GRIP 3 VOS 6 Crash vliegtuig Turkish Airlines (9 overledenen, 86 gewonden) - Schiphol 25-02-2009

[Bart S]

Wie weet!? Bart S kan het geheim verklappen.  

Ik weet niet of het een geheim is, en ongewild heb ik blijkbaar wat vragen opgeroepen, maar de eerste auto was dus een VZA-wagen en niet uit Hoofddorp. Dat wil ook absoluut niets zeggen over de kwaliteit of snelheid van de Kennemerlandse auto's, maar deze auto was blijkbaar het dichtste bij. Iedereen heeft gisteren zijn stinkende best gedaan, en ik denk dat iedereen het er over eens is dat de hulpverlening snel en efficiënt op gang is gekomen. Daarover niets dan lof!

Onbekende VZA-ambulance onderweg naar de crashsite.

Wellicht een beetje muggeziften, maar dit is een auto van de GGD Amsterdam, de andere ambulancedienst die in Amsterdam actief is. De VZA auto's zijn herkenbaar aan het VZA logo boven de voorruit, de GGD heeft daar een Star Of Life zitten.

[Brandpreventist]

http://www.at5.nl/artikelen/13346/dodental-vliegtuigramp-loopt-mogelijk-nog-op

donderdag 26 februari 2009 09:33
Dodental vliegtuigramp loopt mogelijk nog op

Het dodental van de ramp met de Boeing van Turkish Airlines loopt mogelijk nog op.
 
Foto: Desiree Biermans
 Zes gewonden uit het vliegtuig dat woensdag bij Schiphol neerstortte, zijn er zo ernstig aan toe dat niet te voorspellen is of zij het overleven. Tot nu toe zijn negen doden te betreuren, onder wie zeker drie van de zeven bemanningsleden. Over de identiteit van de slachtoffers is nog niets bekendgemaakt.

Vlucht TK 1951 van de Turkse nationale luchtvaartmaatschappij verongelukte om half elf in de ochtend bij het aanvliegen. Het toestel brak in drieën. Aanvankelijk werd ontkend dat er doden waren gevallen. De oorzaak van het ongeval is nog niet duidelijk. In het vliegtuig zaten in totaal 134 personen.

Voorzitter Pieter van Vollenhoven van de Onderzoeksraad voor Veiligheid stelde in het programma NOVA ,,zeer verrast'' te zijn dat het aantal doden beperkt was gebleven tot negen. Hij stelde dat de vliegers van het toestel verpletterd zijn, toen een instrumentenpaneel achter hun rug de cockpit binnenkwam. De oorzaak was het plotselinge afremmen van het toestel in de modder, aldus Van Vollenhoven.

Van de inzittenden zijn er 86 gewond naar elf ziekenhuizen in de wijde omtrek gebracht. Behalve de 6 passagiers die in kritieke toestand verkeren, zijn er 25 zwaargewonden en 24 lichtgewonden. Van 31 inzittenden moet nog worden vastgesteld wat het letsel precies is. Zestig ambulances spoedden zich naar de akker langs de A9 waar het vliegtuig neerkwam. In totaal werden 750 hulpverleners ingezet bij de ramp.

[Twentsgeluk]

Opnieuw persconferentie over crash Schiphol

SCHIPHOL - Donderdagmiddag om 13.00 uur is er in de perskamer van Schiphol een persconferentie over het vliegtuigongeluk van woensdag.
In ieder geval is daar de burgemeester van Haarlemmermeer aanwezig. Dat liet een woordvoerster van het Calamiteitenteam donderdagmorgen weten.

Ze had niet meer informatie over de toestand van de gewonden. Ze verwees naar de persconferentie later op de dag. Van de inzittenden zijn er 86 gewond naar elf ziekenhuizen gebracht.

www.nu.nl

[strongbow]

http://www.nos.nl/nosjournaal/artikelen/2009/2/26/260209_cockpit.html

Gesprekken tussen de cockpit (!) en verkeersleiding, vlak voor de crash.

[Shave]

Voor die mensen die verder willen discussieren over de relatie tussen de Bijlmerramp en de crash bij Schiphol kunnen hier http://www.hulpverleningsforum.nl/index.php/topic,28531.0.html hun ei kwijt.

Dit topic houden we bedoeld voor nieuws omtrent de neergestorte Boeing nabij Schiphol.

Voor de mensen die menen hun mening naar een moderator hier openlijk neer te zetten n.a.v. een opmerking door een moderator is het verstandiger eerst na te denken en dan te doen. U bent vrij in het openen van een nieuwe topic zoals reeds vaak aangegeven, steek de hand dus in eigen boezem als er vervolgens door de moderator opgetreden wordt nadat u het advies in de wind slaat!

Shave

[jvo]

De reactie van Bart S lezend gok ik dat die uit Amsterdam-Amstelland kwam.....

was het geen ambu vanuit nhn die een b vervoer had gehad?


Mvg

Blusvogel

Voor zover ik weet was het idd een NHN-auto die het heeft zien gebeuren (als ik de koffiekamer mag geloven) en dus ook 1e auto was....

[Ko van Leeuwen]

Wellicht een beetje muggeziften, maar dit is een auto van de GGD Amsterdam, de andere ambulancedienst die in Amsterdam actief is. De VZA auto's zijn herkenbaar aan het VZA logo boven de voorruit, de GGD heeft daar een Star Of Life zitten.

Geen muggeziften maar concrete informatie  
Ik dacht dat alleen VZA nog in afwijkende kleurstelling reed.
Weer wat geleerd, waarvoor dank.

[tatuta]

 

[Rickjahh]

 

Valsspeler!
Is dat niet de vanuit Purmerend overgenomen ambu die nu vanuit Hoofddorp dienst doet?

[gignnl]

Verder heb ik een uur na de crash in Haarlem een Amsterdamse
VZA-ambulance zien rijden (13-???) die duidelijk met andere dingen bezig
was als met de crash. Ook dat kan dus.

een van de 3 wagens die brabant zuid oost als assistentie heeft geleverd heeft ook de gewone ritten in kennemerland meegedraaid.immers het gewone werk moet ook doorgaan.