ja, volgens mij was je niet de enige, als ik de jongens van 112bunschoten.nl zo hoorde was de chauffeur zelf niet eens WvD'er
Een CH/PB hoeft niet WVD te zijn. De BV trouwens ook niet. Voor een meetploeg heb je in principe maar twee WVD'ers nodig. Dat zijn de mensen die de meting uitvoeren. De CH/PB speelt taxi chauffeur en rijdt naar het aangegeven punt (op aangeven van de WVD), de BV speelt telegrafist en speelt de informatie tussen WVD en MPL/GMK door ( kan overigens ook door de WVD direct). Het voertuig blijft op veilige afstand en de WVD doet voorzien van de persoonlijke beschermingsmiddelen zijn meting. In theorie (en in examen) is dit zelfs een individuele taak, maar binnen de brandweer treedt je (bijna) altijd in teamverband met minimaal twee op.
[Edit] bovenstaande filmpje bevestigd dit verhaal een beetje. Kleiner voertuig, in combo met de ch, wordt de meting waarschijnlijk uitgevoerd door 1 wvd'er.
