Nou is de Vito van Rotterdam al echt versleten, maar denkt de LFR, laten we er toch nog maar even nieuwe signalering op zetten
Is dat zo? Het is al wel een oud model, maar ik kan me voorstellen dat er nog helemaal niet zoveel kilometers op staan. Dat het MMT 24/7 inzetbaar is, is pas relatief kort en veel van de 'ritten' worden met de heli gedaan. Tot die tijd stond de bus jaren niks te doen.
Misschien dat dat ding elders nog een tweede leven kan krijgen (net zoals enkele VC-2's van de brandweer).
Overigens worden er toch maar 4 van die Volvo's gebouwd, voor de H-MMT's?
Dan houdt je volgens mij nog zes of zeven MMT's over die een busje moeten hebben voor optreden bij rampen (al dan niet in GNK-C verband).