Aanrijtijden van ambulances verkorten.

[Ambu.952]

aanrijtijd van ambulances verkorten
Ambulances moeten sneller ter plaatse zijn. De minimale aanrijtijd moet verlaagd worden van 15 naar 8 minuten. Dat adviseert de Raad voor de Volksgezondheid.

Inzet
Verder wil de Raad dat meer mensen een EHBO-diploma halen. In de eerste minuten na een ongeluk kan dat het verschil tussen leven en dood betekenen. Ook wordt gepleit voor een grotere inzet van (trauma-)helikopters. Verder zouden meer patiënten meteen naar een gespecialiseerd ziekenhuis gebracht moeten

Winkelcentra
De raad stelt voor in winkelcentra apparatuur en getrainde vrijwilligers in te zetten om mensen met een hartaanval snel en effectief te helpen. Ambulancepersoneel zou per motor of, net als in Londen tijdens de zomermaanden, op de fiets, kunnen werken. Gespecialiseerde artsen zouden eventueel, met moderne communicatieapparatuur zoals cameraatjes, via ambulancepersoneel op afstand kunnen 'meekijken' naar een patiënt.

Telefoondienst
Een ander voorstel is het invoeren van één landelijke telefoondienst voor spoedhulp. Deskundigen beoordelen daar welke hulpverlener nodig is. Nu komt het vaak voor dat een 'dure' specialist wordt ingeschakeld, terwijl bijvoorbeeld een verpleger de patiënt ook had kunnen helpen.

Plan
Het advies maakt deel uit van een plan om de eerste hulp te verbeteren. Het plan redt 1000 tot 2000 extra levens per jaar, maar kost 200 miljoen euro.

Bron:ambulancenet.nl

[Ambu.952]

Ik vindt het zelf een beetje apart dat ze dit willen instellen. Ambulances krijgen het steeds moeilijker om optijd op locatie te zijn door het steeds drukker worden van het verkeer en het geen respect meer hebben van sommige weggebruikers voor de OGS.
En wat te denken van het platte land? Boerderijen die ver (lees meer dan 100 meter) van elkaar liggen, huisnummer bordjes die niet goed te lezen zijn.
het lijkt me een niet haalbaar plan om de ambulances in vooral grote steden waar een toename is van automobilisten, binnen die 8 minuten op locatie te krijgen.

Verder ben ik het wel eens met het plan voor ambulancehulpverleners per fiets of motor, maar dat gaat heel veel geld kosten.

Laat ze eerst maar eens zien dat ze die 200 milj. euro willen en kunnen besteden aan de ambulancezorg.

groeten,
Rolf

[7194]

Ahum, een korte boodschap hierop:

In veel regio's kunnen ze de 15 min. niet eens halen. Laten ze daar eerst eens iets aan gaan doen. Als dat doel bereikt is kijk dan even verder.

[Pieter Joziasse]

Tegen de tijd dat die 200 miljoen ter beschikking komt voor ambulancezorg in Nederland, zit ik al in de FLO (VUT) denk ik...

...En ik ben nog maar 30  

Kortom: Leuk politiek item, die ambulancezorg, maar zulke berichten neem ik echt niet meer serieus hoor... Ze hebben al zóveel geroepen de afgelopen jaren...

[Pleegje_]

Nog een klein detail...als er al geld is...waar is het personeel?? (ook erg belangrijk)

[Christian]

Personeel gevraagd??? Ik ben al onderweg hoor!
Maar inderdaad, ze roepen zoveel, die politieke figuren. Je zou bijna denken dat het verkiezingstijd is.

Christian

[Dave]

Wellicht groeien we straks naar de 'Amerikaanse' methode, waarbij elke brandweerkarzerne een eigen EMS auto heeft, voor de eerste medische uitruk...

Ik vind het erg krom, om zomaar de aanrij tijden te willen verkorten, terwijl ze nog geen jaar geleden wilden bezuinigen op de ambuposten...

Dave

[Pleegje_]

Ik moet zeggen dat ze van mij het Amerikaanse systeem mogen overnemen. Het blijkt in de praktijk dat dit goed werkt. Zowel qua spreiding (lees: aanrijtijd) als qua opleiding van personeel.
Want regel 1 van de brandweer is: "Help mens en dier"

 

[Rescue]

Ik sluit me bij Pleeg MTN aan..

Hoewel de implementatie per regio in de U.S. sterk verschilt, en daarmee ook de effectiviteit.

[Pleegje_]

Ik denk dat de implementatie in nederland niet zo'n probleem zal geven. Dit ten eerste omdat Nederland wat kleiner is; ten tweede omdat er al uniform opgeleid en gewerkt wordt binnen Nederland en ten derde omdat de vorming van RAV's in veel regio's al een feit is.