Bus tegen gevel Handelsweg - Amstelveen 17-10-'08

[q300r_bc2]

Grip 1 is puur een bestuurlijke opschaling. Blijkbaar was er geen behoefte aan aanvullende coördinatie.

GRIP 1 houdt juist géén bestuurlijke opschaling in; dat geldt voor opschaling vanaf GRIP 2. Vanaf GRIP 2 wordt er op bestuurlijk niveau een OT gevormd; GRIP 1 houdt alleen de vorming van een COPI in.
Dat er bij dit ongeval blijkbaar geen behoefte was aan coördinatie conform deze werkwijze lijkt uit de meldingen op P2000 waar te zijn, maar kan natuurlijk ter plaatse wel gewoon ingesteld zijn. Weet niet of er in AA altijd een een melding hiervan gedaan wordt via de pagers.

[MachiaveIIi]

GRIP 1 houdt juist géén bestuurlijke opschaling in; dat geldt voor opschaling vanaf GRIP 2. Vanaf GRIP 2 wordt er op bestuurlijk niveau een OT gevormd; GRIP 1 houdt alleen de vorming van een COPI in.
Dat er bij dit ongeval blijkbaar geen behoefte was aan coördinatie conform deze werkwijze lijkt uit de meldingen op P2000 waar te zijn, maar kan natuurlijk ter plaatse wel gewoon ingesteld zijn. Weet niet of er in AA altijd een een melding hiervan gedaan wordt via de pagers.

  je hebt gelijk. Fout van mijn kant.

[Live]

"Bus reed te hard en ook door rood"

Vrijdag 17 oktober 2008  - AT5

De bus van Connexxion die vrijdag in Amstelveen na een botsing met een tram tegen een kantoorpand knalde, reed te hard en ook door rood. Dat meldde een aantal ooggetuigen aan AT5.
De politie kan hier nog geen uitspraken over doen. Volgens een woordvoerder is het onderzoek nog in volle gang en ligt de prioriteit voorlopig bij de opvang van de slachtoffers.

[vuurst]

Weet iemand meer over dat ongeval met de bus en tram in Amstelveen van vanmorgen?

Van NU.NL

Chaos na botsing tram en bus in Amstelveen
Uitgegeven: 17 oktober 2008 11:11
Laatst gewijzigd: 17 oktober 2008 15:24

AMSTELVEEN - In Amstelveen heeft een bus chaos aangericht door na een botsing met een tram een kantoorpand binnen te rijden. Bij het ongeluk zijn twaalf mensen gewond geraakt, van wie vijf ernstig. Dat maakte de politie bekend.

Aanrijding tram en bus  

Tramlijn 5 en een bus van Connexxion botsten rond kwart voor elf op de kruising van de Van Heuven Goedhartlaan en de Handelsweg uur tegen elkaar. Daarbij raakte de tram uit de rails.

De bus reed over de stoep en kwam hard in botsing met het pand op de hoek van de twee straten. De politie weet nog niet wat de oorzaak van het ongeval is.  

Gewonden

De meeste gewonden zaten in de bus. De buschauffeur is een van de zwaargewonden. Na het ongeluk moest de brandweer twee beknelde slachtoffers bevrijden.

De slachtoffers werden opgevangen in het kantoorpand waar het voertuig tegenaan botste. Ambulancemedewerkers verleenden daar eerste hulp. Ook passagiers die niet gewond raakten, konden in het gebouw bijkomen.

Afgezet

De plaats rond het ongeval was rond drie uur nog steeds afgezet. De politie denkt de straat in de namiddag weer vrij te geven. De inspectie bouw- woningtoezicht heeft het kantoorpand onderzocht. Dat is weliswaar beschadigd, maar er is geen sprake van instortingsgevaar.

Amsterdam Zuid

Tram 5 rijdt normaal gesproken van Amsterdam Centraal Station naar Amstelveen. Het openbaarvervoerbedrijf GVB liet weten dat de lijn nu slechts tot station Amsterdam Zuid rijdt. Voor andere tram- of metrolijnen heeft het ongeluk geen gevolgen.

(c) ANP


Van P2000

11:01:07 17-10-08 13 G BRAN herbezetting kazerne  
810171101070102998      0102998 BRW Amsterdam-Amstelland ( Monitorcode )
810171101070100119      0100119 BRW Amsterdam-Amstelland/Kazerne Amstelveen ( Lichtkrant )
810171101070100109      0100109 BRW Amsterdam-Amstelland/Kazerne Amstelveen (Alle vrijwilligers )
810171101070100108      0100108 BRW Amsterdam-Amstelland/Kazerne Amstelveen (Alle vrijwilligers spoed)
810171053560120999
10:53:56 17-10-08 13 G AMBU D.D.VPK V & A : CONTACT MKA  
810171053560120999      0120999 RAVAA Amsterdam ( Lichtkrant )
810171053560120080      0120080 GHOR Amsterdam ( Dienstdoende Verpleegkundige )
810171051570102998
10:51:57 17-10-08 13 G BRAN HV 1 BEKNELLING (Inc.net: 1) (NB HV: slachtoffers) Kantoorgebouw Deel B HANDELSWEG 59 Aanvalsplan 0668 AMSTELVEEN (ASV) [ 056 ]  
810171051570102998      0102998 BRW Amsterdam-Amstelland ( Monitorcode )
810171051570101059      0101059 BRW Amsterdam-Amstelland ( Voorlichting Spoed )
810171049160120999
10:49:16 17-10-08 13 G AMBU LIFELINER 1 / MMT INZET VOOR : MKA AMSTERDAM AMSTELVEEN HANDELSWEG Binnenhof COORDINAAT J 14 D  
810171049160120999      0120999 RAVAA Amsterdam ( Lichtkrant )
810171048050120999
10:48:05 17-10-08 13 G AMBU D.D.OVD-G ZUID : INZET : MKA AMSTERDAM AMSTELVEEN HANDELSWEG COORDINAAT 66 N 3  
810171048050120999      0120999 RAVAA Amsterdam ( Lichtkrant )
10:48:05 17-10-08 13 G AMBU D.D.OVD-G ZUID : INZET : MKA AMSTERDAM AMSTELVEEN HANDELSWEG COORDINAAT 66 N 3  
810171048050120088      0120088 GHOR Amsterdam ( OvDG Zuid )
810171045590102998
10:45:59 17-10-08 13 G BRAN HV 1 BEKNELLING (Inc.net: 1) Kantoorgebouw Deel B HANDELSWEG 59 Aanvalsplan 0668 AMSTELVEEN (ASV) [ 685 602 690 ]  
810171045590102998      0102998 BRW Amsterdam-Amstelland ( Monitorcode )
810171045590100119      0100119 BRW Amsterdam-Amstelland/Kazerne Amstelveen ( Lichtkrant )
810171045590100116      0100116 BRW Amsterdam-Amstelland/Kazerne Amstelveen ( Bemanning HW/HV-2+ )
810171045590100115      0100115 BRW Amsterdam-Amstelland/Kazerne Amstelveen ( Bemanning TS/WO )
810171045590100104      0100104 BRW Amsterdam-Amstelland ( OvD Amstelveen Spoed )

[Timmos]

Laat ik is een gokje wagen..

http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,25480.0.html ??

[guest4965]

Net terug van de Handelsweg, alles is nu opgeruimd en het kruispunt is weer open.
Even wat foto's, vlak nadat de bus en tram weggesleept zijn:

[Arie]

Weet iemand waarom er bij dit grote incident niet is opgeschaald? Is dit per mobilofoon gegaan?

[guest4965]

Weet iemand waarom er bij dit grote incident niet is opgeschaald? Is dit per mobilofoon gegaan?

Je moet misschien eerst kijken of het nodig is om hierbij op te schalen. De brandweer moest, zover ik weet, 2 slachtoffers bevrijden, dat is een 'gewone' klus. Het aantal slachtoffers zou een reden van opschaling aan de ambulancekant kunnen zijn, maar het hoeft in principe niet volgens mij.
Ik vraag me dus af óf er wel opgeschaald is, ik zie geen directe reden

[Arie]

Als iemand exact weet welke voertuigen zijn ingezet, graag!  

[ArieScanner]

Vrij simpel, vanuit de brandweer de voertuigen die gepiept zijn:
HV 685 Amstelveen
OvD 690 Amstelveen
AS 601 Amstelveen
056 Voorlichting

Politie waren wat pitwagens, busjes... OD uiteraard.

Ambulance was ter plaatse met tenminste 11 ambulances. De LL1 en LL2, de OvDG-Zuid...