Vwb Tata steel blijf ik het bijzonder vinden, maar dat is mijn persoonlijke mening. DiNozzo, mijn klasgenoten van de KMar geven aan dat dit zelden wordt toegepast, maar als het gebeurt zal nooit de politie erbij gehaald worden op het moment zelf. Dit gebeurt pas als men wederom het terrein betreedt (in het kader van houd kleine dingen klein.... waar hebben we het over, een snelheidsovertreding). Maar nogmaals, het schijnt zelden voor te komen.
In de tijd dat ik nog bij Hoogovens IJmuiden / Corus werkte had de terreinbewakingsdienst GEEN ontheffing voor het
gebruik van de OGS op de openbare. Een ontheffing zoals die in de huidige regelgeving noodzakelijk is voor de
aanwezigheid van de OGS zal vast en zeker in bezit zijn van Tata Steel. Er zijn namelijk een aantal delen van het terrein welke niet bereikt kunnen worden zonder gebruik te maken van de openbareweg maar waar de terreinbewaking wel een taak heeft. (de terreinbewaking voert ook een aantal politie en HV taken uit op het terrein).
Hoewel men dus formeel geen OGS buiten het terrein mag gebruiken zal dit gerust wel eens voorkomen, althans in mijn tijd gebeurde het wel eens, en dat zal vooral liggen in het bewerkstelligen van een vrije doorgang van externe HV voertuigen van of naar het bedrijfsterrein.
Dat even tav de OGS.
De terreinbewaking zal bij overtreding van de regels op het terrein afhankelijk van de ernst niet zomaar overgaan tot vervolging op basis van art 461. Zolang je rechtsgeldig het terrein opgekomen bent ben je namelijk bevoegd. Je krijgt pas een probleem wanneer je je niet aan de veiligheidsregels wenst te houden (verwijdering van terrein en ontzegging van toegang voor bepaalde periode) bij diefstal, verwijdering van het terrein en (veelal levenslange ontzegging van de toegang).
Bij onbevoegde aanwezigheid is toepassing art 461 ook lang niet altijd van toepassing maar bijvoorbeeld wel ingeval van bedrijfsspionage / fotografie op het terrein van fabrieksinstallaties.
Op het terrein geldt het normale RVV met een aantal aanpassingen, die worden je ook verstrekt bij je "portbriefje" tevens mag je slechts middels de kortste weg naar de fabriek waar je zijn moet. De terreinbewaking kan daar ook op controleren evenals op snelheid en alcohol gebruik.
Voor snelheidsovertredingen hanteert men een puntensysteem en voorheen bij vijfpunten werd je de rijbevoegdheid ontzegt voor een bepaalde periode je mocht dan niet meer met eigen (gemotoriseerd)vervoer op het terrein rijden en geen bedrijfsvoertuigen besturen. Extern personeel mocht ook niet met een motorvoertuig van hun werkgever op het terrein rijden overtreding van de ontzegging is voor eigen personeel een diciplinaire maatregel (tot ontslag aan toe) voor personeel van derden verwijdering van het terrein (tot verwijdering van het bedrijf waar je voor werkt toe)
Diefstal is diefstal hanteert men, of het nu een penlightbatterij is of een komplete draaibank en als er tussen in, diefstal is schorsing, herhaling ontslag en bij grotere diefstallen direct ontslag (20 ltr diesel is stelen is vertrekken)
tot hier een kleinstukje van mijn ervaringen met de terreinbewaking hoogovens / corus/ tata
