De ideale surveillanceauto

[Jerommeke]

Over motorvermogen gesproken... In Utrecht waren we daar al geen uitblinker in, met de Focus 1.5 diesel. Nu komt stappen we langzaam over op de VW Touren. Wat mij betreft een hele verbetering qua zitpositie en degelijkheid, maar er is helaas gekozen voor een dieselmotor met 105pk. Dat is echt te weinig als je bedenkt dat de auto bepanstert is, de kofferbak propvol zit met spullen en je er over het algemeen met twee man/vrouw in zit. Voor het surveilleren zal dit geen problemen opleveren, maar bij het rijden van prio 1 op bijv. provinciale wegen waarbij veel ingehaald moet worden, kom jr die pk's echt te kort! Wat ik begrepen heb zijn de Tourans elders in het land uitgerust met de 140pk variant... Hopelijk komen ze er tzt op terug.

De diesels in Kennemerland zijn inderdaad de 139 pk varianten, en die hebben volgens mij geen gepantserde deuren. Alsnog wel een stapje terug van een 150 PK Vectra.

[tcf]

Over motorvermogen gesproken... In Utrecht waren we daar al geen uitblinker in, met de Focus 1.5 diesel. Nu komt stappen we langzaam over op de VW Touren. Wat mij betreft een hele verbetering qua zitpositie en degelijkheid, maar er is helaas gekozen voor een dieselmotor met 105pk. Dat is echt te weinig als je bedenkt dat de auto bepanstert is, de kofferbak propvol zit met spullen en je er over het algemeen met twee man/vrouw in zit. Voor het surveilleren zal dit geen problemen opleveren, maar bij het rijden van prio 1 op bijv. provinciale wegen waarbij veel ingehaald moet worden, kom jr die pk's echt te kort! Wat ik begrepen heb zijn de Tourans elders in het land uitgerust met de 140pk variant... Hopelijk komen ze er tzt op terug.

Dan hebben jullie niets te  klagen, in ZHZ rijden ze met de slechts 75kw uitvoering :S:S:S

[Jerommeke]

Uhm, 75 KW is volgens mij 101 pk, dat zal dus dezelfde motor zijn  

[Alex]

Jullie hebben in Utrecht één wagen met goed motorvermogen en dat is de Focus ST

Doe die dan maar voor de hele noodhulp    Hoor je mij nooit meer klagen

[tcf]

Uhm, 75 KW is volgens mij 101 pk, dat zal dus dezelfde motor zijn  

Inderdaad, maar nog steeds een stuk minder PK's dan de 140PK uitvoering waar ik eigenlijk op doelde

Overigens zijn de Tourans van ZHZ absoluut niet langzaam te noemen.
Integendeel....
Zeker in de bebouwde kom doet ze het prima.
Je hebt het gevoel dat je zeer veel trekkracht hebt, dat komt voornamelijk door de DSG.
Ook idaal is de sport -en winterstand, werkt perfect.
Voor prio 1 meldingen, gewoon op de "S" zetten of handmatig schakelen.
Voor wat slechtere weersomstandigheden de "bak" de "W" toets indrukken en de banden slippen nauwelijks!

[Jerommeke]

Klinkt erg goed inderdaad ! !, ben alleen bang dat het wat ´´storingsgevoelig´´ is, de politie - rijmanieren kennende .....
Ik zou dr wel eens een stukje mee willen rijden  

In Kennemerland is het nog de handgeschakelde bak.

[tcf]

Klinkt erg goed inderdaad ! !, ben alleen bang dat het wat ´´storingsgevoelig´´ is, de politie - rijmanieren kennende .....
Ik zou dr wel eens een stukje mee willen rijden  

In Kennemerland is het nog de handgeschakelde bak.

Ja, daar zijn wij ook wel "bang" voor. Bij de T4 Transporter ging na verloop van tijd de versnelllingsbak ( automaat ) gegarandeerd kapot, daar vrezen we nu ook voor. Bij de Vito's komt dat ( vrijwel ) niet voor, die hebben wel vaak kleine storingen. Maar dat is niet zo vreemd als je bedenkt dat deze 24/7 rijden ( of soms scheuren waar nodig )

[grizz]

Wat ik begrepen heb krijgen wij, naar in eerste instantie sprake was van de 170 pk versie, de 140 pk versie en dan met handgeschakelde zesbak.

Verder ons korps kennende zal er geen pantsering in komen en ook geen rek achterin om je spullen netjes op te bergen en te borgen... maar goed... ik ben benieuwd... t blijft een stukje gereedschap...

[Jerommeke]

Even een topic-kick;

Hierbij een foto van Michel van Bergen (MVB hier op het forum)
Bron: www.michelvanbergen.nl      /       www.hulpverleningsfotografie.nl




Dit is de indeling van de nieuwe noodhulpvoertuigen in de regio kennemerland

ladeblok in links, op het ladenblok de turboflares, verbandtrommel, schroefbezem. Naast het ladenblok de kegels en de schroefschep voor de kegels de AED, onder het ladenblok de vesten en een brandblusser.

[MNL-5200]

Die heeft een betere kofferbak indeling als de touran's uit Utrecht...Daar zit gewoon een grote kist in.

De Utrechtste tourans hebben trouwens ook géén spuugscherm.