Het voeren van blauwe of oranje zwaailichten (incident managment)

[silque]

Het heeft vermoedelijk geen prioriteit......

[DeMassel]

Het heeft vermoedelijk geen prioriteit......

Euhm. Regel 1 - eigen veiligheid eerst

[silque]

Ja. Helaas hebben wij met meer situaties te maken waar veiligheid voorop staat en heeft IM schijnbaar niet zo'n hoge prio. Don't shoot the Messenger, ik zie het ook liever anders.
Wellicht dat andere regio's hier wat voortvarender in zijn.

[Blusdebrand]

Ja. Helaas hebben wij met meer situaties te maken waar veiligheid voorop staat en heeft IM schijnbaar niet zo'n hoge prio. Don't shoot the Messenger, ik zie het ook liever anders.
Wellicht dat andere regio's hier wat voortvarender in zijn.

Huh vreemd maar de dienders die ik ken en spreek hebben wel de intentie eerst eigen veiligheid en zeggen niet van we hebben meer situaties.
Maar ach het is het zelfde gedrag als met veiligheidsvesten,totdat het een keer fout gaat en dan??

[Berger]

Het heeft vermoedelijk geen prioriteit......

Raar, moet je eens goed over nadenken misschien.

[silque]

Mensen, volgensmij ben ik niet helemaal duidelijk geweest. Ik snap jullie reactie maar.... nogmaals, don't shoot the Messenger. Ik kan er ook niets aan doen dat veel van de oudere collega's geen flauw idee hebben van de IM richtlijnen.
Sterker nog, veel collega's denken dat blauw juist veiliger is!

Waarom dit is weet ik ook niet, ik weet dat het pas sinds een paar jaar op de PA wordt aangeleerd (aldus een docent). Meer dan gissen kan ik dus ook niet.

[zijlvaart67]

De docent heeft ook volledig gelijk! Blauw is, in de basis, ook veiliger dan geel..

Waarom? Als er blauw staat te knipperen, dan staat er politie en die kan je bekeuren.. Bij geel heb je eigenlijk niets te vrezen en kan 't gas erop.. Dan wordt je niet als politieagent herkend..

Gewoon de dagelijkse praktijk.. en vaak strijdig met de richtlijn, dat wel..

[Pully]

De docent heeft ook volledig gelijk! Blauw is, in de basis, ook veiliger dan geel..

Waarom? Als er blauw staat te knipperen, dan staat er politie en die kan je bekeuren.. Bij geel heb je eigenlijk niets te vrezen en kan 't gas erop.. Dan wordt je niet als politieagent herkend..

Gewoon de dagelijkse praktijk.. en vaak strijdig met de richtlijn, dat wel..

Hoe doen jullie dat dan bij de DCIV? Als je een rijstrook afblokt bij een ongeval op de A10.

Ik weet dat wij vroeger gewoon met blauw stonden, maar dan praat ik ook over een paar geleden. Dat was in de tijd dat we nog met de S60 reden en alleen blauw hadden. Onee ik lieg, we hadden ook nog een klein amber lampje achter het achterruit, wat bijna niet opviel.

[I1985]

Ik vermoed ook dat silque bedoelt dat het van hogerhand geen prioriteit heeft om dit soort bijscholing te doen. Sowieso als ik zo links en rechts hoor hoe weinig men hoeft te doen voor het vuurwapen dragen en het mogen rijden met OGS.... Komt bij mij soms een beetje knullig over.

En voor een groot deel denk ik niet dat dit op de werkvloer verkeerd gaat. Maar bij management keuzes, en budgetten, en tijd, en..... Altijd wel een reden om iets niet te doen....  

[TDMdR]

Hoe doen jullie dat dan bij de DCIV? Als je een rijstrook afblokt bij een ongeval op de A10.

Ik weet dat wij vroeger gewoon met blauw stonden, maar dan praat ik ook over een paar geleden. Dat was in de tijd dat we nog met de S60 reden en alleen blauw hadden. Onee ik lieg, we hadden ook nog een klein amber lampje achter het achterruit, wat bijna niet opviel.

In principe amber, tenzij... Ik heb ook wat trainingen gegeven over IM aan collega's en het ook zo uitgedragen. Blauw heeft nu eenmaal een meer afremmende werking dan amber, zoals Zijlvaart ook aangeeft. Eigen veiligheid eerst!