ik denk dat het ook verschil maakt in wat voor gebied/stad/streek je werkt, ik rij dan in amsterdam, maar dan heb je binnen 5 minuten een verkeersopstopping met blauwe lampen op het dak, om het zo maar te zeggen, maar ik hoor ook verhalen van bijvoorbeeld zeeland, dat het daar wel eens20 minuten kan duren voor de eerste collega tp is....daarnaast hangt het ook af van het mobilofoonverkeer wat je hoort, als er al een aantal auto's rijden, en vrij dicht in de buurt zijn, is dat voor mij genoeg reden om het gas toch iets minder diep in te drukken dan als ik nog niemand gehoord heb.......dus het is allemaal afhankelijk van een heel scala aan factoren....maar ik ben het met mike eens dat je wel meer risico's neemt als voor andere meldingen.....en dat is voor mijn gevoel iet verkeerd, en ook wel geruststellend, als de rest ook voor mij rijdt dan....
