Defect, stuk, kapot, etc is niet de reden waarom AA de SBV niet heeft afgenomen. Wij zijn niet eens zover gekomen om te ervaren of er technische problemen zouden zijn.
Het zit vast op een hele verzameling eisen uit de aanbesteding waar het voertuig niet aan bleek te voldoen. Dit is na lange discussies uiteindelijk ook geconstateerd door een onafhankelijke derde. Slechts 1 van die dingen is de wateropbrengst (niet onbelanrijk), maar denk ook aan overschrijding van de max aslast, bevestiging van leidingen en bedrading en zo kan ik nog wel even door gaan
Maar wat wellicht ernstiger is, is dat er andere regio's zijn die deze afwijkingen op de aanbesteding en de overeenkomsten gewoon geaccepteerd hebben. Zij beschikken dus over voertuigen die niet doen wat ze zouden moeten doen en die niet geschikt zijn voor het bestrijden van scenario's waarop de eisen zijn gebaseerd.
