Misschien is dit wel een gevolg van invoering van een KVT (kazernevolgordetabel).
Ik weet niet of ze daar ook al mee werken in die regio.
Als een voertuig dan ingezet is op een incident (in dit geval een wateroverlast HV) , staat deze niet meer als "beschikbaar".
Het meldkamersysteem neemt dan de dichtsbijzijnde volgende beschikbare TAS.
Het is dan geen fout van de centralist, die volgt gewoon de procedure.
Of die procedure dan wel goed is, zou de volgende vraag kunnen zijn?
En moet er wellicht een afspraak/procedure gemaakt worden dat een voertuig dat op een dergelijke klus is ingezet, zich statust als ""wel beschikbaar" voor een dringende oproep.
cu,
Loe