Fluoriserende- en reflecterende folie?

[Homocaballus]

Is het gebruik van fluoriserende-  en/of reflecterende folie op particuliere motorvoertuigen aan beperkende bepalingen onderhevig?

Helaas is mijn volgende auto wéér alleen in grijsvarianten kiesbaar en ik word haast paranoïde van blijkbaar slechtziende verkeersdeelnemers; ik wil ik wil creatief met plakvinyl aan de gang!

Wat mag wel/niet?

hc

[Ehv-er]

of het verboden is weet ik niet maar dan zou beleteren van bedrijfsauto's ook verboden zijn denk ik logisch. maar als je je punt wat duidelijker formuleert kunnen we misschien beter helpen? de link grijs kleurige auto, slechtziende weggebruikers kan ik zo niet meteen leggen.

[Maarten]

Topicje verplaatst naar dit forum; het gaat over wet- en regelgeving en lijkt me daarom meer op z'n plaats als vraag aan de blauwe kolom

Ik was de reden van verplaatsing aanvankelijk vergeten te vermelden, excuus...

[Homocaballus]

1. Een grijze of anderszins in het stadsbeeld of wel ander beeld ook tegen de achtergrond wegvallende autokleur = camouflage.

2. Mag ik een auto bijvoorbeeld fluoriserend magenta spuiten/plakken? Indien niet, wat is dan de beperking?

3. Mag ik onbeperkt reflectievinyl op een auto plakken? Indien niet, wat is dan de beperking?

Ik kan niet concreets vinden, alleen kapstokartikelen en dat het geen officiële hulpdienst mag nabootsen.

hc

oeps, ik vergeet nog een beperking: voor-, zijkant, achterkant is in principe wit, oranje., rood mbt reflectie doch voertuigmarkering aan de zijkanten mag wit....

[Homocaballus]

Erg grappig; iedereen hoort de wet te kennen en deze te respecteren maar ja ....  


Ik ga er maar van uit dat zonder nabootsing van een overheidsdienst de keuze vrij is uit:

Reflecterende Oralite 5500 (wit, geel, magenta, groen, blauw)
of
Fluoriserend Yantai/Oralite (geel/magenta).

Het voordeel van fluoriserend is dat het bij matig licht overdag erg goed zichtbaar is. Nadelen zijn dat het niet reflecterend is en sneller verouderd. Pakweg 5 jaar voor het refelcterende spul tegen hooguit 3 voor het fluoriserende. Geel gaat langer mee dan magenta.

Tig jaar terug reed de rp met een magenta Glaser-kuip en ook voor particuliere motorrijders was dit een optie. Érg goed zichtbaar en legaal.
Ik denk dat ik fluoriserend geel met reflecterend wit ga combineren.
Nu nog creatief de snelle strepen bedenken  

hc

[jvo]

Er is genoeg te vinden hoor....

http://www.signtop.com/uploads/afbeeldingen/Reflexite/Regelgeving%20Contourmarkering%202008.pdf


Voertuigreglement, Permanente eisen personenauto's

Artikel 5.2.65

Personenauto's mogen, onverminderd het in de artikelen 29 en 30 van het RVV 1990 bepaalde inzake zwaai- en knipperlichten, niet zijn voorzien van meer lichten en retroreflecterende voorzieningen dan in de artikelen 5.2.51 en 5.2.57 is voorgeschreven of toegestaan.

Die er ook nog even bijgezocht voor de compleetheid

Artikel 5.2.51

1.   
Personenauto’s moeten zijn voorzien van:

a.   
twee of vier grote lichten;
b.   
twee dimlichten, met dien verstande dat indien het voertuig is voorzien van dimlichten met gasontladingslichtbronnen en in gebruik is genomen na 31 december 2006, deze lichtbronnen voldoen aan door Onze Minister gestelde eisen, alsmede voor de installatie daarvan;
c.   
twee stadslichten indien het voertuig na 30 juni 1967 in gebruik is genomen, dan wel twee of vier stadslichten indien het voertuig vóór 1 juli 1967 in gebruik is genomen;
d.   
twee richtingaanwijzers aan de voorzijde en twee aan de achterzijde van het voertuig, dan wel één richtingaanwijzer aan elke zijkant indien het voertuig vóór 1 juli 1967 in gebruik is genomen; het licht van de richtingaanwijzers van personenauto’s die na 30 juni 1967 in gebruik zijn genomen moet knipperen;
e.   
waarschuwingsknipperlichten indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen;
f.   
één zijrichtingaanwijzer aan elke zijkant van het voertuig indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen. Voor voertuigen die voor 1 januari 1998 in gebruik zijn genomen worden de richtingaanwijzers aan de voorzijde van het voertuig beschouwd als zijrichtingaanwijzers indien het uitgestraalde licht hiervan duidelijk te zien is vanuit een punt gelegen op 6,00 m achter de voorzijde van het voertuig en 1,00 m zijwaarts;
g.   
twee achterlichten indien het voertuig na 30 juni 1967 in gebruik is genomen, dan wel twee of vier achterlichten indien het voertuig vóór 1 juli 1967 in gebruik is genomen;
h.   
twee remlichten indien het voertuig na 30 juni 1967 in gebruik is genomen, dan wel één of twee remlichten indien het voertuig vóór 1 juli 1967 in gebruik is genomen;
i.   
een installatie ter verlichting van de aan de achterzijde van het voertuig aangebrachte kentekenplaat;
j.   
twee niet-driehoekige rode retroreflectoren aan de achterzijde van het voertuig;
k.   
een of twee mistlichten aan de achterzijde van het voertuig indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen; in het geval van één mistlicht moet dit zich bevinden in of links van het middenlangsvlak van het voertuig;
l.   
een of twee achteruitrijlichten indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen;
m.   
twee markeringslichten aan de voorzijde en twee aan de achterzijde van het voertuig, indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen en breder is dan 2,10 m, dan wel voor 1 januari 1998 in gebruik is genomen en breder is dan 2,60 m;
n.   
zijmarkeringslichten indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen en langer is dan 6,00 m, aangebracht overeenkomstig de door Onze Minister vastgestelde eisen;
o.   
ten minste twee ambergele retroreflectoren aan elke zijkant van het voertuig, indien het voertuig na 31 december 1997 in gebruik is genomen en langer is dan 6,00 m;
p.   
een derde remlicht indien het voertuig in gebruik is genomen na 30 september 2001, aangebracht zodanig dat:
1º.   
het midden van het lichtdoorlatende gedeelte zich bevindt in het middenlangsvlak van het voertuig of de rand van het lichtdoorlatende gedeelte op een afstand van ten hoogste 0,15 m vanaf dit middenlangsvlak indien het derde remlicht niet op een vast deel van de carrosserie of bovenbouw kan worden bevestigd, en
2º.   
de onderzijde van het lichtdoorlatende gedeelte hoger ligt dan de bovenzijde van de remlichten, bedoeld in onderdeel h.
2.   
In afwijking van het eerste lid, onderdeel h, worden twee extra remlichten aangebracht, indien het derde remlicht niet op een vast deel van de carrosserie of bovenbouw binnen 0,15m vanaf het middenlangsvlak kan worden bevestigd

.

Artikel 5.2.57

1.   
Personenauto’s mogen zijn voorzien van:

a.   
twee mistlichten aan de voorzijde van het voertuig;
b.   
parkeerlichten indien het voertuig niet langer is dan 6,00 m en niet breder dan 2,00 m;
c.   
twee extra richtingaanwijzers en waarschuwingsknipperlichten aan de achterzijde van het voertuig;
d.   
één zijrichtingaanwijzer aan elke zijkant van het voertuig indien het voertuig voor 1 januari 1998 in gebruik is genomen;
e.   
ambergele retroreflectoren aan de zijkanten van het voertuig, indien deze retroreflectoren niet reeds ingevolge artikel 5.2.51 verplicht zijn;
f.   
twee witte retroreflectoren aan de voorzijde van het voertuig;
g.   
twee markeringslichten aan de voorzijde en twee aan de achterzijde van het voertuig, indien deze lichten niet reeds ingevolge artikel 5.2.51 verplicht zijn en het voertuig breder is dan 1,80 m;
h.   
zijmarkeringslichten, indien deze lichten niet reeds ingevolge artikel 5.2.51 verplicht zijn, aangebracht overeenkomstig de door Onze Minister vastgestelde eisen;
i.   
een richtlicht;
j.   
een bermlicht aan de voorzijde van het voertuig;
k.   
werklichten;
l.   
een derde remlicht, indien het voertuig in gebruik is genomen voor 1 oktober 2001, aangebracht zodanig dat:
1º.   
het midden van het lichtdoorlatende gedeelte zich bevindt in het middenlangsvlak van het voertuig of de rand van het lichtdoorlatende gedeelte op een afstand van ten hoogste 0,15 m vanaf dit middenlangsvlak indien het derde remlicht niet op een vast deel van de carrosserie of bovenbouw kan worden bevestigd, en
2º.   
de onderzijde van het lichtdoorlatende gedeelte hoger ligt dan de bovenzijde van de remlichten, bedoeld in artikel 5.2.51, onderdeel h;
m.   
twee dagrijlichten;
n.   
een markering aan de achterzijde van het voertuig bestaande uit een rechthoekig bord dan wel uit een set van twee of vier rechthoekige borden, welke zijn voorzien van rood fluorescerende parallel lopende diagonale strepen, indien de toegestane maximum massa van het voertuig meer bedraagt dan 3500 kg;
o.   
verlichte transparanten.
2.   
Lichten die ingevolge artikel 5.2.51 verplicht zijn gesteld voor voertuigen die na een in dat artikel genoemd tijdstip in gebruik zijn genomen, mogen zijn aangebracht op voertuigen die voor of op dat tijdstip in gebruik zijn genomen mits wordt voldaan aan de in artikel 5.2.53 met betrekking tot die lichten, met uitzondering van markeringslichten en zijmarkeringslichten, gestelde eisen. Markeringslichten en zijmarkeringslichten moeten alsdan voldoen aan het bepaalde in de onderdelen g onderscheidenlijk h van het eerste lid.

3.   
Personenauto’s mogen zijn voorzien van extra witte retroreflecterende voorzieningen aan de voorzijde, extra niet-driehoekige rode aan de achterzijde en extra ambergele aan de zijkanten van het voertuig.

4.   
In afwijking van het eerste lid, onderdeel l, kunnen twee extra remlichten worden aangebracht, indien het derde remlicht niet op een vast deel van de carrosserie of bovenbouw binnen 0,15m vanaf het middenlangsvlak kan worden bevestigd.

Wat je mag en moet heb ik even vetgedrukt gemaakt..... meer mag dus niet......

[Gast]

Over de hoeveelheid amber retroreflectoren (waarbij ik dan uitga dat de plastic reflectors bedoeld worden maar folie is niet expliciet uitgesloten) wordt echter niets vermeld, wel specifiek de hoeveelheden voor de voor- en achterzijde.

Oranje folie aan de zijkant zou, gezien deze teksten, dus zonder problemen toegestaan zijn.

[Homocaballus]

Bedankt!

Samengevat:
- Fluriserend is een non-onderwerp.
- Reflecterend: voor - zij - achter = wit - oranje - rood.
Helder.

Zit wel een kleine inconsquentie in; fietsbanden mogen wit refelcteren aan de zijkant. Idem voertuigmarkering op vrachtwagens. Dat doet de op zich volstrekt heldere logica van het kleuronderscheid te niet.

Moet ik me afvragen of ik tóch een strip witte reflectie aan alle kanten gebruik of geen, want wit-oranje-rood vind ik wat jek....  Het is wel helder = veilig.
Ik weet nu tenminste wélke keuze ik maak, dus nogmaals bedankt.

hc

[jvo]

Ik kwam onderweg ook nog iets moois tegen.... je ziet het bijna niet, maar wel als het nodig is......

http://nl.black-scotchlite.com/universeel/index.php

[Homocaballus]

Klopt jvo. Het geeft op fluoriserend geel ook een écht zichtbaar contrast doch het valt niet binnen de wetteksten welke jij aangehaald hebt.
Het is niet wit, niet oranje, niet rood.
Als wit reflecterend zwart aan de achterzijde is toegestaan, dan is alles aan alle kanten net zo min verkeerd toch?!

hc