05:44:55 01-01-08 -GROUP- Prio 2 (NB:: peloton_brand) opkomen voor komende 10 uur te Haarlem NHN RCVD, NK Pel.West, PCOMK, NHN CC West, NK Oost Pel.Cdt
(bericht gekopieerd vanaf het brandweerforum...)
En op dat moment eindigde mijn nachtrust als "dienstvrije" HOvD
De dienstdoende HOvD ging als compagniescommandant mee met de voertuigen, maar er was ook een HOvD als Leider Copi nodig. Ik had de keuze tussen de verjaardag van mijn schoonmoeder.... of op het verzoek aangeven dat ik wel beschikbaar was voor Haarlem.... jullie begrijpen wat mijn antwoord was
Het was de bedoeling om met de hele compagnie eerst "rustig" te ontbijten in Alkmaar rond 6.15 uur en dan naar Haarlem te rijden.... maar het werd een "nachtelijke prio 1 rit" (
) naar Haarlem omdat er sprake was van onderkoelde en vermoeide brandweermensen (begrijpelijk gezien het grote aantal incidenten in Kennemerland).
De compagniescommandant en 2 pelotonscommandanten zijn direct vertrokken. Ik heb de compagnie (zonder ondersteuningspeloton) als verplaatsingsleider meegenomen. Ik kan jullie melden dat het een indrukwekkende rit was met ca. 15 voertuigen in de mist over de A9....
Ter plaatse hebben we de eenheden van Kennemerland zo snel mogelijk afgelost en heb ik vervolgens het Copi (opnieuw) opgestart met onze eigen plotters/centralisten. De offensieve blustactiek (met hulp van gespecialiseerd sloopbedrijf incl. shovel) had snel een goed effect op zowel de brandhaarden als de rookverspreiding. Daardoor kon van Grip 2 naar alleen een Copi (Grip 1) worden afgeschaald en kon onze compagnie rond 13.00 uur vervangen worden door 1 peloton van Kennemerland.
Het was (weer) een enerverende en leerzame inzet!
groeten,
René de Caluwé
