Binnenzijde van politievoertuigen (inrichting)

[Haageneesch]

eh nee...  

officieel mag je alleen primair blauw op het dak en eventueel secundair een setje voorop de auto. meer mag niet en worden zo dus ook niet afgeleverd... jammer inderdaad.

Toch van de zotte dat een 'professionele' organisatie als de vtsPN bekend staat om het 'beperken' van signalisatie (en de zicht/hoorbaarheid daarvan) ipv een minimum te stellen. Ok, niet achter elk raam moet een dubbele flitser, maar sta toe dat je in een burgerbak gewoon gezien wordt. Met MEER dan alleen de knipperlichten, of een verlicht transparant met de tekst 'Ongeval'; die zie je met 120 km/h pas als je de kofferbak in bent gereden.

[moppersmurf]

een verlicht transparant met de tekst 'Ongeval'; die zie je met 120 km/h pas als je de kofferbak in bent gereden.

  dan was hij/zij zeker bijziend?  

ach weet je ik kan nog wel een topic maken over de aanbestedingseisen van de voertuigen. Ik heb een hele hoop (alles??) liggen.....pagina's vol met flauwekul. En dan lees je de anonieme vragen van de potentiële aanbieders, je kan bijna de tranen tussen de regels lezen.

ach ja, het lijkt wel nederlands voetbal  

[7131]

Graag gezien maar de vtsPN heeft besloten dat alleen de LP400 goedgekeurd is voor op de vtgn van het KLPD en de VP's.

Uhuh. De VTSPN heeft bijna altijd het laatste woord...................................... .

[dielangemotormuis]

Uhuh. De VTSPN heeft bijna altijd het laatste woord...................................... .

Ik hoop het voor u, brigadier. Het probleem is schijnbaar dat de vtsPN heeft besloten om de vtgn eerst te willen schouwen na in/opbouw voordat ze de weg op mogen.

Neem maar de T6-en van DVP. Zijn door de vtsPN van de weg gehaald omdat ze niet voldeden. Pas na aanpassen(bumperflitsers en doorlopende "KLPD" striping achterzijde verwijderen) mochten ze weer gaan rijden.

[7131]

Ik hoop het voor u, brigadier. Het probleem is schijnbaar dat de vtsPN heeft besloten om de vtgn eerst te willen schouwen na in/opbouw voordat ze de weg op mogen.

Neem maar de T6-en van DVP. Zijn door de vtsPN van de weg gehaald omdat ze niet voldeden. Pas na aanpassen(bumperflitsers en doorlopende "KLPD" striping achterzijde verwijderen) mochten ze weer gaan rijden.

Dat zeg ik, de VTSPN heeft bijna altijd het laatste woord...... .

[dielangemotormuis]

Dat zeg ik, de VTSPN heeft bijna altijd het laatste woord...... .

Ik help het u hopen. We praten er wel verder over op het werk onder het genot van een bakkie koffie.  

[r1200gs]

Ik help het u hopen. We praten er wel verder over op het werk onder het genot van een bakkie koffie.  

Rij dan even door naar het mooie je weet wel doe ik ook mee.

Maar naar verluid staan de T6jes van het >>>> weer stil omdat men nu iets heeft met het werken vanuit een scherm.

[Dion]

[offtopic]
T6jes bestaan nog altijd niet heren  
Neem aan dat jullie de T5 GP of Facalift bedoelen  
[/offtopic]

[C337]

[offtopic]
T6jes bestaan nog altijd niet heren  
Neem aan dat jullie de T5 GP of Facalift bedoelen  
[/offtopic]

Hoe bedoel je, ze bestaan niet Dion ?

Volvo V70 T6 R-Design roadtest
Geüpload door AutoWeek op 4 jan 2010

[PietjePuk]

[offtopic]
T6jes bestaan nog altijd niet heren  
Neem aan dat jullie de T5 GP of Facalift bedoelen  
[/offtopic]

Volvo T6