Reddingsverslagen KNRM & reddingsbrigade's 2008

[Brandpreventist]

http://www.ad.nl/rotterdam/stad/2872089/Rotterdams_cruiseschip_botst_op_Rijn.html

vrijdag 26 december 2008
Rotterdams cruiseschip botst op Rijn
Door DÉNIS VAN VLIET

ROTTERDAM - Circa honderd opvarenden van het Rotterdamse cruiseschip Princess zijn op de Rijn bij het Duitse Wesel ontsnapt aan een drama.
Ze waren net aan tafel gegaan voor de lunch toen de Princess van voren werd geramd door een vrachtschip. Wonderwel raakte geen van de gasten op het hotelschip, voornamelijk gehandicapten, gewond. Alleen een bemanningslid verzwikte haar enkel.

Directeur Cor Giljam van WT Cruises noemt het een geluk bij een ongeluk dat alleen het bovenwater liggende gedeelte van de Princess averij opliep. ,,Ik moet er niet aan denken wat er was gebeurd als het schip vol water was gelopen. Een geluk is ook dat de opvarenden zaten. Als ze op het dek hadden gestaan, hadden ze een lelijke smak kunnen maken.''

Het cruiseschip, dat op 22 december uit Rotterdam vertrok voor een zevendaagse Rijncruise, raakte zo zwaar beschadigd dat het gerepareerd moest worden om verder te kunnen varen. Het vrachtschip sloeg zelfs lek.

De Duitse autoriteiten onderzoeken hoe de bijna-ramp heeft kunnen gebeuren.

[Brandpreventist]

http://www.telegraaf.nl/binnenland/2902236/__Reddingsboten_blijven_op_kant__.html

wo 31 dec 2008, 17:32 | lees voor
KNRM reddingboten door ijsgang uit de vaart

IJMUIDEN -  De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) heeft woensdag een tiental reddingboten uit de vaart genomen. In de havens van Schiermonnikoog, Ameland, Stellendam, Hindelopen, Dordrecht en de westelijke kant van het IJsselmeer liggen de vaartuigen voorlopig vast in het ijs. “In geval van nood kunnen naast helikopters ook reddingboten uit andere havens uitvaren die bestand zijn tegen het ijs”, aldus Janneke Stokroos van de KNRM woensdag.

Volgens Stokroos zijn de reddingvaartuigen in principe prima bestand tegen het ijs. “Bij sommige schepen maken wij gebruik van zogenaamde jetmotoren. Deze hebben koeling nodig en bij te veel ijsgang is dit niet mogelijk.” Bij aanhoudende vorst verwacht de KNRM dat er meerdere havens hun reddingboten uitmelden. “Gelukkig is het door de weersomstandigheden niet erg druk op het water”, aldus Stokroos.

[Henk]

Klopt. Hoge werd gisteren gebeld door de kustwacht of ze een schipper van een zeilboot (met kano) kon helpen die vast zat bij de IJM9 op het IJmeer.

Alle "regeliere eenheden" waren uitgemeld. De Seeker ligt echter dichterbij de mondig van de Huizer haven dus die kon er wel uit. Als eenmaal het flinterdunne ijs genomen zou zijn is de vaargeul hier verder open.

Tot dat de havenmeester er een stokje voor stak, net toen we wilden uitvaren. We kregen een vaarverbod, uit angst voor beschadiging van de afgemeerde boten door event kruiend ijs.

Nu moest er een helicopter van de Politie en een vaartuig van de zelfde dienst aan te pas komen om de boot resp op te sporen en naar Muiden te slepen.

Het mag wat kosten. De man met motorpech die vast zat in het ijs bleek een zg "waterloper". Hij leeft op het water en vond al die de drukte wat overdreven.

Henk