oefenen.
Want ieder heeft toch zn eigen handelwijze,al is het protocol door BZK weggelegd.

[Live]

Voor de liefhebbers,
Wij beginnen  deze dag  met een VOR 4 alarm
("mayday call"  noodlanding  vliegtuig in grote problemen
 waardoor wij dus een standby/opkomst alarm krijgen.(als het goed is!!)

Daarna gevolgd door een VOR 7 (daadwerkelijke "crash")
Getal 4 en 7 staat voor meer dan 250 personen aan boord).
Dus dat wordt klussen!!!!

een klein deel van de meldingen:

10:38:05 09-04-08 17 G BRAN OEFENING PRIO 3 HV221 TS221 AB221 HA201 AL221 TS211 HV141 TS141 TS142 TS143 BG141 HA141 TS222 TS231 TS131 SP131 HA131 POORT 18 ROTTERDAM Airpor ROTTERDAM AIRPORTPLEIN
804091038051400405      1400405 BRW Rotterdam-Zuid ( Ondersteunend Piket CP 90-1 )
804091038051400311      1400311 BRW Rotterdam-Oost ( Kazernealarm Bosland )
804091038051400303      1400303 BRW Rotterdam-Oost ( Ovd )
804091038051400251      1400251 BRW Lansingerland ( Blusgroep Bergschenhoek )
804091038051400231      1400231 BRW Rotterdam-Noord ( Kazernealarm Baan )
804091038051400223      1400223 BRW Rotterdam-Noord ( Bevelvoerders Frobenstraat )
804091038051400222      1400222 BRW Rotterdam-Noord ( Blusgroep Frobenstraat )
804091038051400221      1400221 BRW Rotterdam-Noord ( Kazernealarm Frobenstraat )
804091038051400211      1400211 BRW Rotterdam-Noord ( Kazernealarm Laanslootseweg )
804091038051400201      1400201 BRW Rotterdam-Noord ( OvD 2 )
804091038051400200      1400200 BRW Rotterdam-Noord ( OvD 1 )
804091038051400141      1400141 BRW Schiedam ( Kazernealarm )
804091038051400136      1400136 BRW Vlaardingen ( Kazernealarm )
804091038051400133      1400133 BRW Vlaardingen ( Blusgroep C )
804091038051400132      1400132 BRW Vlaardingen ( Blusgroep B )
804091038051400100      1400100 BRW Waterweg ( Officier van Dienst )

10:42:52 09-04-08 17 S AMBU #######302  
804091042521420252      1420252 GHOR Rotterdam-Rijnmond ( Ambuteam-lid Nieuwe Waterweg Noord )
804091042521420239      1420239 GHOR Rotterdam-Rijnmond ( Ambuteam-lid Rotterdam )  

10:42:57 09-04-08 17 G AMBU A1 ONGEVAL POORT 18 ROTTERDAM Airpor ROTTERDAM AIRPORTPLEIN 2 3045AP ROTTERDAM rt bon 26329  
804091042571420999      1420999 MKA Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
804091042571420055      1420055 MKA Rotterdam-Rijnmond ( Ambulance 17-155 )

10:43:03 09-04-08 17 I BRAN Scenario VOR 4 is geactiveerd! Het uitrukbericht staat voor u in de communicator.  
804091043031400826      1400826 BRW Rotterdam-Rijnmond

10:43:05 09-04-08 17 S AMBU #######302  
804091043051420432      1420432 GHOR Rotterdam-Rijnmond ( Sigma-lid Zuidhollandse Eilanden )
804091043051420415      1420415 GHOR Rotterdam-Rijnmond ( Sigma-lid Rotterdam )
804091043051420328      1420328 GHOR Rotterdam-Rijnmond ( Sigma-lid Nieuwe Waterweg Noord )
804091043051420283      1420283 GHOR Rotterdam-Rijnmond ( Ambuteam-lid Rotterdam )
804091043051420281      1420281 GHOR Rotterdam-Rijnmond ( Sigma-lid Zuidhollandse Eilanden )
804091043051420274      1420274 GHOR Rotterdam-Rijnmond ( Ambuteam-lid Rotterdam )
804091043051420255      1420255 GHOR Rotterdam-Rijnmond ( Ambuteam-lid Nieuwe Waterweg Noord )

10:43:09 09-04-08 17 G BRAN Scenario VOR 4 is geactiveerd! Het uitrukbericht staat voor u in de communicator.  
804091043091400992      1400992 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Regionaal Functionaris Persoonlijk )
804091043091400929      1400929 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Chef Meldkamer )

10:54:24 09-04-08 17 G BRAN PRIO 3 AB431 HA431 oEFENING POORT 18 ROTTERDAM Airpor ROTTERDAM AIRPORTPLEIN 2 ROTTERDAM HV Noodlanding (VOR 4: ja)  
804091054241400431      1400431 BRW Rotterdam-Zuid ( Kazernealarm Pottumstraat )

11:03:55 09-04-08 17 G BRAN PRIO3 OEFENING HO901 testVD LR901 IM901 POORT 18 ROTTERDAM Airpor ROTTERDAM AIRPORTPLEIN 2 ROTTERDAM HV Crash op luchthaven (VOR 4: ja) (VOR 7: ja) (grip: 1)
804091103551400999      1400999 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Monitorcode )
804091103551400919      1400919 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Hoofdofficier Alarmeringscode )
804091103551400890      1400890 BRW Rotterdam-Rijnmond

11:10:25 09-04-08 17 G BRAN Scenario Grip 1 is geactiveerd! Het uitrukbericht staat voor u in de communicator.  
804091110251400986      1400986 BRW Rozenburg ( Ambtenaar Rampenbestrijding )
804091110251400985      1400985 BRW Rotterdam ( Ambtenaar Rampenbestrijding )
804091110251400984      1400984 BRW Ridderkerk ( Ambtenaar Rampenbestrijding )
804091110251400981      1400981 BRW Maassluis ( Ambtenaar Rampenbestrijding )
804091110251400975      1400975 BRW Capelle aan den IJssel ( Ambtenaar Rampenbestrijding )
804091110251400974      1400974 BRW Brielle ( Ambtenaar Rampenbestrijding )
804091110251400973      1400973 BRW Bernisse ( Ambtenaar Rampenbestrijding )
804091110251400972      1400972 BRW Barendrecht ( Ambtenaar Rampenbestrijding )
804091110251400971      1400971 BRW Albrandswaard ( Ambtenaar Rampenbestrijding )
804091110251400947      1400947 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Regionaal Commandant Piket )
804091110251400945      1400945 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Regionaal Commandant Piket )
804091110251400939      1400939 BRW Rotterdam-Rijnmond ( GMK Piket )
804091110251400903      1400903 BRW Rotterdam-Rijnmond ( AG-90.2 )
804091110251400902      1400902 BRW Rotterdam-Rijnmond ( AG-90.1 )
804091110251400826      1400826 BRW Rotterdam-Rijnmond
804091110251400820      1400820 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Algemeen Ondersteuner RegOt Piket + Plotter )
804091110251400818      1400818 BRW Rotterdam-Rijnmond
804091110251400810      1400810 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Verslaglegger RegOT )
804091110251400805      1400805 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Verslaglegger RegOT + Infomanager Copi Pike )
804091110251400095      1400095 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Regionaal Functionaris )
804091110251400087      1400087 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Stafofficier )
804091110181400038

11:10:18 09-04-08 17 I BRAN Scenario Grip 1 is geactiveerd! Het uitrukbericht staat voor u in de communicator.  
804091110181400038      1400038 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Leider RegOT + HS-GHOR + RGFVD-GHOR + CVDG )

11:22:55 09-04-08 17 I BRAN PRIO 3 HO902 OEFENING POORT 18 ROTTERDAM Airpor ROTTERDAM AIRPORTPLEIN 2 ROTTERDAM HV Crash op luchthaven (VOR 4: ja) (VOR 7: j
804091122551400927      1400927 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Chef Meldkamer + Hoofdofficier 90.2 )

11:41:09 09-04-08 17 I BRAN Scenario Grip 3 is geactiveerd! Het uitrukbericht staat voor u in de communicator.  
804091141091400038      1400038 BRW Rotterdam-Rijnmond ( Leider RegOT + HS-GHOR + RGFVD-GHOR + CVDG )

[Live]

Grootschalige oefening op Rotterdam Airport

09 april 2008 13:30 - www.nufoto.nl

ROTTERDAM - Hulpdiensten uit heel regio Rotterdam Rijnmond hebben woensdag 9 april geoefend met een vliegtuigongeluk op luchthaven Zestienhoven in Rotterdam. Onder andere brandweer, politie en ambulancedienst werkten samen om slachtoffers uit een neergestort vliegtuig te halen.

In eerste instantie kwam er een VOR 4-melding binnen, dit houdt in dat een vliegtuig met 250 passagiers of meer een noodlanding moest maken. Later werd opgeschaald naar VOR 7, wat betekent dat het vliegtuig neergestort is.

Op de foto is op de achtergrond medische assistentie te zien aan sachtoffers. Het gele voertuig aan de rechterkant is een crashtender van de luchthavenbrandweer. De man in de oranje jas in het midden is een officier van dienst van de brandweer, die een coördinerenderol tijdens de oefening had.